農曆年後各家車廠於產銷節奏重回正常節奏，新年度的產品規劃也逐步到位，尤其是身為龍頭車廠的 Toyota，更一口氣在 3 月份推出兩款重量級車系大改款，分別是休旅車銷售冠軍的 RAV4 車系，以及總市場銷售冠軍的 Corolla Altis 車系，兩款車在臺灣新車市場的重要度不可言喻，新世代 RAV4 與 Corolla Altis 登場後，對於級距市場的衝擊效應，更是各界關注的焦點，這也讓 2019 年 3 月份銷售報告，更增添山雨欲來的緊張氣息！

最終，3 月份全月新車銷售突破 3 萬輛大關，來到 32,391 輛的總領牌規模，雖然相較於 2 月份大幅增長 64.9%，但比起 2018 年 3 月份同期，仍有 17.5%的差距幅度。至於 2019 年第一季前 3 個月份的總累積銷售量，則達到 96,174 輛的規模，同樣較 2018 年同期有 15.8%的顯著落後幅度。

至於國產與進口各級距的市場態勢，以及重點車款銷售表現如何？就待銷售報告來依序分析。

1. 總市場(國產+進口)

  • 雖然因應暑假的銷售高峰，各大品牌陸續開始推陳出新或是逐步加碼，但 3 月份仍舊處於加溫的節奏，總市場排名仍舊是由 Toyota 領先群雄，以 8,140 輛的總領牌數穩居第 1 名寶座，市佔率稍稍下滑至 25.1%；隨著新世代 Toyota Corolla Altis 的發表，3 月份 Corolla Altis 剛好處於舊車出清時機，因此並未突破千輛大關，而全新世代 RAV4 則繳出近 3,000 輛的成績，讓 Toyota 仍舊維持倍數領先，預計新世代 Corolla Altis 應當會在 4 月份充分展現實力，能否讓 Toyota 再創新猷，值得期待。
  • 靠著小型跨界休旅 Kicks 的優勢產品力，讓原本全車系產品世代較久的 Nissan，在總市場上仍舊有著不錯的排名，在 3 月份累計領牌數來到 2,789 輛，排名也較 2 月份上升 1 名來到第 2，值得留意的，是 Kicks 就佔總銷售的近 50%之多，如何強化其他產品的市場表現，仍舊是裕隆日產的重要課題。
  • 台灣本田針對麾下銷售主力、也就是休旅大軍的 CR-V 與 HR-V，在 3 月份進行促銷加碼活動，以應競爭對手的強勢來襲，確實收到些許成效，全月份領牌數來到 2,759 輛，與第 2 名的裕隆日產其實僅 30 輛的差距，市占成績也從前一個月的 6.6%，攀升到 8.5%。
  • 從 1 月開始進行新世代 Focus 的前置暖身，到 2 月下旬的正式發表，新世代 Focus 挾著出色產品力，上市後確實獲得市場矚目與好評，第 1 個完整銷售月份的 3 月，也確實繳出不錯的成績單，讓 Ford 在 3 月份繳出 1,572 輛的總領牌數，成功攀上總市場第 6 名的排序，在強勢競爭對手 Corolla Altis 現身後，能否持續維持市場銷售力度，會是 4 月份的市場重頭戲碼之一。
2019 年 03 月總市場銷售 Top 10
排名 2019 年 03 月 單月銷售量
1 Toyota RAV4 2,958
2 CMC Veryca 1,312
3 Nissan Kicks 1,267
4 Honda CR-V 1,209
5 Toyota Sienta 1,163
6 Toyota Yaris 936
7 Toyota Corolla Altis 911
8 Ford Focus 873
9 Mercedes-Benz C-Class 749
10 Honda HR-V 704
2019 年 03 月－廠牌別排行 (國產＋進口)
名
次		 品　牌 銷售量 上月比 去年比 市占率
1 和泰豐田 Toyota 8,140 162.0% 98.0% 25.1%
2 裕隆日產 Nissan 2,789 170.7% 96.6% 8.6%
3 台灣本田 Honda 2,759 213.9% 72.1% 8.5%
4 台灣賓士 Mercedes-Benz 2,522 171.7% 86.3% 7.8%
5 中華汽車 CMC 1,923 143.8% 80.9% 5.9%
6 中華汽車 Mitsubishi 1,859 146.8% 79.9% 5.7%
總市場
 32,391 164.9% 82.5% 100.0%
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2. 國產轎車

