科技界大事美國 CES 消費性電子展即將開幕,原本屬於 3C、科技類產品的主戰場,近年來由於汽車數位化、科技化的程度不斷提高,也漸漸成為一些車廠發表新技術、概念車,甚至是部分新車的場合。FCA 在本屆 CES 展上,就將發表 Airflow Vision Concept 概念車。

本屆 CES 展上,FCA 將提供數款參展車,其中之一為 Airflow Vision Concept 概念車。

其實在 1930 年代 Chrysler 就曾經以 Airflow 為名推出車款,到了 2020 年,Airflow 將以全然不同的面貌呈現在所有人前面。Airflow Vision Concept 在設定上是一款對未來豪華交通工具還有 UX 使用者體驗的想像藍圖,車內空間寬敞舒適,並且搭載大量先進科技配備,或許可以給人一點空間,猜想 Chrysler 旗下 Pacifica 豪華 MPV 下個世代的可能樣貌。

Aurflow 的重點放在 UX 使用者體驗上,試圖想像會來車能帶給乘客何種乘坐體驗。

其實在 1930 年代 Chrysler 就曾經以 Airflow 為名推出車款,到了 2020 年,Airflow 將以全然不同的面貌呈現在所有人前面。Airflow Vision Concept 在設定上是一款對未來豪華交通工具還有 UX 使用者體驗的想像藍圖,車內空間寬敞舒適,並且搭載大量先進科技配備,或許可以給人一點空間,猜想 Chrysler 旗下 Pacifica 豪華 MPV 下個世代的可能樣貌。

寬敞空間搭配極簡設計的 4 張座椅,每一位乘客都可以擁有充足的個人空間。

舉例來說,車上的中控台螢幕透過選單調整,可以高度個人化,僅顯示自己想要或需要的內容,不會被過多額外資訊吸引而分心。有需要時,只需滑動就能將資訊分享給其他車內乘客。

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Airflow Vision Concept 內部空間配置基本上是以 Chrysler Pacifica PHEV 做基礎改造而來,原本就具備很寬敞的條件。再加上輕薄的座椅設計,更將車內可使用的空間最大化。雖然座椅看起來不夠厚實,但藉著使用各種頂級材質,乘客仍能體驗頂級車款應有的良好舒適性。

外觀設計與內裝相呼應,都採沒有太多裝飾的極簡主義風格。

外觀設計呼應內裝的極簡主義,突出的後輪拱與後保桿相連接,車輪則彷彿與車身結合般呈現出一體性的造型。大面積單扇車門,也讓側面視覺更為俐落乾淨。與其說是概念車造型,從原廠提供的圖片來看,似乎更像在車輛設計中繪製的素描草圖。