根據詢問，少部分國產產線因為缺料狀況的影響減緩，也傳出產線增班的狀況，目前僅有中華以及福特六和，不過其餘多數國產產線皆表示，雖然缺料狀況減緩，但尚未達到增班的狀況；最關鍵的，還是目前各大品牌多半都回覆道，由於供料狀況尚未穩定，因此仍舊會持續滾動式調整。

從國產休旅與商用市場前10排名的成員、名次順序來看，前10成員中除了Toyota Town Ace一位新面孔之外，其餘多數與2021年相同，其中要注意的部分，是位居前5之列兩款中型休旅車Honda CR-V和Ford Kuga，隨著產品問世時間較久，再加上缺料帶來的影響，因此排名各自下滑一個順位。

南陽實業預計在11月起，會進行2023年式的切換，同步也將會調漲價格，根據了解，此波價格調漲範圍涵蓋全車系，除了先前已經公布了新年式的Ioniq 5車系之外。此外，南陽預計在2022年11月8日，正式在國內發表的Custin車系，自然也不在此次調漲價格範疇之列。

柴油小霸王Porter Pro自2021年初改款上市後，憑藉配備國產同級唯一的轎車級5速手自排變速箱、2.5L 6期柴油渦輪引擎、標準單廂/豪華單廂/雙廂多元的座艙選擇，和最長10.3尺的三噸半級貨床，提供企業頭家有別於以往商用貨車的便利舒適、省油載重、安全兼顧新選擇，短短半年即累積創下近2000輛的佳績。

輕型商用車雖然並不是許多一般消費者會接觸的購車級距，但實際上國內每年仍有不少因商業需求而大量購入輕型商用車，尤其2020年新冠肺炎疫情大爆發後，國內反而受到貨運與物流等需求增加，許多商用車款的掛牌數反到有所增長。目前國內選項仍舊是13款車系，最大的變化主要是部分車型略有更名，其餘車系皆未有太大變動。

Hyundai汽車6月份推出購車「抗疫有禮」活動，入主加贈醫療級空氣清淨機 (市價18,900元)、或智能掃地機器人 (市價25,999元)，各車款享高額促銷優惠並且升級5年不限里程延長保固，最高總價值10萬元，以及貨物稅補助延長，汰舊換新再省5萬元機會，提供自駕通勤族換車的最優惠時機。

Hyundai Porter Pro於5日上市。新車符合6期排放標準，並在外觀與內裝進行更精緻化的升級。相較於預售，新車上市新增標準木床手自排版，成為7車型編成。正式售價則是自69.8萬元起，較預售價調降3萬或4萬元。

南陽實業於2020年11月16日，宣布麾下輕型商用車款小霸王Porter，將於2021年第一季改款上市，主要差異乃是導入符合6期之動力單元，南陽實業也在新聞公告中提到，改款將會針對外觀、內裝進行提升。

輕型商用車雖然並不是許多一般消費者會接觸的購車級距，但實際上國內每年仍有不少因應商業載貨、或公司行號採購等因素，而大量購入輕型商用車的市場需求，此級距零零總總也加起來達13款，包含廂式貨車、單廂或雙廂貨斗車、甚至是車長近6公尺的大體積車款。

南陽實業體恤頭家們事業打拼的艱辛，本月推出「頭家守護專案」，入主小霸王Porter不僅能以超低頭款1萬元開回家，為了讓頭家們出門在外也能有完善的安全行車守護，同步免費升級BSD盲點偵測系統。

南陽實業8月感恩回饋幫助頭家拼經濟，推出「享Easy專案」低頭款低月付購車禮遇，讓精打細算的聰明頭家能以低頭款18,000元及低月付款10,000元，輕鬆將All New Porter開回家。

Hyundai商用車全新小貨車Porter柴油小霸王，自從2018年3月14日上市以來好評不斷，上市期限定的「前1,000台客戶早鳥優惠」雖已在5月28日完售，但為滿足最後商談中之客戶，南陽實業特別緊急追加優惠方案延至5月31日止。