日本Lexus推出2024年式LS車系更新，換上全新12.3吋數位儀表板、LSS+駕駛輔助系統與部分底盤結構升級，標配前/後行車紀錄器與手機數位鑰匙等，AWD車型搭載後輪轉向，維持LS500h、LS500共2種動力，建議售價自1,094萬日圓起 (約合新臺幣235.6萬起)，新車預計10月16日在當地展開販售。

於 2017 年北美車展首度發表的Lexus第5代LS車系，繼2020年發表外觀造型更新、主動安全配備提升的小改款車型之後，隨著車型年式的更新亦不斷強化車系科技配備的豐富度，而繼日規LS車系於2022年10月推出2023年式車型後，近期Lexus亦針對美國市場推出配備更新的2023年式車型。

日本Lexus為旗艦車款LS車系推出2023年式車型，針對後懸吊設計進行優化並增強剛性、日規車型搭載的Advanced Drive駕駛輔助科技也一併進行升級，同時取消中央鞍座的Remote Touch觸控面板，換上通風、加熱座椅等功能鍵與手機支架，並為先前推出的特式車型增列新款20吋雙色切削鋁圈作為選配。

近期Lexus針對日規及美規LS車系發表新年式車型，包含主動安全及車型配備皆有所更新，日規LS車系強化LTA車道循跡輔助及Advanced Drive駕駛輔助科技，美規車型除標配LSS+ 2.5主動安全系統外，並新增內裝的選配項目，藉此進一步提升新車整體市場戰力表現。

Lexus麾下豪華大型轎車戰力的LS，鎖定後座買家的產品初衷不言而喻，也希望能叫陣國內市場最廣為消費者喜愛的德系豪華大型轎車，如BMW 7 Series與Mercedes-Benz S-Class等，主要的賣點就在於「Lexus」的品牌魅力，以及將諸多日式風尚融會其中，在此次試駕的小改款LS 500h上更能看出箇中端倪。

Lexus總代理和泰汽車發表小改款LS車系，改採LS 500h單一3.5升油電混合動力，提供包含頂級版、F Sport、旗艦版、旗艦版(Kiriko)以及旗艦版(Nishijinori)總計5種車型選擇，其中頂級版、F Sport新車售價皆為475萬元， 旗艦版則為500萬元，旗艦版(Kiriko)以及旗艦版(Nishijinori)皆為550萬元。

Lexus第5代小改款LS車系於日本市場開賣，提供LS 500及LS 500h兩款動力配置，具備後輪驅動及四輪驅動選擇，除了外觀及內裝配備更新外，並強化LSS+A主動安全系統，首度搭載Teammate 新世代進階駕駛輔助科技以及Advanced Park先進主動輔助停車功能。

Lexus於歐洲發表第5代LS小改款車型，這次改款著重於乘坐的舒適性與車室內寧靜品質，底盤設定上也進行小幅度調整，僅提供配置3.5升油電混合動力的LS 500h車型 ，新車預計2020年底在英國和歐洲上市販售。

近期根據海外媒體報導顯示，Lexus第5代LS車系小改款車型有望在2021年登場，小改款車將針對外觀及內裝更新，並強化主被動安全配備表現，同時更增加V8油電混合動力及4缸動力的選項，進一步提升小改款車型的動力陣線。

Lexus提供旗下車系零利率優惠方案，RX 車系2019年式提供180萬 60 期零利率，2020年式則提供120萬40期零利率。其它包含CT200h、UX200、GS車系、NX車系、ES車系、LX570、RC車系、LC車系、LS車系等則提供100萬40期零利率優惠。另外持續推出「Lexus Select+訂閱式租賃服務」。

Lexus於6月19日正式宣布，品牌旗下所有於美國市場販售的2020年式車型，將全數標配LSS+ 主動安全系統，期望藉此降低交通意外發生的可能性。國內市場部份，Lexus販售車型則已全數標配LSS+主動安全系統。

據日本媒體報導指出，Lexus預計在LS車系中追加頂級性能車型LS F，新車有望在10月與LC F聯袂登場。預計將搭載與LC F車款相同、全新4.0升V8雙渦輪增壓汽油引擎，可提供超過600匹最大馬力，搭配10速手自排變速箱與後驅設定。

Lexus公佈 2月份新車購車優惠方案，依準2019年式及正2019年式，有著不同額度及期數的零利率優惠方案設定。其中 RX車系在2月份提供準2019年式150萬50期零利率，正2019年式則為120萬60期零利率，UX 200提供100萬50期低利率方案，UX 250h則尚未提供優惠方案。

Lexus總代理和泰汽車持續提供Lexus旗下車系零利率或低利率優惠方案，且依正2018年式及準2019年式，有著不同額度及期數的零利率優惠方案設定。其中 RX 車系在1月份提供準2019年式150萬50期零利率，IS 車系正2018年式及準2019年式為120萬60期零利率優惠方案。