  • 和泰汽車在 3 月 27 日舉辦新世代 Toyota Corolla Altis 的上市發表，也就是說，實際領牌天數只有兩天，因此 3 月份的國產轎車之王，主要是舊世代的出清，也呈現難得未破千輛的表現，因而拱手讓出第 1 名寶座；國產轎車寶座由同門小老弟 Yaris，以 936 輛的成績取得，而 Corolla Altis 則是繳出 911 輛的領牌數，其中，第 12 代 Cotolla Altis 僅佔 109 輛 (Hybrid 車型 46 輛)，4 月份將會是新世代 Corolla Altis 首個完整月份，能為 Toyota 品牌注入多少銷售能量，也是所有競爭品牌嚴陣以待的重點。
  • Ford 新世代 Focus 在第 1 個完整的銷售月份，繳出表現不俗的成績單，根據福特六和表示，Focus 車系上市後訂單就已經突破千張大關，意味著新世代 Focus 確實有掌握到市場需求與潮流，將先進主動安全配備導入配備之列，也成功吸引不少消費者青睞；不過，由於產能限制的因素，因此 3 月份並未完全將訂單消化完成。從銷售比例來看，一如福特六和原先預估，4 門車型佔比約莫 20%左右，而據了解，搭載有 Co-Pilot360 的 4 門旗艦版、5 門 ST-Line 車型佔比最高。
  • 南陽實業代理的 Hyundai 汽車，麾下 Elantra 是其於國產轎車市場的銷售主戰力，但有鑑於市場對於先進主動安全配備的喜好，以及品牌接受度的影響，銷售表現一直未能完全展現產品實力，南陽實業於 3 月份推出 Elantra Sport 特式車型，繳出還算不錯的實績，全車系共繳出 206 輛的領牌數，並取得第 9 名的成績。比較值得關注的是，總代理是否會加速小改款的導入時機，以及能否將先進主動安全配備 SmartSense 的導入，對於 Hyundai 品牌在國內市場表現來說，會是相當關鍵的決策。
  • 雖然未能擠進國產轎車前 10 之列，但 Ford 麾下擔綱品牌入門戰力的 Escort 車系，原先其車格與 4 門版本 Focus 略有重疊，福特六和藉由配備及價格做出產品區隔，不過，在新世代 Focus 推出後，出色的安全防護與駕駛輔助功能，更進一步的擠壓到 Escort 車系，福特六和會否進行相關產品調整，或是進行小改款工程，對於 Ford 品牌市佔成績將會是重要決策。
2019 年 03 月－國產轎車 TOP 10
名
次
車　　　　　　　　　　款
銷量
銷售組成
1
 Toyota Yaris 1.5 936
2
 Toyota Corolla Altis 1.8 911
12 代 Altis 1.8 63
12 代 Altis 1.8 Hybrid 46
3
 Ford Focus 1.5/1.6 873
1.5T 四門 207 24%
1.5T 五門 666 76%
4
 Toyota Vios 1.5 570  
5
 Honda Fit 1.5 456
6
 Nissan Livina 1.6 436  
7
 Nissan Tiida 1.6/1.6T 369
1.6 五門 366 99%
1.6T 五門 3 1%
8
 Mitsubishi Colt Plus 1.5 290
9
 Hyundai Elantra
1.6/2.0/1.6D		 206
1.6 78 38%
1.6T 106 51%
1.6D 17 8%
2.0 5 3%
10
 Nissan Sentra 1.8 184
其　　他　　車　　款　(以下車款之排序不代表名次)
Ford Escort 1.5 48
Ford Fiesta 10/1.5 38
Honda City 1.5 165
Luxgen S3 11
Luxgen S5 Turbo 1.8/2.0 4
Mitsubishi Grand Lancer 1.8 133
Nissan March 1.5 171
Toyota Camry 2.0/2.5H 106
2.0 102 96%
2.5H 4 4%
銷售報告轎車數據，涵蓋轎車、掀背車、旅行車、轎跑車與敞篷車等車型。

