Audi 的性能豪華休旅車 SQ7 和 SQ8，一直以來都是以 4.0 升 V8 TDI 柴油引擎作為動力來源，直到現在 Audi 終於替它們帶來 4.0 升 V8 TFSI 的汽油引擎選項，在大排氣量及雙渦輪增壓的作用下，最大動力達 507 匹、78.5 公斤米，整體性能比柴油版本更出色，從靜止加速至時速 100 公里只需 4.1 秒就能完成。

SQ7 和 SQ8 在柴油版之後，現在也開始提供搭載 4.0 升 V8 TFSI 汽油引擎的車型，將在今年秋季於歐洲上市。(圖為 SQ7)

柴油版強，汽油版更強！

2016 年就已經推出的 SQ7 和 2019 年問世的 SQ8，兩車動力均源自 4.0 升 V8 TDI 柴油渦輪引擎，擁有 435 匹最大馬力及驚人的 91.8 公斤米最大扭力，搭配的傳動系統為 8 速 Tiptronic 手自排變速箱與 quattro 四輪驅動系統，從靜止加速至時速 100 公里只需 4.8 秒就能完成，性能已經非常強悍！

而這次 Audi 替 SQ7 和 SQ8 加入的汽油動力選項，是一具 4.0 升 V8 TFSI 雙渦輪汽油引擎，這具引擎採用 90 度夾角及渦輪置放於 V 型夾角中的設計，可以縮短廢氣推動渦輪的路徑，增進引擎低轉速域反應。最大馬力可達到 507 匹，最大扭力為 78.5 公斤米，並和柴油版本一一樣搭載 8 速 Tiptronic 變速箱和 quattro 四輪驅動系統。

汽油版 SQ7 和 SQ8 搭載的 4.0 升 V8 TFSI 雙渦輪引擎，採用 90 度 V 型夾角與渦輪系統置於夾角中的設計，有助於增進渦輪反應，並可輸出 507 匹、78.5 公斤米的最大動力。
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原廠數據顯示汽油版 SQ7 和 SQ8 只需 4.1 秒就能從靜止加速至時速 100 公里，比柴油版還快 0.7 秒，而 80~120 公里/小時的再加速也可在 3.8 秒完成，極速則是被限制在每小時 250 公里。

SQ7 和 SQ8 汽油版本均將運動化氣壓懸吊和四輪轉向系統列為標準配備，且 Advanced suspension 進階懸吊套件內含電子式主動防傾桿與後軸運動化差速器，諸多電子化配備讓 SQ7 和 SQ8 可以兼顧日常舒適性與運動化操駕的兩種不同面向需求。汽油版 SQ7 和 SQ8 預計今年秋季率先在歐洲上市，售價分別為 93,287 歐元與 101,085 歐元。