相較過去幾年,2019 年的進口豪華轎車市場有著非常大幅度的變動,除了 Mercedes-Benz C-Class 與 BMW 1 Series 排名完全不動以外,其餘排名則是如同大洗牌一樣,同時還有全新強勢進榜的 Tesla Model 3,將連續兩年都入榜的 Mercedes-Benz S-Class 擠下 Top 10 名單之中。

2019 年進口豪華轎車 Top 10
排名 2019 年 2018 年 排名變化
1 Mercedes-Benz C-Class Mercedes-Benz C-Class
2 Lexus ES Mercedes-Benz E-Class ↑2 位 
3 Mercedes-Benz E-Class BMW 5 Series ↓1 位 
4 BMW 3 Series Lexus ES ↑1 位 
5 BMW 5 Series BMW 3 Series ↓2 位 
6 Mercedes-Benz A-Class Lexus IS ↑2 位 
7 Tesla Model 3 Mercedes-Benz S-Class new
8 Volvo V40 Mercedes-Benz A-Class ↑2 位 
9 BMW 1 Series BMW 1 Series — 
10 Lexus IS Volvo V40 ↓4 位 

2019 年度的進口豪華轎車 Top 10 排行榜上,Mercedes-Benz 由於 S-Class 被擠下排行榜,僅有 3 款車登榜、BMW 同樣也是同級距的 3 款、Lexus 有 2 款、Volvo 1 款,新增加的則是僅販售 4 個月的 Tesla Model 3。

2019 年度豪華轎車級距有非常多新車發表,包括 Audi A6、A7、A8、BMW 3 Series、8 Series、小改款 BMW 7 Series、Mercedes-Benz CLA Shooting Brake、Tesla Model 3、Volvo V60、S60,但除了 3 Series 這款榜單常客以外,其它全數都未進榜。而於 2018 年發表的 Lexus ES、Mercedes-Benz A-Class,則是在 2019 年的完整銷售年份之後,銷售成績大幅進步。另外於 10 月出清完畢的 Volvo V40 車系,則是透過促銷方案成功出清,反而售出一波新高。

2019 年進口豪華轎車 Top 10 每月排名一覽
排名 車系 1 月 2 月 3 月 4 月 5 月 6 月 7 月 8 月 9 月 10 月 11 月 12 月
1 Mercedes-Benz C-Class 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2
2 Lexus ES 2 3 2 2 2 3 2 8 4 2 3 4
3 Mercedes-Benz E-Class 3 2 4 4 3 2 3 2 3 3 4 3
4 BMW 3 Series 7 7 3 3 4 4 4 5 7 2 8
5 BMW 5 Series 5 5 5 5 5 6 5 4 5 4 6 6
6 Mercedes-Benz A-Class 6 4 6 6 6 5 7 9 7 5 7 7
7 Tesla Model 3 2 5 1
8 Volvo V40 8 6 7 7 7 6 3 6
9 BMW 1 Series 9 9 7 9 10 10 7 8 6 5
10 Lexus IS 4 10 10 10 9
備註:無數字代表未進前 10 名

No.1 Mercedes-Benz C-Class

2019 年度豪華車銷售冠軍毫不意外的依然是 Mercedes-Benz C-Class 繼續蟬聯銷售冠軍,於 2018 年導入小改款後,2019 年售出 7,682 輛的成績,比起 2018 年僅減少 27 輛,於 1 月份一度售出 899 輛的成績,比起 2018 年的單月成績還要高出 119 輛,全年穩定的銷售讓其幾乎整年度都霸佔排行榜冠軍之列。然而 Tesla Model 3 在 12 月售出破千輛的成績,奪走了最後一個單月冠軍寶座。

C-Class 於 2018 年 9 月導入小改款時,即一口氣發表 C-Class、C-Class Estate、C-Class Coupé,以及首度導入臺灣市場的 C-Class Cabriolet。新車導入數位化駕駛座艙,以及全新 EQ Boost 動力科技,讓 C-Class 的產品競爭力更行提高。而台灣賓士公告 2019 年式標配 23p 智慧駕駛輔助系統,讓 C-Class 更是繼續維持了相當長一段銷售熱潮。不過 Tesla Model 3 加入戰局後,2020 年還能否繼續蟬聯冠軍,則會是未知數。

No.2 Lexus ES

Lexus 於 2018 年 7 月發表之後,在 10 月份補齊所有動力單元,以 7 車型搶攻豪華中大型轎車市場,在僅有轎車的設定下,以全年 4,176 輛的成績,擠下 Mercedes-Benz E-Class 拿下第 2 名的位置。於 1 月份時,ES 一度賣出 836 輛,可惜 Mercedes-Benz C-Class 同樣在該月售出 899 輛,因此全年度僅拿下最高第 2 名 6 次,除了 1 月有超高銷量以外,其餘月份均在 300 輛上下,2 月份過年與 8 月民俗月時,更是分別僅有 181 輛與 71 輛。

Lexus 於 2019 年 10 月公布新年式 ES 車系,追加包括全速域 DRCC、LTA 及 ICS 等配備,售價則調漲 1 萬元,之後連續 3 個月維持近 400 輛的銷售成績。在 11 月份和泰旗下經銷體系中,透漏 ES 車系將首度引進 F Sport 車型,提供更具運動化的車型選擇,有望在 2020 年為 Lexus 這款轎車主力銷售車款持續維持其銷售成績。

No.3 Mercedes-Benz E-Class

2019 年 Mercedes-Benz E-Class 銷售數輛比起 2018 年大幅衰退,減少了 1,351 輛,全年 3,798 輛的成績,因此被 Lexus ES 擠下落至第 3 名,不過單月最高銷售量 439 輛與全年穩定的銷售,讓 E-Class 仍能有 3 度站上 Top 10 第 2 名的位置,同時全年度都能維持在 Top 10 當中。

