道路交通安全規則修正5噸小貨車法規，與原本3.49噸小貨車有何差異？

有關於《道路交通安全規則》針對小貨車載重放寬的修正案，原訂 2020 年 7 月 1 日要上路的修正條文，卻在實施前夕臨時政策轉彎，改以 5 噸貨車區分大、小貨車的兩套管理制度，且新版修正案也在 9 月 4 日正式實施。

對於修正後的 3.5~5 噸貨車採用 2 分法的概念下，究竟 3.5~5 噸總重的小貨車，與原本 3.49 噸小貨車、3.5~5 噸重的大貨車有何差異？U-CAR 在此為讀者進行整理。

對於修正後的 3.5~5 噸貨車採用 2 分法的概念下，究竟 3.5~5 噸總重的小貨車，與原本 3.49 噸小貨車、3.5~5 噸重的大貨車有何差異？U-CAR 在此為讀者進行整理。

車輛總重(即空車重+最大載重量)在 3.5~5 噸的小貨車，首先必須車身全長維持在 6 公尺以內，同時與 3.49 噸小貨車的 2 項差異，在於新車要領牌還要有配備「左、右、後防止捲入裝置」與「行車視野輔助系統」。

至於總重 3.5~5 噸的貨車，若全長超過 6 公尺，就會被定義為大貨車。當定義為大貨車的時候，在全長、後輪胎外緣與車身內緣距離以及全高皆比照《道路交通安全規則》的大貨車車身尺碼規定。

另外車輛全寬 2.5 公尺，為國內法規針對所有車輛所定義的最大寬度，即便像是消防車、聯結車等特殊車輛，都不得超過此寬度。

車輛總重(即空車重+最大載重量)在 3.5~5 噸的小貨車，首先必須車身全長維持在 6 公尺以內，同時與 3.49 噸小貨車的 2 項差異，在於新車要領牌還要有配備「左、右、後防止捲入裝置」與「行車視野輔助系統」。