2020 年 4 月份的經濟部能源局各車型耗能證明有多達 41 車款送測,更不乏國產的重量級車款:新世代 Ford Kuga 以及小改款 Honda CR-V,其中更出現了首度現身的 Honda HR-V RS 車型。證明即使疫情籠罩,但車市的話題車款仍然不減。

平均最佳 15.9km/L,Kuga 將有 ST-Line

首度於耗能證明中現身的新世代 Ford Kuga 車系,於 4 月份送測 1.5 升汽油與 2.0 升雙動力、共 5 車型,並全數搭載 8 速自排變速箱。1.5 升動力即為 3 缸 EcoBoost 動力,引擎與現行 Focus 相同,在本月繳出了平均每公里 15.8 至 15.9 公升的油耗成績。2.0 升的 4 缸 EcoBoost 動力,則是繳出了每公里 12.1 與 12.4 公升的成績。

Ford Kuga 的測試車、偽裝車已多次遭到 U-CAR 網友捕捉,並擁有多樣的外觀形式。擁有運動化造型的 ST-Line 車型,則確定將會成為國內消費者的選擇之一。而即使福特六和先前因武漢肺炎疫情影響,調整產線調配影響 Focus 交車,但採用相同 C2 底盤打造的 Kuga,新車應當會於 6 月底前於國內發表。

擁有運動化造型的 Kuga ST-Line 車型,則確定將會成為國內消費者的選擇之一。新車應當會於 6 月底前於國內發表。
廣  告

小改款 CR-V 將登場,入門 VTi 車型回歸有望

與 Ford Kuga 同屬中型休旅級距的 Honda CR-V,小改款車型同樣與本月的耗能證明中首度出現。國內送測的乃是搭載 1.5 升動力的車型,擁有 14.0 至 14.7 公里的平均每公升油耗成績,獲得 1 級能效表現。

小改款 CR-V 目前僅於首發的美國市場推出,在外觀上的改變主要集中在車頭樣式,前保桿兩側氣壩造型改變,並換上造型更長的霧燈,而鍍鉻飾條也加長並更往兩側延展,有著 W 型的線條走勢並串聯在頭燈組造型內,車尾造型則是以燻黑樣式尾燈、全新後保桿的設計來賦予新意。

動力部分,即使美規車型已於小改款時機點推出 Hybrid 動力,但能源局送測資訊仍沿用 1.5 升汽油 Earth Dream 動力。值得注意的是,資訊中除了現行的 VTi-S、S 雙車型外,過去擔當入門的 VTi 車型捲土重來出現,也是新車值得注意的地方。

至於小改款 CR-V 上市時機原先台灣本田所傳出將落在第三季,但受到疫情影響,實際上市的時機點很可能就會被延後。

資訊中除了現行的 VTi-S、S 雙車型外,過去擔當入門的 VTi 車型捲土重來出現,也是新車值得注意的地方。
2020 年 04 月國產小客貨車耗能證明核發資料
廠牌 車型 排檔 燃油 排氣量 市區
油耗
高速
油耗
油耗
測試值
能效
等級
福特六和 Kuga CX482-3A A8 汽油 1,496 12.90 18.43 15.9 1 級
Kuga CX482-4B A8 汽油 1,496 12.89 18.18 15.8 1 級
Kuga CX482-BA A8 汽油 1,999 8.83 15.43 12.1 1 級
Kuga CX482-7B A8 汽油 1999 8.87 16.07 12.4 1 級
Kuga CX482-1A A8 汽油 1,496 12.90 18.43 15.9 1 級
本田 CR-V 1.5 VTi-S TMMX CVT 汽油 1,498 11.70 17.27 14.7 1 級
CR-V 1.5 S TMMX CVT 汽油 1,498 10.96 16.72 14.0 1 級
CR-V 1.5 VTi TMMX CVT 汽油 1,498 11.70 17.27 14.7 1 級
油耗單位:公里/公升
◎自民國 105 年 1 月 1 日起,油耗測試統一採用歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令進行測試。
◎每個排氣量等級各分為 5 個能源效率等級,能源效率等級數字愈小者愈佳;但不同排氣量等級車輛之油耗表現比較,應以「油耗測試值」為準。

HR-V RS 首度現身,沿用 1.8 升動力

同樣首度現身的乃是 Honda HR-V RS。目前僅於泰國與馬來西亞等市場推出的 HR-V RS,是擁有運動化內外觀配置的車型。本次出現於耗能證明依舊為 1.8 升動力,擁有平均每公升 14.5 公里的 2 級能效表現。而 HR-V 是否將進行車型編成更動?台灣本田則未作正面回應。