台灣賓士在 2019 年為 E-Class 做出不少更動,於 3 月份時 E 250 車型全數更改為 E 300,讓最大馬力提升至 258 匹,另外全車系標配 23p 智慧駕駛輔助套件,都為這款於 2016 年即已發表的豪華中大型轎車,帶來持續的銷售能量。

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No.4 BMW 3 Series

G20 世代的 BMW 3 Series 於 2019 年 3 月上市之後,首年度銷售 2,445 輛的成績,排於進口豪華轎車級距第 4 名的位置。比起 2018 年的 2,339 輛,銷售成長幅度不高,單月銷量約在 200 多輛浮動。其主因是汎德導入規畫中,於 3 月上市的僅有 330i 轎車車型,至 9 月份才追加入 330i M Sport,而旅行車版本則是要到 2020 年初引進,首波將導入 330i 與 M340i 兩款車型,M340i Sedan 引進時間為 2020 年第一季導入後,3 Series 才算正式補齊戰力。

No.5 BMW 5 Series

BMW 5 Seires 在 2019 年售出 2,429 輛,比起 2018 年的 3,051 輛衰退了 622 輛,因此排名亦跌落一位至第 6 名。在 10 月份的時候一度售出 324 輛的成績,曾站上第 4 名兩次,但多數時間都位於 Top 10 第 5 至第 6 的位置,整體而言銷售量非常的穩定。

於 2017 年初發表代號為 G30 的 5 Series,至 2019 年已銷售第 3 年,進入穩定銷售期後,相對不會有太多波動。2020 年式的 5 Series 換搭 iDrive 7.0 介面,同時將原先為選配的智慧駕駛輔助套件、改列為全車系標配,讓一線品牌的豪華中大型轎車全數皆標配此類駕駛輔助配備。

No.6 Mercedes-Benz A-Class

Mercedes-Benz A-Class 自 2018 年 8 月底發表後,同樣的也在 2019 年擁有完整的銷售年份,全年售出 2,014 輛的成績,排在進口豪華轎車銷售第 6 名。於 1 月時一度售出全年最高的 248 輛,而在 2 月時靠著相對較高的銷售量,一度曾站上排行榜第 4 名的位置,全年度都能進入 Top 10,代表著這款豪華掀背車擁有相當穩定的銷售量。

A-Class 除了掀背以外,台灣賓士於 2019 年 11 月導入四門轎車版本的 A-Class Sedan,配備部分比照新世代 NGCC 車系,將車載平臺 MBUX 以及 Mercedes me Connect 功能導入標配。另外運動性能化的 A 35、A 45 S、A 35 Sedan 等 Mercedes-AMG 車款亦於年底導入,都有望為 A-Class 帶來持續穩定的銷量。

No.7 Tesla Model 3

Tesla Model 3 是近年來豪華轎車市場 Top 10 中難得的新面孔,靠著僅僅 4 個月的領牌數,即超過眾多同級距車款,以 1,729 輛的成績拿下第 7 名的位置。12 月時靠著新車大量到港,擁有單月最高 1,041 輛的銷售量,不但拿下進口豪華轎車單月冠軍,同時也是進口豪華轎車全年度唯一可單月破千輛的車款。

雖然 Model 3 是在 2019 年 8 月於臺灣上市的車款,但海外早在 2016 年 4 月上市時,即已於原廠官網開放全球預購網頁,因此目前交車主要還是消化過去訂單為主,而累積相當長的預購訂單,應該還能為 Model 3 帶來持續的銷售能量。

No.8 Volvo V40

Volvo V40 的狀況與 Tesla Model 3 剛好相反,V40 自 2016 年 8 月推出小改款車型之後,到了 2019 年進入出清階段,並於 10 月底前出清完畢。全年售出 1,402 輛的成績,仍位列 Top 10 第 8 名。V40 車系自 2017 年開始,國際富豪汽車即已開始促銷,僅需 125 萬元即可入手,到了 2019 年更是推出絕版出清的優惠價格,成功的於 2019 年底前出清完畢。目前 Volvo 暫無後繼車款,40 車系僅剩小型休旅 XC40。

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No.9 BMW 1 Series

與 Mercedes-Benz A-Class 在 2018 年的狀況相近,F40 世代的 BMW 1 Series 在 2019 年 10 月上市,並於 11 月開始交車,再加上 F20 世代的累積銷量,全年售出 1,344 輛的成績排行第 9 位,與 2018 年維持持平。大改款新車交車後,於 12 月交出 266 輛的新車,除了擁有單月第 5 的成績以外,同時也是全年之中單月最高銷量。

大改款 1 Series 首波僅導入 118i、M135i 兩款動力,但更重要的是新車採用全新 FAAR 前驅平臺,讓車長與軸距有所縮減,但更符合豪華小型掀背市場需求。總代理汎德預計將在 2020 下半年時,追加新動力 120i,有望在 2020 年衝高銷售量。

No.10 Lexus IS

Lexus IS 車系在 2019 年全年銷售 1,122 輛的成績,剛好擠入 Top 10 最後一席次,其中在 1 月份時曾以單月最高銷量 294 輛的成績排行第 4,之後則是分別在 2、3、4 月時擠入第 10、6 月以 151 輛擠身第 9 位。全年多數時間月販都不到百輛,這也讓 IS 相對於 2018 年排行下滑了 4 位。

現行款的 IS 車系是在 2016 年 11 月於臺灣發表的第 3 代小改款車型,販售 3 年多後已準備開始步入出清階段,自 8 月開始平均月販僅略多於 50 輛。IS 車系將在 2020 年導入大改款新車,預計屆時有機會在年度 Top 10 排行榜當中重新回到中游之列。