3. 國產休旅/商用車

  • Toyota Corolla Altis 正值新舊交接時期，因此 3 月份未能突破千輛大關，而 SUV 市場的大行其道，更在國產休旅與商用車級距完全突顯，總計前 4 名都有著突破千輛的單月領牌表現，3 月份更由中華汽車的 Veryca 榮獲桂冠，以 1,312 輛的成績擠下其他競爭對手，會有著如此強勢表現，新舊世代同時販售確實讓產品線更加出色。
  • Nissan Kicks 上市後就持續保持熱銷氣勢，3 月份領牌數來到 1,267 輛之譜，足見 Kicks 無論是產外觀造型或產品力，其小型跨界的車格定位，都成功贏得許多消費者的心，但值得留意的，是裕隆日產在 3 月份的總銷售量中，Kicks 就佔其中 45.4%，其餘車系產品世代較舊而受到擠壓，難以再有往昔的強勢表現，對於裕隆日產而言，都是相當重要的警訊。
  • 因應 Toyota RAV4 新世代的國內上市，台灣本田也再 3 月份針對 HR-V 以及 CR-V 進行促銷加碼，也確實收到不錯的成效，CR-V 單月領牌數為 1,209 輛，HR-V 則是有著 704 輛的成績，合計將近 2,000 輛的領牌數，是台灣本田市占提升的關鍵所在；據了解，台灣本田應當會在第二季下旬推出 HR-V 小改款，但已經確認不會有 Honda Sensing 的導入，動力單元也維持既有，台灣本田應當要在其餘安全配備或駕駛輔助功能上多所著墨，才能收到 SUV 雙雄聯手進擊的效果，否則就會演變成 CR-V 單打獨鬥的局面。
  • 福特六和在 3 月份特別推出 Kuga 車系的促銷內容，針對單一車型推出現金價的優惠條件，這也有助於 Kuga 車系的領牌表現，全月份繳出了 313 輛的領牌數，不過，其市場排名卻較 2 月份下滑 2 名，來到第 10 名的成績；Ford 原廠確認在 4 月 2 日發表新世代 Kuga 車系，從先前的預告影片來看，應當會是以濃厚當代家族風格呈現，而 Co-Pilot360 系統也會理所當然導入，然而，福特六和是否能爭取到完整配備導入、同時在價格上也能夠具備競爭力，並且在 2019 年之內導入國內，會是 Ford 能否擠身 SUV 競爭市場主舞臺，相當重要的幾項環節，也值得消費者持續關注。
2019 年 03 月－國產休旅車/商用車 TOP 10
名
次
車　　　　　　　　　　款
銷量
銷售組成
1
 CMC Veryca 1,312
2
 Nissan Kicks 1.5 1,267  
3
 Honda CR-V 1.5 1,209
4
 Toyota Sienta 1.5/1.8 1,163
1.5 65 6%
1.8 1098 94%
5
 Honda HR-V 1.8 704
6
 Mitsubishi Delica 628
7
 CMC Zinger 2.4 600
8
 Nissan X-Trail 350
2.0 290 83%
2.5 60 17%
9
 Mitsubishi Outlander 2.4 331  
10 Ford Kuga 1.5/2.0/2.0D 313
1.5 235 75%
2.0 55 18%
2.0D 23 7%
其　　他　　車　　款　(以下車款之排序不代表名次)
DFSK Fuwin 111
Hyundai Santa Fe 34
Hyundai Tucson 171
1.6T 137 80%
2.0 25 15%
2.0D 9 5%
Hyundai Porter 267
Kia Carens 35
Luxgen U5 72
Luxgen U6 Turbo 155
Luxgen M7 Turbo 2.2 139
Luxgen V7 Turbo 2.2 11
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4. 進口總市場

