說到就要做到、目標單圈5分19秒545， Aston Martin將以Valkyrie AMR Pro挑戰紐柏林單圈紀錄

雖然並不是為了打破各地賽道的單圈紀錄而生，但在 Red Bull Racing 紅牛車隊負責人 Christian Horner 受訪時說出 Valkyrie AMR Pro 應可打破紐柏林北賽道單圈記錄的一年多後、Aston Martin 執行長 Andy Palmer 也於日前證實這個消息，表示 Valkyrie AMR Pro 已在準備前往「綠色地獄」、鎖定的單圈成績則是由 Porsche 919 Hybrid EVO 賽車於 2018 年所寫下的 5 分 19 秒 545 紀錄。

Aston Martin 執行長 Andy Palmer 證實 Valkyrie AMR Pro 已在準備前往「綠色地獄」、鎖定的單圈成績則是由 Porsche 919 Hybrid EVO 賽車於 2018 年所寫下的 5 分 19 秒 545。

Andy Palmer 並說到：Valkyrie AMR Pro 雖然並不是特別為紐柏林所打造的車款，但他知道紐柏林的成績在某些市場、如：中國與德國非常重要，所以才會決定前往挑戰。

目前紐柏林北賽道最速賽車是 Porsche 919 Hybrid EVO (圖上) 於 2018 年所寫下的 5 分 19 秒 545，量產車的單圈紀錄則是 Porsche 911 GT2 RS MR (圖下) 的 6 分 40 秒 3。

已經在模擬器上不斷調校與測試的 Valkyrie AMR Pro，是 Aston Martin 與其在 F1 場上的合作夥伴：Red Bull Racing 共同開發的賽道版限量 Hypercar，生產數量僅 25 輛，是 Valkyrie 的賽道版本，不僅擁有較 Valkyrie AMR Pro 更為誇張的空力外觀，可讓車身下壓力提升至超過 1,000 公斤，甚至還改用賽車式的快速加油孔，並換上尺寸較 Valkyrie 小一級的 18 吋輪圈，且配置 Michelin 為 Le Mans LMP1 賽車所提供的同規格競技用輪胎。

Valkyrie AMR Pro 是 Aston Martin 與 Red Bull Racing 共同開發的賽道版限量 Hypercar，全球僅 25 輛，擁有較 Valkyrie AMR Pro 更為誇張的空力外觀，可讓車身下壓力提升至超過 1,000 公斤。

搭配以 6.5 升 Cosworth V12 自然進氣引擎與 Rimac 所提供之 F1 動能回收系統後，Valkyrie AMR Pro 不僅換來了約 1,100 匹的最大馬力，還擁有馬力/重量比 1：1 的絕佳性能；原廠並宣稱、在某些賽道上，Valkyrie AMR Pro 將擁有比現行 F1 賽車還要更快的單圈表現，也所以 Aston Martin 才會很放心地準備讓 Valkyrie AMR Pro 去挑戰紐柏林的單圈紀錄。