大改款 Mercedes-Benz S-Class W223 預計 9 月發表，在這之前原廠已經開始透過新建置的數位平台持續提供更多消息。而在最新一集影片中，Mercedes-Benz 營運長 Markus Schäfer 親自現身帶來更多消息，除了看到內裝大型螢幕之外，更確認推出 PHEV 車型以及粗淺規格。

受到疫情影響，Mercedes-Benz 設立了 DIGITAL 數位平台，並且定期提供各種新消息，最近一集曝光了大改 S-Class 的部分資訊。

在影片中，Markus Schäfer 所介紹的 S-Class 並不是隨便一輛，就是採用插電式油電混合動力的版本。雖然外觀仍然貼滿了偽裝車貼，因此沒辦法看出太多細節。不過內裝卻沒有什麼偽裝，即使鏡頭沒有聚焦在內裝鋪陳與設計上，可是透過各個角度的畫面拼湊，多少還是可以還原出 W223 S-Class 的車內樣貌。

從影片中可以看到中控台上安裝的 17 吋大型液晶螢幕，這是新世代 S-Class 的亮點之一。

首先最引人注意的就是中控台上面積達 17 吋的超大型液晶觸控螢幕，並且會搭載新一代 MBUX 資訊娛樂系統，不過更進一步的訊息還要等待原廠公布。除了超大型螢幕外，藉著這支影片也可以推斷之前曾經流出的「曝光」照片，其真實性又多了幾分可靠度。中控台上的缺口證實為新一代 HUD 抬頭顯示系統，採用從 2018 年開始搭載於 A-Class 等車款上的 AR 技術，且可以支援導航功能。

新 HUD 抬頭顯示系統整合 AR 技術，可以用於導航指引。

而在 PHEV 動力系統方面，目前確認在純電模式下續航力可達 100 公里，雖然並未指明了試用何種測試規範，但以 Mercedes-Benz 歐洲車廠的背景來看，應該會是 WLTP。

另外，在影片中 Markus Schäfer 開門時使用的似乎是傳統車門把守，而非先前原型車上正在測試的電動彈出門把。但畢竟介紹時使用的車輛還不確定是否為量產定裝版本，因此還要等實際上市的時候才能確定新的車門把手會不會出現，又或者可能僅會在 Maybach 頂級車型上應用。

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從 Mercedes-Benz 的動作來看，直到 9 月新車發表前，這接下來的幾個月應該還是會透過數位平台持續釋出少量消息。整合目前所獲得的資訊，大改 W223 S-Classc 會有長、短軸車型，Maybach 車型軸距還會增加；動力提供 4 缸、6 缸、8 缸引擎以及 PHEV 插電式油電混合動力系統；會推出 AMG S63，但 S65 將不再推出。因此 V12 引擎只會在 Mercedes-Maybach 車型上出現，並且首度採用和 4-Matic 四輪驅動系統搭配的設定。