在經濟部能源局 2020 年 2 月中旬所公布的 1 月油耗測試資訊中，出現有 Ford Tourneo Custom 的油耗測試資料，這乃是原廠於 2019 年所推出的新車型，不過福特六和並未特別進行相關溝通，近日則是在官方網站上發現到，Tourneo Custom 的產品資訊已經進行部分更改；其長軸豪華型的動力數據已經更換成 185 匹的版本，也就是說新年式的 Ford Tourneo Custom 已逕行上市販售。
與福特六和詢問後得到確認，進行動力更新的新年式 Tourneo Custom，主要乃是因應國內最新的移動污染源空氣污染物排放標準所致，而據悉新年式的 Tourneo Custom 已經開始交車。
現行福特六和以旅行家為名於國內販售的 Tourneo Custom，乃是在 2018 年 7 月中旬上市販售的小改款版本，小改款的變化除了集中在外觀內裝之外，主要則是配備部分的調整並首度導入短軸車型，動力單元則是維持與小改款前相同的 2.0 升 EcoBlue 柴油引擎，共計有 130 匹/39.3 公斤米、170 匹/41.3 公斤米兩種輸出設定版本。
在 2020 年 1 月份的能源局油耗測試資料中，福特六和共計送測了 Tourneo Custom 的三種車型版本，分別是 185 匹最大馬力的長軸版與短軸版，以及 130 匹的長軸版本，也就是說，原先高輸出的 170 匹車型在換了新年式動力後，最大馬力提升了 15 匹，扭力數據則是 42.3 公斤米，較原先版本提升 1 公斤米；新的動力單元在油耗表現上也同樣有所成長，最大成長幅度的乃是 130 匹的低輸出版本，從原先能源局公布的每公升 13.7 公里，提升到每公升 15.4 公里。
而因應新冠病毒疫情的影響，Ford 西班牙瓦倫西亞工廠日前就已經宣布停工，針對國內導入的 Mondeo 與 Tourneo Custom，U-CAR 也逕行詢問福特六和，得到的回覆是因為之前船運已經到港，所以短時間內並沒有缺車的問題；而從經銷通路所得到的資訊，同樣也是船運已經到港，但要到 4 月底才能夠交車。
從福特表示新年式 Tourneo Custom 已經在日前開始交車，而新一批到港車款卻要等到 4 月底才能交車，綜合近期福特六和在產品操作上的節奏，意味著福特六和很可能會針對新年式的 Tourneo Custom，進行配備上的升級；事實上，福特六和在 2019 年時，就已經陸續針對麾下車款，以 Co-Pilot360 科技之名，將許多先進主動安全配備的部分項目，陸續導入各車系中，強化產品的市場競爭力。
雖然目前為止仍未有資訊顯示，新年式 Tourneo Custom 在配備上進行了那些更動，不過，根據現行網站上呈現的長軸豪華版配備資料來看，包含盲點偵測、全方位碰撞警示系統、SYNC3 等配置仍維持既有，會不會將 ACC 主動式巡航、PCA 前向碰撞預警、AEB、AHB 自動遠光燈、LDW 車道偏移警示、LKA 車道偏移輔助等功能，仍有待後續更進一步的確認。
畢竟在 2019 年 7 月 1 日、小改款 Mondeo Wagon、新年式 Ranger 車系上市活動中，營銷服務處副總經理蘇嘉明致詞時所提到的，福特六和目標麾下導入的所有車系，都會配備有 Co-Pilot360 Technology，因此接下來福特六和在產品調整上的節奏，應當就是將更多先進主動安全配備，導入麾下各級戰力中。
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