  • 自 2 月份農曆新年假期的休養生息後，3 月份在眾多新車上市推出的炒熱市場銷售氣氛下，已可感受到市場買氣逐漸增溫的態勢。3 月份國內進口總市場繳出了 15,919 輛的新車掛牌數表現，市佔率更達到了 49.1%的水準，進口車銷售量已逼近國內新車總銷售市場的一半，且較 2 月份更明顯有著高達 83.8%的成長比例，不過相較去年同期，仍有著 10%的衰退表現。且累積至 3 月份的進口市場總銷量，亦較去年同期有著 8.5%的衰退，市場整體銷售並未如 2018 年來的出色。
  • 在進口品牌銷售排行部份，透過進口主力銷售車型大改款 RAV4 的導入，Toyota 在 3 月份繳出了極為亮眼的 4,454 輛銷售成績，不但重新奪回了進口品牌銷售冠軍的寶座，更拉開了與其他進口品牌在銷售量的差距，穩坐進口品牌的銷售冠軍，而除了 RAV4 車系大改款開出紅盤外，其他車系的銷售表現亦較 2 月份有著明顯提升，對於整體的銷售表現亦同樣有所助益。
  • 雖然讓出了進口品牌的銷售冠軍寶座，但德國豪華品牌 Mercedes-Benz 在 3 月份仍以 2,522 輛的銷售成績，在豪華進口品牌中擁有最出色的銷售表現，且相比於 2 月份亦有著 71.7%的銷售成長比例，其中主力車款 C-Class 及 GLC 車系仍有著最多的銷售量貢獻，堪稱為國內豪華市場中最熱門的兩款車系。
  • 在品牌入門休旅 UX 車系導入後，Lexus 擁有更為完整的休旅銷售陣容，也帶起了整體品牌的銷售表現，在 3 月份更一舉上升 3 個名次來到了進口品牌銷售排行榜第 3 的位置，其中 UX 車系更成為 Lexus 品牌中最為暢銷的車型，搭配 RX 及 NX 車系帶來了出色的銷售表現，可視為轎車產品銷售主力的 ES 車系，在 3 月份亦有 58%的銷售成長比例。
2019 年 03 月－廠牌別排行 (進口)
名
次		 品　　　　　　牌 銷售量 上月比 去年比 市占率
1 Toyota 4,454 307.2% 176.5% 28.0%
2 Mercedes-Benz 2,522 171.7% 86.3% 15.8%
3 Lexus 1,357 231.6% 67.8% 8.5%
4 Mazda 1,331 133.6% 58.1% 8.4%
5 BMW 1,232 174.0% 87.2% 7.7%
6 Volkswagen 1,045 124.3% 79.8% 6.6%
總市場 15,919 183.8% 90.0% 49.1%

5.進口車

進口一般轎車

  • 第 3 代 Mazda Mazda3 即使已經進入出清階段，在 3 月份仍然以 350 輛的成績，繼續維持在此級距的銷售冠軍之位。Mazda Taiwan 在 3 月份的媒體春酒活動中，宣布新一代 Mazda3 從 4 月開始接單，而從業務方面傳出將在 4 月 9 日開始接單，但上市時間則是暫定在 7 月份，可以預期的是接下來 2 個月仍會是出清階段，可能會再度讓出排行榜首位。
  • Toyota Auris 雖然 3 月銷售有所回升，領牌數成長至 332 輛，但仍以微幅的差距落後 Mazda3 而屈居第 2 名。自從 1、2 月份的銷售低迷之後，終於再度回升，但仍然不如 2018 年底單月超過 400 輛的成績。另外，位居第 3 名的，同樣也是採用 TNGA 底盤的進口 Camry，這款中大型轎車以 317 輛同樣緊追在 Auris 之後，其中 Hybrid 版本販售 92 輛，占比較先前數月份來得低。
  • Volkswagen Golf 在經歷 2 月份低迷的銷售狀況之後，3 月份開始恢復正常，除導因於市場復甦以外，台灣福斯在 Golf 280 TSI Highline 以上車型標配 IQ.DRIVE 系統，其搭載了盲點偵測與車道維持，加強了主動安全配備與駕駛輔助功能，讓其銷售量能夠再度爬升。

