搭載Co-Pilot360科技，小改款Mondeo Wagon、新年式Ranger上市

福特六和今日(7/1)發表小改款 Ford Mondeo Wagon、以及新年式 Ranger，其中 Mondeo 在小改後僅推出 Wagon 車型，上述兩車系新增 ACC、LKA、AEB 等 Co-Pilot360 駕駛輔助科技。售價部分 Mondeo Wagon 為 132.9 萬、Ranger 新增的 Wildtrak 旗艦型則為 149.8 萬。

福特六和今日(7/1)發表小改款 Ford Mondeo Wagon、以及新年式 Ranger，其中 Mondeo 在小改後僅推出 Wagon 車型，上述兩車系皆標配 ACC、LKA、AEB 等 Co-Pilot 駕駛輔助科技。售價部分 Mondeo Wagon 為 132.9 萬、Ranger 新增的 Wildtrak 旗艦型則為 149.8 萬。

小改款 Mondeo Wagon 在售價部分，相較改款前的 135.9 萬元、向下調整 3 萬元，來到 132.9 萬，Sedan 轎車方面則未在首波導入。Ranger 車系部分，新年式除了既有的 Wildtrak 型 146.8 萬、並維持原先的配備內容外，還新增 Wildtrak 旗艦型、售價為 149.8 萬，其配備 Co-Pilot360 駕駛輔助科技。

福特六和營銷服務處副總經理蘇嘉明表示 (右側者)，未來 Ford 麾下導入產品，都將會以配置有 Co-Pilot360 Technology 為目標。左側為行銷處處長沈仁偉。

福特六和因應國內市場潮流需求，為強化部分車系在市場上的吸引力，在 2019 年 6 月下旬推出新年式 Kuga 車系，當時就以導入 Co-Pilot360 科技為產品主要號召，福特六和此次針對 Ranger 以及 Mondeo Wagon 兩車系的發表，也特別以 Co-Pilot360 Technology 為名，用意就是積極溝通此一先進主動安全配備科技之名，也就是將原先僅在特定車系中高階車型上導入的先進主動安全配備，如自動煞停、定距巡航系統、盲點偵測、車道偏移輔助等功能，隨著新年式或小改款的契機，將這些科技下放，提供車系更豐厚的產品吸引力。

隸屬於小改款的 Mondeo Wagon，主要改變集中在車頭與車尾的細部調整，水箱護罩換搭現行家族風格的六角形樣式，保桿造型也做出改變，車尾則是全新尾燈樣式以及鍍鉻飾條，成為辨識的最佳特徵。

也因此，小改款 Mondeo Wagon 與新年式 Ranger 車系的重點，皆在於搭載多項 Co-Pilot360 先進主動安全科技。隸屬於小改款的 Ford Mondeo 車系，考量到中大型轎車市場現行較不熱絡的關係，福特六和此次先行導入旅行車款的 Mondeo Wagon，小改款 Mondeo 在外觀上的改變，著重於車頭與車尾細節修飾調整；水箱護罩換搭現行家族風格，也就是面積較小的六角型設計，下氣壩造型也換搭更運動風格之樣式，兩側則是佐以方形霧燈，連輪圈造型也做出調整。車尾造型改變則主要集中在尾燈組，改以新的 C 字型設計，並於尾門中央處導入鍍鉻飾條，成為小改款 Mondeo 的辨識特徵之一。

小改款 Mondeo Wagon 除外觀內裝的細部調整外，最重要的就在於配備的增列，包含 ACC、AEB 等，隸屬於 Co-Pilot360 Technology 的駕駛輔助與安全防護功能在列，此外，主動式全方位停車輔助系統同樣也列為標配項目。

小改款 Mondeo Wagon 車系配備 ACC 主動式定速巡航系統、PCA 前向碰撞預警系統、AEB 全速域輔助煞停系統、LDW 車道偏移警示系統、LKA 車道偏移輔助系統、APA 主動式全方位停車輔助系統（含平行停車、垂直停車與駛離停車位輔助），並結合 AHB 自動遠光燈、AFS 頭燈主動式轉向照明輔助系統、BLIS 視覺盲點偵測系統（附 CTA 倒車來車警示系統）、前／後 6 眼倒車雷達、以及 7 具氣囊，還配備 CCD 可變式阻尼懸吊系統。至於 4 門車型的部分，目前尚未有確切的導入時間。

Ranger 既有車型增列旗艦戰力，Kuga 優惠價格強化市場競爭力

以新年式之名推出的 Ranger 車系，主要重點在於新增了 Wildtrak 旗艦型，其主要差異就在於增添多項配備，也同樣是 Co-Pilot360 Technology 的範疇，其包含有 ACC 主動式定速巡航系統、PCA 前向碰撞預警系統、AEB 全速域輔助煞停系統、AHB 自動遠光燈系統、LDW 車道偏移警示系統、LKA 車道偏移輔助系統、APA 主動式路邊停車輔助系統等科技，並結合前／後四眼環車雷達、倒車顯影輔助系統（附停車導引動態指示線與 Zoom-in 功能），以及 6 具氣囊等主被動安全配備。

Ranger 以新年式之名推出，主要差異就在於在既有的 Wildtrak 車型之上，增列一個搭載 Co-Pilot360 Technology 的 Wildtrak 旗艦型。

與小改款 Mondeo Wagon、新年式 Ranger 一同登場的 Kuga 車系，雖然先前在 6 月下旬時就已經發布，但福特六和仍然藉由此一舞台依同展出，目標自然就是傳遞其積極導入 Co-Pilot360 Technology 的規劃，營銷服務處副總經理蘇嘉明致詞時也表示，福特六和目標麾下導入的所有車系，都會配備有 Co-Pilot360 Technology (Escort 車系應當不會有)。

新年式 Ranger 車系頂規戰力 Wildtrack 旗艦型，配備包含有 ACC 主動式定速巡航系統、PCA 前向碰撞預警系統、AEB 全速域輔助煞停系統、車道偏移警示與輔助功能，以及 APA 主動式路邊停車輔助系統。

雖然同樣是先進主動安全配備，但實際上箇中也還是有所差異，同樣是自動煞停的功能，在 Mondeo Wagon 以及 Ranger 兩車系上所搭載的，乃是 AEB 全速域輔助煞停系統，而 Kuga 所搭載的則是 ACS 進階主動式都會行車防護系統，差別在於 AEB 涵蓋了車輛、行人、自行車的偵測，而 ACS 只有針對車輛。

除此之外，福特六和因應 Kuga 車系已經在產品週期之末，新世代原廠已經發布、很可能在 2020 年就有機會導入國內，因此除了增加 Co-Pilot360 Technology 增加產品力之外，也在價格上進行加碼優惠，Kuga 全車系 4 款車型售價由低到高依序為 85.9 萬、99.9 萬、113.8 萬 (EcoBoost245 CP360 旗艦與 TDCi CP360 價格相同)，福特六和推出舊換新價格，依序為 76.9 萬、85.9 萬以及 99.9 萬 (TDCi CP360 並未報價)，積極試圖在競爭激烈的中型 SUV 市場中進行搶攻。