於 2019 年 5 月推出的小改款 Honda HR-V,入門的 VTi 車型取消,改由 VTi-S 以及 S 兩車型的編成,價格部分入門之 HR-V VTi-S 售價 77.7 萬,頂規的 HR-V S 車型售價則為 84 萬元。

目前僅於泰國與馬來西亞等市場推出的 HR-V RS,是擁有運動化內外觀配置的車型。本次出現於耗能證明依舊為 1.8 升動力,擁有平均每公升 14.5 公里的 2 級能效表現。

而同樣於國產車資料出現的還有 Toyota Corolla Altis 與 Hyundai Elantra,除了 Corolla Altis 新推出 GR Sport 車型外,兩車系都是因應到來的 6 期排放法規再進行耗能證明測試。

2020 年 04 月國產小客車耗能證明核發資料
廠牌 車型 排檔 燃油 排氣量 市區
油耗
高速
油耗
油耗
測試值
能效
等級
本田 HR-V 1.8 RS CVT 汽油 1,799 11.60 16.99 14.5 2 級
三陽 Elantra ADG-S A6 汽油 1,591 11.28 19.48 15.3 2 級
Elantra ADG-P A6 汽油 1,591 11.47 19.64 15.5 1 級
國瑞 Corolla ZRE211L-GEXDKR CVT 汽油 1,798 11.83 19.19 15.6 1 級
Corolla ZRE211L-GEXGKR CVT 汽油 1,798 11.35 18.34 14.9 2 級
Corolla Hybrid ZWE211L-GEXVBR CVT 汽油 1,798 24.79 23.00 23.6 1 級
Corolla ZRE211L-GEXEKR CVT 汽油 1,798 11.83 19.19 15.6 1 級
油耗單位:公里/公升
◎自民國 105 年 1 月 1 日起,油耗測試統一採用歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令進行測試。
◎每個排氣量等級各分為 5 個能源效率等級,能源效率等級數字愈小者愈佳;但不同排氣量等級車輛之油耗表現比較,應以「油耗測試值」為準。

預售中 Audi Q3 預計 6 月正式上市

在進口車方面,則有著即將上市、目前正進行預售的 Audi Q3 與 Q3 Sportback 車系。其中 1.5 升的 30 TFSI 動力擁有 15.4 與 15.5 公里的 1 級(Q3)、2 級(Q3 Sportback)能效表現。搭載 quattro 四驅的 Q3 Sportback 40 TFSI 動力則是繳出 12.2 公里的 3 級能效表現。

Q3 共有 3 車型,從入門的 35 TFSI、35 TFSI Advanced、Q3 40 TFSI quattro S Line,預售價格分別為 182 萬元、193 萬元、218 萬元;Q3 Sportback 則是首批導入雙車型 35 TFSI、35 TFSI Advanced,預售價格分別為 191 萬元與 208 萬元。新車預計將在 6 月上市,但正式時間點還未知。