進口一般休旅車

  • 在 3 月份進口車市場最熱門的話題，莫過於 Toyota 大改款 RAV4 車系的上市，且在總代理和泰開放預售及上市後大量交車的雙重效應下，搭配頗具競爭力的市場價格設定，使得大改款 RAV4 車系在上市首月，便繳出了驚人的 2,958 輛成績，據了解若非汽油及油電熱銷的主力車型配額有限，否則 3 月的新車掛牌數更有望超越 3,000 輛的成績。而大改款 RAV4 車系上市後累積接單量已超過 8,000 輛，若在交車量充足的前提下，已可預期在接下的幾個月份中，RAV4 車系將有望持續繳出亮眼的銷售成績。
  • 雖然市場話題幾乎都被大改款 RAV4 所搶盡，不過導入新 2.5 升動力的 2019 年式 Mazda CX-5 車系，也在農曆年後開始交車，且在 3 月份也繳出了 540 輛的新車掛牌數表現，且相較於 2 月份亦有著 57%的成長比例。而 Mazda 旗下入門休旅車款 CX-3 亦在 3 月份有著 236 輛的新車掛牌數，位居進口休旅排行榜第 5 名的位置。
  • 在 3 月份於高階車型導入 IQ.DRIVE 智能駕駛輔助系統的 Volkswagen Tiguan 車系，也以 382 輛的銷售成績，於進口休旅排行榜上名列第 3 的位置，不過相較於 2 月份的銷售表現，仍有著小幅的衰退，Volkswagen Tiguan 此回透過新年式車型在安全系統的強化，能否讓車系整體銷售表現有所提升，仍有待後續觀察。
2019 年 03 月－進口一般品牌
名
次		 轎　車　車　款 銷量 名
次		 休　旅　車　款 銷量
1
 Mazda Mazda3 350 1 Toyota RAV4 2,958
2
 Toyota Auris 332 2 Mazda CX-5 540
3
 Toyota Camry 317 3 Volkswagen Tiguan 382
4
 Volkswagen Golf 267 4 Toyota C-HR 372
5
 Suzuki Swift 212 5 Mazda CX-3 236
6 Toyota Prius C 135 6 Honda Odyssey 218
7 Mazda Mazda6 103 7 Subaru Forester 181
8 Kia Picanto 96 8 Mitsubishu Eclipse Cross 173
9 Toyota Prius 89 9 Ford Ranger 154
10 Suzuki SX4 89 10 Volkswagen Touran 116
其　他　轎　車 其　他　休　旅　車
Škoda Octavia 59 Škoda Kodiaq 105
Suzuki Ignis 57 Suzuki Vitara 90
Subaru Impreza 47 Toyota Alphard 89
轎車數據涵蓋轎車、掀背車、旅行車、轎跑車與敞篷車等車型。
休旅車數據涵蓋運動休旅、廂式休旅與貨卡車等車型。

進口豪華轎車

  • Mercedes-Benz C-Class 小改款推出之後，持續輕鬆霸佔進口豪華轎車榜首之位，3 月份領牌 749 輛遠遠拉開第 2 位的輛數。而原本同樣也能賣出不錯數量的 E-Class 系列，雖然銷售量相較 2 月有所回升，但是幅度不大，僅以 248 輛落至第 4 位。其它上榜的還有全新大改款 A-Class，以 195 輛位於第 6、頂級豪華的 S-Class 則是以 116 輛位於第 8 位。
  • Lexus 主力販售轎車 ES 車系銷售有大幅起色，單月 286 輛的成績比起前月有 58%的漲幅，再加上 Mercedes-Benz E-Class 的低成長，讓其站上排行榜第 2 的位置，這也是繼 2018 年 10 月 ES300h 導入後，再度搶到第 2 名。另外 IS 也重返排行榜，以 82 輛站上第 10 位。
  • BMW 3 Series 也是大幅成長，不過 3 月份銷售的仍是大改款前的版本，因此可以肯定其為出清銷售。大改款的 G20 世代新車已在 3 月 11 日發表，可以預期的是接下來會有數個月的新車熱銷期，再加上目前 F30 世代的舊車仍有現車持續出清中，兩者加總應該有望在 4 月份衝出更高的領牌數。其它包括 5 Series、1 Series 都仍然穩站 Top 10，分別以 198 輛與 90 輛位居第 5 與第 9 位。

進口豪華休旅車

  • 堪稱為現行國內豪華休旅市場中相當熱門的 Mercedes-Benz GLC 車系，於 3 月份再度蟬聯了國內豪華休旅市場的銷售冠軍，其繳出了 587 輛的新車掛牌數，不但較去年同期有著 14.2%的成長比例，與 2 月相比之下更有著超過 1.5 倍的銷售表現。而就其銷售組成看來，其中由貿易商導入的 GLC 300 車型則佔了 197 輛，臺灣賓士販售車型中則以 GLC 250 的 229 輛為銷售主力，次之則為入門 GLC 200 的 104 輛。
  • 雖然在單一車系的銷售量上無法與 Mercedes-Benz GLC 比擬，不過 Lexus 旗下的休旅大軍在國內豪華休旅市場的影響力仍不可小覷，在 3 月份包辦了第 2、第 3 及第 4 名的位置，其中甫於 2018 年 11 月導入的全新入門跨界休旅 UX 車系，則以 412 輛的銷售表現站上第 2 名位置，而 NX 及 RX 車系則以 307 輛及 202 輛的成績，分佔排行榜第 3 及第 4 名位置。
2019 年 03 月－進口豪華品牌
名
次		 轎　車　車　款 銷量 名
次		 休　旅　車　款 銷量
1
 Mercedes-Benz C-Class 749 1 Mercedes-Benz GLC 587
2
 Lexus ES 286 2 Lexus UX 412
3
 BMW 3 Series 252 3 Lexus NX 307
4
 Mercedes-Benz E-Class 248 4 Lexus RX 212
5
 BMW 5 Series 198 5 Mercedes-Benz V-Class 159
6 Mercedes-Benz A-Class 195 6 Volvo XC40 153
7 Volvo V40 129 7 Volvo XC60 150
8 Mercedes-Benz S-Class 116 8 Mercedes-Benz GLA 140
9 BMW 1 Series 90 9 BMW X1 137
10 Lexus IS 82 10 BMW X5 116
其　他　轎　車 其　他　休　旅　車
BMW 2 Series 76 Porsche Cayenne 105
Infiniti Q30 72 BMW X3 96
Mercedes-Benz B-Class 52 Mercedes-Benz GLE 92
轎車數據涵蓋轎車、掀背車、旅行車、轎跑車與敞篷車等車型。
休旅車數據涵蓋運動休旅、廂式休旅與貨卡車等車型。

