多數消費者在購車前，都會比較車輛的多媒體主機以及電子配備，例如有無標配支援車用模式、導航地等，此外，行動裝置的充電需求，包括USB規格、數量、12V插座等，都已經是現代人的購車考量；因此，U-CAR特別整理了本次集評車輛的多媒體主機規格與特色，以及主觀上使用的心得，供網友參考。

此回的主流中型轎車集體評比中，四款車型中有三款皆採用自然進氣動力，但以Mazda Mazda3的2.0升排氣量最大，動力數據也較亮眼，而Toyota Corolla Altis則派出1.8升自然進氣引擎動力應戰，唯一韓系Hyundai Elantra則採1.6升自然進氣引擎，唯有Ford Focus採用小排氣量渦輪動力配置。

此次U-CAR所進行的主流中型轎車集評單元，參與集評的4款車，都屬於2019年內進行小改款或大改款的新作，除在市場銷售量佔有舉足輕重的地位外，也皆因應市場趨勢而將豐富的ADAS先進主動安全配備列入配備之中，也是本次集評中，相當重要的一項測試環節。

購買中型轎車的族群，多屬於家庭或輕熟世代，而車輛的乘載空間對買家來說，亦是重要的考量點之一，因此，U-CAR本次中型轎車集評除了以主客觀的方式評價乘坐空間外，並加入兒童安全座椅的資訊整理，提供消費者購買前的參考。本次集評的4輛中型轎車，車長最長為Mazda3，來到4660mm。

本次參與集評的車款，包含2019年2月所發表的Ford Focus、3月上市的Toyota Corolla Altis，6月底展開交車與上市作業的Mazda Mazda3、以及小改款Hynudai Elantra，都藉由新世代的契機，將ADAS先進主動安全配備導入戰力之中，也是此次集評的重點項目之一。

小改款Elantra正式於臺灣上市，改款後的最大重點，是將Tucson改款時導入的Hyundai SmartSense亦配置於新車上。本次U-CAR試車組所試駕的，則是搭載渦輪引擎的Elantra Sport極速版。

Hyundai總代理南陽實業在2019年6月26日，正式發表小改款Elantra，新車含Elantra Sport共有5車型，豪華版以上搭載Hyundai SmartSense先進主動安全系統，正式售價比預售價格少1.1萬元至2.1萬元，建議售價64.9萬元起。

雖然小改款Elantra偽裝測試車已多次遭U-CAR網友捕獲，但實車樣貌始終未明朗。不過，在6月10日，經銷通路於社群網站上公開小改款Hyundai Elantra與Elantra Sport實車照片。讓新車在上市前一周，始揭露其無偽裝樣貌。

U-CAR掌握小改款Elantra預接單價、車型編成及主要配備等資訊，小改款 Elantra將配有 SCC 智慧型主動車距維持系統、FCW/FCA 前方撞擊警示與主動煞停輔助等主動安全科技。新車預計將於6月第3週上市，預接單價自67萬起。

U-CAR網友於討論區分享Hyundai小改款Elantra的間諜照，這也預告其即將登場；從時間點來推判，南陽實業很可能會在2019年下半年度就會在國內發表，但詳細上市期程仍有待南陽實業更進一步的公布。

Hyundai在美國推出Elantra GT N Line，這是Hyundai首次將運動化的N Line陣線帶進美國市場。掛上N Line之名的Elantra GT，比起一般版本擁有更運動化的外觀與內裝，同時也針對動力與底盤進行強化，並配上抓地力更好的跑車胎，最大馬力為201匹，且可搭配7速自手排或是更熱血的6速手排變速箱。

跨界休旅車蔚為風潮，現在又多了一項時尚新選擇，那就是Hyundai Kona。這部外型大膽、饒富創意的全新CUV，在全球拿下多項設計大獎，同時以1.6T渦輪引擎、4WD四輪傳動、DCT 7速變速箱的結合，饒富操控樂趣。

隨著Hyundai在韓國市場發表小改款Elantra Sport，美規版本預計會在2018年的洛杉磯車展上登場，而值得國內消費者留意的，是小改款Elantra應當會在2019年國內上市，而Elantra Sport應當也會在2019年進行小改款工程。

Hyundai在2018年8月底於美國發表了小改款的Hyundai Elantra，當時性能更佳的Elantra Sport並沒有同臺亮相。但Hyundai也沒有賣太久關子，選在11月初於韓國市場官網上，亮相了全新小改款Hyundai Elantra Sport。

看著更換產地、但外觀卻似乎毫無異動的Elantra Sports而納悶，究竟國產Elantra Sport有什麼不同？直接詢問南陽實業產品人員，得到的答案是：「就取消了天窗、以及中控螢幕的不同而已。」