2018 年進口豪華休旅 Top 10 排行榜上，基本車型都是排行榜上的老面孔，唯一的新成員則是在 2018 年重回 Top 10 排行榜的 Volvo XC60 車系，不過相較於 2017 年，僅有排名第 2 的 Mercedes-GLC 未有名次更動，其它車款的排名皆有所變更，也可顯現出豪華休旅市場的激烈競爭，而進口豪華休旅 Top 10 排行榜第一名亦由 Lexus NX 拿下，取代了 Lexus RX 原本的冠軍位置。
而在 2018 年掉出榜外的 BMW X5 車系，主要是受到新舊世代更迭的影響，在 2018 年度 4 個月份都僅有 10 位數的新車掛牌數，不過在經過大改款產品的戰力更新後，其於 2019 年度的市場表現則值得期待。此外與 2017 年度相比，豪華休旅前 10 的 2018 年總和銷售量來到了 28,768 輛的水準，較 2017 年度約有著 20%的成長水準，也可看出國內豪華休旅市場的快速成長茁壯。
| 2018 年進口豪華休旅 Top 10 | |||
| 排名 | 2018 | 2017 | 排名變化 |
| 1 | Lexus NX | Lexus RX | ↑2 位 |
| 2 | Mercedes-Benz GLC | Mercedes-Benz GLC | — |
| 3 | Lexus RX | Lexus NX | ↓2 位 |
| 4 | BMW X3 | Mercedes-Benz GLA | ↑4 位 |
| 5 | BMW X1 | Mercedes-Benz GLE | ↑1 位 |
| 6 | Mercedes-Benz GLA | BMW X1 | ↓2 位 |
| 7 | Porsche Cayenne | Porsche Macan | ↑3 位 |
| 8 | Volvo XC60 | BMW X3 | New |
| 9 | Mercedes-Benz GLE | BMW X5 | ↓4 位 |
| 10 | Porsche Macan | Porsche Cayenne | ↓3 位 |
| 2018 年進口豪華休旅 Top 10 每月排名一覽 | |||||||||||||
| 排名 | 車系 | 1 月 | 2 月 | 3 月 | 4 月 | 5 月 | 6 月 | 7 月 | 8 月 | 9 月 | 10 月 | 11 月 | 12 月 |
| 1 | Lexus NX | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| 2 | Mercedes-Benz GLC | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 3 | 4 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 3 | Lexus RX | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 1 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| 4 | BMW X3 | 4 | 7 | 10 | 8 | 7 | 5 | 7 | 9 | 4 | 9 | 6 | 10 |
| 5 | BMW X1 | 7 | 6 | 5 | 4 | 6 | 6 | 8 | 8 | 7 | 10 | 6 | |
| 6 | Mercedes-Benz GLA | 8 | 10 | 8 | 10 | 7 | 4 | 7 | 7 | 5 | 9 | 7 | |
| 7 | Porsche Cayenne | 9 | 4 | 4 | 9 | 3 | 5 | 8 | 8 | 9 | |||
| 8 | Volvo XC60 | 9 | 4 | 4 | 6 | 9 | 10 | 6 | 4 | ||||
| 9 | Mercedes-Benz GLE | 5 | 9 | 7 | 5 | 5 | 8 | 5 | 6 | 10 | 10 | ||
| 10 | Porsche Macan | 8 | 9 | 6 | 10 | 8 | |||||||
| 備註：無數字代表未進前 10 名 | |||||||||||||
No.1 Lexus NX
於 2014 年 8 月首度在國內發表，在 2015 年度便拿下進口豪華休旅銷售冠軍的 Lexus NX 車系，雖在 2016 年及 2017 年皆未能再次拿下銷售冠軍，不過皆維持在前 3 名之列。而在 2018 年度，Lexus NX 車系則再次以 6,928 輛的銷售成績拿下了銷售冠軍，甚且在 2018 年 3 月份創下了單月 1,147 輛的驚人成績，創造了豪華休旅市場的單月銷售紀錄。
而 Lexus NX 車系能重回年度銷售冠軍的主要原因，主要則可歸功於在 2017 年 10 月於國內的車型小改款動作，除了車型及配備上的更新外，首度追加了入門的 NX 200 車型，大幅地降低了新車的入手門檻，也進一步提升消費者對於 NX 車系的接受度，使其再度成為豪華休旅市場上的當紅炸子雞，並創造出優異的銷售成績表現。