6.稀有車

  • 揮別 2 月份因農曆 9 天連假影響到銷售的表現，稀有車市場在 3 月份顯得相當熱絡。掛牌表現一向成為指標品牌之一的 Ferrari，在 3 月份分別交出 1 輛 488 GTB、3 輛 California T，甚至上空躍馬 Portofino 更交出 5 輛的佳績，3 月底上市的 488 Pista Spider 是否會替品牌帶來更佳的表現值得關注。
  • 2018 年創下品牌在臺銷售紀錄的 McLaren，相較 2 月份僅 600LT 單一車型交出 5 輛，3 月則有 2 輛 600LT、2 輛 720 S Coupe、1 輛 540 C Coupe、以及 1 輛 570 S Coupe，表現相當不錯。
  • Tesla 在 3 月份歷經月初大幅調降售價、以及 3 月中再小幅調漲 1.69%至 12.19%的節奏後，整體掛牌數明顯比起 2 月的 17 輛大幅增長，3 月品牌總計銷出 101 輛，其中 Model X 100D 就佔了 47 輛之譜。
  • Lamborghini 品牌表現也不俗，繳出 3 輛的 Huracán Performante Spyder、以及多達 8 輛 Urus。此外，3 月份稀有車還出現了 1 輛相當罕見的瑞典超跑 Koenigsegg Agera RS 5.0，經確認是由總代理嘉鎷興業所引進。
2019 年 03 月－稀有車種銷售表
廠牌 車款 銷量(輛)
Alfa Romeo 4C 1
Stelvio Q4/Quadrifoglio 2
Aston Martin Rapide 1
Vantage 1
Bentley Continental GT/6.0/6.8/V8 6/1/1/1
Bentayga V8 1
Flying Spur V8 2
BMW M240i/M2/Competition 1/3/7
M3/M4 11/7
M550i/M5 1/3
M6 1
M850i xDrive Coupe 8
X3 M40i 2
X4 M40i 10
X5 M50d 7
X6 M 1
BMW I i3 REX 6
i8 Coupe 5
Chevrolet Camaro 1
Corvette 2LT 1
Dodge Challenger/SXT Plus 1/1
Ferrari 488 GTB 1
812 Superfast 3
California T 1
Portofino 5
Fiat 500 Twinair/Abarth 1/4
Ford Mustang/GT 16/1
Honda Civic Type R 6
Jeep Wrangler Unlimited 1
Koenigsegg Agrera RS 5.0 1
Lamborghini Huracan Performante 3
Urus 8
Lexus LC 500 1
Maserati Ghibli/Diesel/GrandSport/S Q4 8/2/1/3
GrandTurismo S 1
Levante S / GrandSport/GranSport S/GTS/Trofeo 5/5/2/3/2
Quattroporte/Granlusso/S Q4/GTS 4/1/1/3/2
McLaren 540C/570 S Coupe 1/1
600LT 2
720 S Coupe 2
Mercedes-AMG CLA 45 / GLA 45 8/3
C 43 / C 63 / C 63 S 20/4/9
C 43 Coupe 1
E 43 / E 63/E 63 S 6/2/2
GLC 43 / GLC 43 Coupe 37/7
GLE 43/GLE 43 Coupe/GLE 63 25/1/1
S 63 3
G 63 2
GT/GT S/GT R 1/2/1
Porsche Boxster 2.0/Boxter S/718 Boxster GTS 13/1/5
718 Cayman/GTS 5/19
911 Carrera GTS/Carrera 4 GTS/Carrera T 4/3/1
911 GT3 /GT3 RS / GT2 RS 1/1/2
Rolls-Royce Dawn 1
Wraith 1
Tesla Model S 75D/100D/P 100D 24/4/1
Model X 75D/100D/ P 100D 24/47/1

