區間測速設備2021年納標檢，部分縣市將重啟

西濱彰化段區間測速照相 4 月時發生設備出錯，造成用路人收到烏龍發單的狀況，不僅彰化縣警察局撤銷全部的超速罰單，全臺除新北市外，其餘 8 縣市也暫停取締。而立法委員與地方議員也匯集民意，提出區間測速照相需有國家標準。

日前經濟部參考國際標準並召開相關會議後，預告 2021 年 1 月起，區間測速設備要需經過構造、通行時間、通行速率等 3 項驗證。

由於區間測速設備過去沒有國家標準，經濟部自 5 月起參考新北市作法以及國際標準，並陸續召開相關會議後，預告 2021 年 1 月起將推出標準。

在 4 月份時，臺 61 線西濱彰化段發生系統攝影機「對時異常」，造成錯誤舉發，後來撤銷上千張罰單，採區間測速的 9 縣市中也有 8 縣市也暫停取締。

由於區間測速設備過去沒有國家標準，經濟部自 5 月起參考新北市作法以及國際標準，並陸續召開相關會議後，預告 2021 年 1 月起，區間測速設備要需經過構造、通行時間、通行速率驗證。

區間測速設備要需經過構造、通行時間、通行速率驗證。

經濟部標檢局目前提案表示，辦法包含內建時鐘 5 分鐘就要校正一次，符合國家標準時間；而行駛速度給予正 2%、負 4%誤差容許。此外，由於取締超速為地方政府權限，桃園、苗栗、彰化等地則會等中央新制上路，才會以區間測速來開單。臺北市亦表示最快明年 2 月將重啟區間測速照相。