Q3 新車預計將在 6 月上市,但正式時間點還未知。
2020 年 04 月進口轎式、旅行式小客車耗能證明核發資料
廠 牌 車 型 排檔 燃油 排氣量 市區
油耗
高速
油耗
油耗
測試值
能效
等級
Audi A1 30 TFSI Hatchback A7 汽油 999 15.02 19.47 17.6 2 級
Q3 35 TFSI Hatchback A7 汽油 1,498 12.66 17.87 15.5 1 級
Q3 Sportback 35 TFSI Hatchback A7 汽油 1,498 12.24 18.09 15.4 2 級
Q3 40 TFSI quattro Hatchback A7 汽油 1,984 9.60 14.45 12.2 3 級
BMW X1 sDRIVE18i A7 汽油 1,499 11.94 16.62 14.5 2 級
Hyundai Kona-I (Hybrid) A6 汽油 1,580 26.71 23.88 24.8 1 級
Mazda MX-5 RF A6 汽油 1,998 11.22 16.93 14.3 1 級
MX-5 M6 汽油 1,998 11.36 17.89 14.8 1 級
Mercedes-Benz CLS350 A9 汽油 1,991 8.76 14.41 11.7 3 級
C180 A9 汽油 1,497 10.22 16.74 13.5 3 級
C180 A9 汽油 1,497 10.57 16.05 13.5 3 級
C200 Cabriolet A9 汽油 1,497 10.80 16.42 13.8 3 級
C300 A9 汽油 1,991 11.26 16.55 14.1 1 級
C300 A9 汽油 1,991 11.29 16.13 13.9 1 級
AMG A35 A7 汽油 1,991 9.70 13.68 11.9 3 級
GLB200 d A8 柴油 1,950 16.59 20.92 19.0 1 級
GLC300 4Matic Coupe A9 汽油 1,991 10.15 14.32 12.5 2 級
GLE450 4Matic (FDR 3.46) A9 汽油 2,990 6.93 12.59 9.7 4 級
GLE450 4Matic (FDR 3.27) A9 汽油 2,990 8.76 12.19 10.7 3 級
GLE350 d 4Matic (FDR 3.46) A9 柴油 2,925 11.09 15.61 13.5 1 級
GLE350 d 4Matic (FDR 3.27) A9 柴油 2,925 11.31 15.15 13.54 1 級
油耗單位:公里/公升
◎未備註之車型係使用汽油,其能效結果係依據歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行(NEDC 行車型態)。
◎此車型係使用汽油,其能效結果依據歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行(WLTC 行車型態)。
◎能源效率等級分級基準,係依經濟部 109 年 2 月 20 日經能字第 10904600820 號公告之附表 17 辦理。每個排氣量等級各分為 5 個能源效率等級,能源效率等級數字愈小者愈佳;但不同排氣量等級車輛之能效表現比較,應以「能效測試值」為準。
2020 年 04 月進口廂式小客車耗能證明核發資料
廠牌 車型 排檔 燃油 排氣量 市區
油耗
高速
油耗
油耗
測試值
能效
等級
BMW X6 M A8 汽油 4,395 5.82 9.67 7.8 2 級
Mecedes- Benz GLS350 d 4Matic A9 柴油 2,925 11.06 14.97 13.2 1 級
油耗單位:公里/公升
◎註 :未備註之車型係使用柴油,其能效結果係依據歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行(NEDC 行車型態)。
◎註ㄧ:此車型係使用汽油,其能效結果依據歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行(NEDC 行車型態)。
◎註二:能源效率等級分級基準,係依經濟部 109 年 2 月 20 日經能字第 10904600820 號公告之附表 17 辦理。每個排氣量等級各分為 5 個 能源效率等級,能源效率等級數字愈小者愈佳;但不同排氣量等級車輛之能效表現比較,應以「能效測試值」為準。

Flying Spur、812 GTS 採 WLTC 認證方式

其餘送測的進口車型則多為新年式以及已上市發表車款,包含甫上市的 Mercedes-Benz GLB 200 d 與 Hyundai Kona Hybrid,分別繳出了每公升平均 19.2 與 24.8 公里的優異 1 級成績。值得注意的是,由永三汽車導入的 Bentley Flying Spur 及蒙地拿導入的 812 GTS 與 Superfast 等 3 款新車,繼上月後再度採用 WLTC 行車型態測試方法,因此有低速、中速、中高速、高速以及綜合等 5 個測試值。國內目前耗能證明是採歐盟 NEDC 跟 WLTC 雙軌並行,可讓車廠自由選擇。

Hyundai Kona Hybrid,繳出了每公升平均 24.8 公里的優異 1 級成績。
2020 年 04 月進口小客車耗能證明核發資料(WLTC)
廠 牌 車 型 排檔 燃油 排氣量 低速能效 中速能效 中高速能效 高速能效 油耗
測試值
能效
等級
Bentley Flying Spur A8 汽油 5,950 4.46 6.63 8.32 8.29 7.1 3 級
Ferrari 812 GTS A7 汽油 6,496 4.23 6.78 7.30 6.98 6.5 3 級
812 Superfast A7 汽油 6,496 3.93 6.75 7.28 6.83 6.3 4 級
油耗單位:公里/公升
◎未備註之車型係使用汽油,其能效結果係依據歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行(NEDC 行車型態)。
◎此車型係使用汽油,其能效結果依據歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行(WLTC 行車型態)。
◎能源效率等級分級基準,係依經濟部 109 年 2 月 20 日經能字第 10904600820 號公告之附表 17 辦理。每個排氣量等級各分為 5 個能源效率等級,能源效率等級數字愈小者愈佳;但不同排氣量等級車輛之能效表現比較,應以「能效測試值」為準。