結論

  • 全新世代 RAV4 與 Corolla Altis 的依序降臨，直襲市場版圖兩大塊的 SUV 運動休旅車與中型轎車級距，而兩級距龍頭的改朝換代，也讓 3 月的臺灣新車市場，呈現檯面上戰雲密布，檯面下也是暗潮洶湧的緊張局面。
  • 首先，受限於暢銷車型原廠產能的問題，新世代 RAV4 車系雖然繳出逼近 3 千輛的佳績，但受到消費者關注的 Hybrid 車型僅僅有 441 輛，顯然尚未能車系完整銷售成績。同時，3 月份仍主要處於出清舊款車型的 Corolla Altis，以及上市時間落在 3 月底，趕不及讓預接訂單在月底前大量交車，因此，領牌數也未能於 3 月份突破千輛。
  • 因此，可以這樣來說，全新世代 RAV4 與 Corolla Altis 在 3 月份並未發揮完整實力，也多少讓 3 月份的領牌數據無法直接反應市場的買氣熱度。RAV4 與 Corolla Altis 能在 4 月份衝出多少交車量，對於總市場的變化幅度，都將是以幾千輛的規模來計算，也將是 4 月份最值得關注的焦點。
  • 當然，RAV4 與 Corolla Altis 的級距競爭對手，也不會坐以待斃。儘管在 3 月份多數車廠選擇按兵不動，先避開兩車系上市初期獲得高度關注的新車蜜月期，同時，各車廠也著手研究 RAV4 與 Corolla Altis 的車型售價與配備編成，相信在 4 月份開始，各車廠將陸續亮出反制的底牌，包括不同幅度的改款工程、車型編成價格調整、配備強化甚至是促銷折讓加碼等，相信接下來新車市場攻防將非常熱鬧！
  • 最後，此次 RAV4 與 Corolla Altis 不論在車型版本、配備編成與價格設定等，都相當具有吸引力，對於消費者而言肯定是好事，再加上競爭對手接下來也將陸續出招反制，更有機會讓新車銷售市場在接下來幾個月，一路到年中銷售競賽期間，激出新一波成長火花！近期有意入主相關級距的買家，車壇攻防越是激烈，就越是有利於消費者的購車時機點。
2019 年 03 月－累計銷售量排行 (國產＋進口)
名
次		 品　　　　　　牌 銷售量 去年比 市占率 與領先差
1 和泰豐田 Toyota 24,644 89.6% 25.6%
2 裕隆日產 Nissan 8,106 90.7% 8.4% 16,538
3 台灣本田 Honda 7,574 74.1% 7.9% 17,070
4 台灣賓士 Mercedes-Benz 7,281 94.0% 7.6% 17,363
5 中華汽車 Mitsubishi 5,912 80.3% 6.1% 18,732
6 中華汽車 CMC 5,892 96.4% 6.1% 18,752
總市場 96,174 84.2% 100.0%

2019 年 03 月－累計銷售量排行 (進口)
名
次		 品　　　　　牌 銷售量 去年比 市占率 與領先差
1 Toyota 9,884 121.9% 22.1%
2 Mercedes-Benz 7,281 94.0% 16.3% 2,603
3 Lexus 5,126 111.4% 11.5% 4,758
4 BMW 3,616 90.7% 8.1% 6,268
5 Volkswagen 3,291 62.2% 7.4% 6,593
6 Mazda 3,251 82.9% 7.3% 6,633
總市場 44,688 91.5% 46.5%

[U指數] Volvo V90 Cross Country

*在日常豪華中大型休旅車使用場景下，常所面臨的困擾是?

*在日常中大型轎車使用場景下，常所面臨的困擾是?

*相較於休旅車及房車，您認為旅行車最大的優勢在於?

*如果購買豪華跨界旅行車，下列哪一項會是你考慮的主要理由?

*身為Volvo旗下最豪華的跨界旅行車款V90 Cross Country，您認為最吸引人的特質為何?