告別集團長達10年掌舵手角色，Jaguar Land Rover執行長Ralf Speth宣布將退休

掌舵 Jaguar Land Rover 集團長達 10 年的執行長 Ralf Speth，近日宣布將於 2020 年 9 月從執行長一職退休，並轉為母集團 Tata 旗下子公司 Tata Sons 的非執行副總裁，告別自 2010 年擔任 JLR 掌舵手的角色，外媒則預估執行長一職會由 Tata Motors 董事 Hanne Sorensen 接任的機率最高。

掌舵 Jaguar Land Rover 集團長達 10 年的執行長 Ralf Speth，近日宣布將於 2020 年 9 月從執行長一職退休，並轉為母集團 Tata 旗下子公司 Tata Sons 的非執行副總裁，外媒則預估執行長一職會由 Tata Motors 董事 Hanne Sorensen 接任的機率最高。

Ralf Speth 出任 JLR 執行長達 10 年，任內帶領集團走出金融風暴陰影

即將屆臨 65 歲的 Jaguar Land Rover 集團執行長 Ralf Speth，其出生於德國，從德國羅森海姆應用技術大學取得經濟工程學位後，亦獲得工程學博士殊榮，同時也是華威大學工業學教授，後續擔任企業的商業顧問，並在 1980 年加入 BMW 開始踏入汽車產業。

而他在 BMW 工作期間，1994 年至 2000 年 BMW 仍舊擁有 Land Rover 品牌。在 BMW 集團經過 20 年後，因 BMW 於 2000 年將 Land Rover 售予 Ford 集團，Ralf Speth 也在 2000 至 2002 年，隨之轉往擔任 Ford 旗下 Premier Automotive Group（PAG）公司的生產、品質與產品規劃總監。不過其後 2002 至 2007 年則曾暫時離開汽車產業，前往德國國際工業氣體和工程公司 Linde Group 擔任全球營運主管。

即將屆臨 65 歲的 Jaguar Land Rover 集團執行長 Ralf Speth，其出生於德國，並曾陸續任職於 BMW、Ford 集團。

2007 年時，Ralf Speth 選擇再度回到 Ford 旗下負責 Jaguar 與 Land Rover 品牌的 PAG 公司。隨著 Ford 集團因 2008 金融海嘯、將 Jaguar Land Rover 雙品牌轉售印度 Tata 集團後，2008 年至 2010 持續擔任 Jaguar Land Rover 集團的產品規劃總監等要職，並於 2010 年 2 月升任 JLR 集團執行長，開啟其替 JLR 擔綱長達 10 年掌舵手的角色。

為了拓展豪華市場，Tata Motors 在 2008 年時買下 Jaguar Lander Rover。

在 Ralf Speth 擔任 JLR 集團執行長期間，其替集團大舉展開產線投資與產品線更新，讓集團銷量與獲利成長，藉此走出金融風暴的陰影，持續在車壇中站穩腳步。包含斯洛伐克、巴西兩處車輛生產線，以及設立於中國的引擎組裝工廠，都是在其任內完成，他歷年來也替集團增加超過 8,000 個就業機會。尤其 2011 至 2015 年間，在他掌舵下 JLR 集團獲利皆年年連續創造雙位數成長，2015 年更受惠於中國市場的高度成長、獲得營利成長 14%的佳績。

在 Ralf Speth 擔任 Jaguar Land Rover 集團執行長期間，其替集團大舉展開產線投資與產品線更新，讓集團銷量與獲利成長，藉此走出金融風暴的陰影，持續在車壇中站穩腳步。

新車產品線部分，包含初代的 Range Rover Evoque，以及後續推出的第 4 代 Range Rover 與第 2 代 Range Rover Sport 等車系都獲得好評；Jaguar 品牌部分，包含品牌旗艦第 4 代 XJ、雙門跑車 F-Type、中型轎車第 2 代 XF、中型轎車 XE，其也都擔任幕後推手。而近期的作品部分，舉凡 Jaguar 首款純電動車、新世代 Land Rover Defender，亦都是其任內的重要產品。

新車產品線部分，除了 Range Rover Evoque 等產品的成功推出，舉凡 Jaguar 首款純電動車、新世代 Land Rover Defender，亦都是 Ralf Speth 任內的重要產品。

中國市場萎縮、脫歐等因素影響，JLR 集團銷量已連續 2 年下滑

不過隨著中國市場的成長停滯，在加上後續英國脫歐、中美貿易戰等潛在因素影響，JLR 集團的獲利與銷量在近兩年逐步下滑。2018 年會計年度損失達 36 億英鎊，另外因承受巨額虧損，因此集團也決定於 2019 年 1 月在全球總計 42,500 名員工中裁撤 4,500 人，2020 年 1 月亦持續裁撤英國 Halewood 工廠 10%的人員，以降低高額的人事成本。

銷量部分，2017 年創下新高後已連續兩年下跌，2019 年 Jaguar Land Rover 全年銷售 55.7 萬輛新車，相較 2018 年的 59.2 萬輛衰退 5.9%。其中 Jaguar 在 2019 年銷量下滑幅度最大，來到 10.7%之多，而 Land Rover 則是年度衰退 3.9 個百分點，繳出了 396,105 輛的年度成績單。

近兩年受到中國市場銷售表現拖累，導致 Jaguar Land Rover 集團總體銷售量不如預期。

外媒推估 Hanne Sorensen 將出線接任，但集團挑戰艱鉅

隨著 Ralf Speth 從集團執行長退休後，外媒 Financial Times 推估 Tata Motors 董事會成員 Hanne Sorensen 出線接任的機率最高。不過不論是由誰接任 JLR 集團執行長，首先將面臨英國脫歐的衝擊、中國市場萎縮、以及集團獲利與銷量的負成長。Jaguar Land Rover 雙品牌的未來何去何從，將端看新任執行長如何扭轉頹勢，U-CAR 也將持續關注相關動向，並替讀者帶來第一手的最新報導。

隨著 Ralf Speth 從集團執行長退休後，外媒 Financial Times 推估 Tata Motors 董事會成員 Hanne Sorensen 出線接任的機率最高。