No.2 Mercedes-Benz GLC
雖然在 2018 年度進口豪華休旅 Top 10 排行榜上，Mercedes-Benz GLC 仍維持在第 2 名的位置，不過其 5,819 輛的年度銷售成績，已較 2017 年度有著接近 30%的成長比例，甚且在 2018 年度的 5 個月份中拿下單月銷售第一，銷售表現較 2017 年度明顯更加亮眼。GLC 車系在 2018 年度的主要車型變更，在於 9 月下旬首度引進了入門車型 GLC 200，進一步壓低了新車的入手門檻，而頂級性能車款 GLC 63 4Matic+及 GLC 63 S 4Matic+ Coupé亦在 11 月底上市，提供更加完整的車系銷售陣容。
No.3 Lexus RX
在 2018 年度拱手讓出銷售冠軍寶座的 Lexus RX 車系，一次下滑了 2 個名次來到第 3 名的位置，實際上 Lexus RX 車系於 2017 年底藉由臺北車展的場合，首度在國內發表了採 7 座設定的 RX L 車系，且與既有的 5 人座車型搭配下，提供總計多達 18 種車型選擇。不過可惜的是，7 人座車型的導入並未讓 Lexus RX 車系在銷售表現上有明顯的成長，2018 年度總計繳出了 4,526 輛的新車掛牌數，較 2017 年度的銷售量有著 8%的衰退幅度。
No.4 BMW X3
於 2017 年 11 月在國內發表大改款車型的 BMW X3 車系，於 2018 年度完整展現了新一代車款的市場銷售力道，一口氣上升了 4 個名次來到進口豪華休旅 Top 10 排行榜第 4 名的位置，1,872 輛的年度銷售成績，更較 2017 年度有著足足 35%的成長比例，也可見得此回的大改款，讓 BMW X3 於市場的銷售表現再度往上攀升。此外，總代理針對 X3 車系在 2018 年新增入門及 2019 年式配備強化的動作，也有助於穩固 BMW X3 在國內豪華休旅市場的銷售表現。
No.5 BMW X1
BMW 旗下入門運動休旅 X1 車系，於 2018 年度以 1,777 輛的銷售成績站上年度排行榜第 5 名的位置，不但較 2017 年度的排名上升一個位置，年度銷售表現亦較 2017 年有著 7%的成長幅度。X1 車系在 2018 年度雖未有重大的車型變化，但總代理透過車型多款配備的強化，即時售價略有調漲，但在市場銷售表現亦舊亮眼。
No.6 Mercedes-Benz GLA
於 2017 年中首度進行小改款，並在 2017 年度首次進榜的 Mercedes-Benz GLA 車系，很可惜未能延續 2017 年度的市場銷售氣勢，於 2018 年度下滑 2 個名次，來到排行榜第 6 名的位置，Mercedes-Benz GLA 車系在 2018 年度繳出了 1,753 輛的新車掛牌數，與同級的 BMW X1 車系僅有 24 輛的差距，而與 2017 年度相比之下，則有約莫 8%的銷售量衰退幅度。
No.7 Porsche Cayenne
Porsche 旗下銷售表現最為出色的 Cayenne 車系，在 2018 年 4 月於國內發表了大改款車型，雖然新一代車型銷售時程尚未涵蓋整個年度，但大改款車系的產品魅力已使其由 2017 年度的第 10 名位置，一舉上升了 3 個名次來到第 7 名。Porsche Cayenne 車系在 2018 年總共繳出 1,714 輛的掛牌數表現，較 2017 年度的 1,153 輛有著達到 48%的成長幅度。
No.8 Volvo XC60
在 2018 年度再次回到進口豪華休旅 Top 10 排行榜的 Volvo XC60 車系，第 2 代大改款車型於 2017 年 10 月才於國內推出，所以新一代車款的市場戰力於 2018 年度方能完整呈現，其 1,713 輛的年度銷售表現，與第 7 名的 Porsche Cayenne 車系僅有 1 輛之差，豪華休旅市場的競爭可說是相當激烈。XC60 車系於 2018 年 8 月曾透過車型與配備設定的調整，強化新車的市場戰力表現。
No.9 Mercedes-Benz GLE
預計在 2019 年第一季、即會在國內推出大改款車型的 Mercede-Benz GLE 車系，2018 年度已屆現行車款的銷售末期，故其銷售表現也未能較 2017 年度有著更出色的表現，2018 年度總計繳出了 1,602 輛的新車掛牌數，年度排名亦下滑 4 個名次來到第 9 名的位置，而新一代車款在國內推出後，能否為 Mercede-Benz GLE 車系再度帶來一波新的銷售高峰，則有待後續觀察。
No.10 Porsche Macan
小改款車型已在 2018 年 11 月於國內開放接單的 Porsche Macan 車系，於 2018 年度的第四季已可視為車型新舊交接的時期，不過小改款車型仍得待至 2019 年 3 月才會發表。而 Porsche Macan 車系在 2018 年度則繳出 1,064 輛的銷售成績，較 2017 年度有著 24%的衰退幅度，不過在小改款車型於第一季發表後，應有望再度拉升 Porsche Macan 車系於國內的市場銷售表現。
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