包含Genesis、Hyundai、Kia等品牌在內，Hyundai集團預估2024年全球景氣會放緩，因此僅推估較2023年成績成長2個百分點，目標設定在744萬輛的全年度銷售，其中Kia銷售目標為320萬輛，而Hyundai則是包含Genesis品牌在內，預設目標為424萬輛。

從2023年起要獲得美國IIHS最高肯定Top Safety Pick+進階安全首選困難度有所提高，而在最新一期美國IIHS撞擊測試中，包括Mazda CX-90車系、Hyundai Ioniq 6、Lexus RZ，另外Genesis純電Electrified GV70也在這波名單中，上述車款皆拿下Top Safety Pick+最高的安全評級的肯定。

美國公路安全保險協會IIHS於8月份陸續公布Top Safety Pick+獲獎車款，主要涵蓋3家車廠Honda、Genesis和Jeep旗下共計6款車型。而2023年起要能入選Top Safety Pick +進階安全首選，則要在新版側向撞擊中得到Good，在車前碰撞預警系統上，在白天和夜間行人偵測需達到Advanced或Superior。

韓國隨著缺料、缺晶片等狀況的逐步緩解，2023年第一季車輛總產能回復到2017年同期水準，3月份單月總產能突破40萬輛大關 (409,806輛)，也使得第一季累計產能超過106萬輛。其中出口數目也同樣大幅成長，3月份出口數字為262,341輛，其中替代能源車款數字為71,781輛。

韓系豪華品牌Genesis曾預告，將推出Coupe跑旅車型，近日正式於2023紐約車展上亮相GV80 Coupe Concept，在品牌中大型休旅GV80相近的車格基礎下，帶來更具運動化表現、靠攏歐系競爭對手的概念車型，擁有4張獨立跑車座椅、碳纖維車頂、後廂防滾籠等配備，整體配置已相當接近量產車型。

韓系豪華品牌Genesis於美國公佈純電休旅Electrified GV70的定價及規配，雙車型等級，採800V架構打造，搭載容量77.4kWh電池，為前後160kW雙馬達AWD配置，售價自65,850美元起 (約合新臺幣200.1萬起)，是品牌首款在美國阿拉巴馬州工廠投產的車型，也是Genesis首款在韓國以外組裝的產品。

美國高速公路安全保險局IIHS，公佈韓系豪華品牌Genesis純電旗艦轎車Electrified G80的測試成績，在前方、側面撞擊測試中，在車體結構與搭載的車內中央安全氣囊相輔相成下，皆拿下Good良好評價 ; LED頭燈表現、安全帶提醒評價中拿下Acceptable可接受，獲選最佳安全首選Top Safety Pick+。

Hyundai/Kia集團旗下豪華子品牌Genesis，發表2023年式跨界休旅GV60，以車輛配備更新為主軸，將Face Connect臉部解鎖車輛功能列為全車系標配，針對反向電源供應V2L功能、電池管理系統 (BMU) 的無線更新 (OTA) 進行優化，提供3種車型編成，建議售價自6,493萬起至7406萬韓元。

在今年圓石灘車展上，Genesis帶Genesis X Speedium Coupé概念車，揭示該品牌新世代電動車的發展方向。接下來在11月18日起舉辦的洛杉磯車展上，該品牌又將推出敞篷概念車Genesis X Convertible Concept，除了家族化設計元素外，外觀更展現Genesis的「Athletic Elegance」動感優雅設計語言。

美國高速公路安全保險協會 IIHS近日公佈23年式美規 C 300、Genesis GV60均獲得 Top Safety Pick+進階安全首選。而從 2020 年開始美規 C 300 早已入選進階安全首選，23年式美規 C 300 同樣在車輛的 6 項碰撞安全測試、座椅安全性及車頂支撐性，均獲得 Good 評價。

Hyundai集團在2022年10月12日，舉辦了名為「Unlock the Software Age」的全球線上研討會，主題乃是積極溝通集團將會強化自動駕駛與新世代電動車軟體發展，除此之外，Hyundai集團也公布將會推出新世代電動車平臺，分別是eM與eS兩種平臺，預計在2025年時就會有實際產品亮相。

J.D.Power公佈2022汽車品牌忠誠度調查，項目包含豪華、一般品牌的轎車、休旅車及商用貨卡，檢視消費者換車時是否投入同一品牌懷抱，Porsche與BMW分別位居豪華品牌轎車、休旅車忠誠度冠軍，Toyota延續品牌光環，囊括一般品牌的轎車、休旅車級距，至於商用貨卡則是由Ford拿下冠軍。

調查公司J.D. Power公佈2022年「車輛科技體驗指數」，分析車主對於車輛的「舒適與便利性」、「駕駛輔助」、「能源與永續發展」、「數位顯示與連接性」等配備的滿意度，並量化結果，一般/豪華品牌分別由Hyundai、Genesis拿下第1名，Tesla若採計非官方成績，將會是隱藏版滿意指數冠軍。

Genesis於2022圓石灘車展正式亮相概念車「Genesis X Speedium Coupé」的內裝，以「Beauty of White Space」為設計主軸，採用駕駛者導向的左右不對稱設計，懸浮式中央鞍座結合曲面儀表板，並與高階音響品牌Metal Sound Design的設計師Guk-il Yu合作，以多種音域揚聲器提供車內豐富聽覺表現。

數據調查機構S&P Global Mobility的報告指出，多數豪華品牌車廠，包含Land Rover、Audi等品牌忠誠度皆呈現下降的趨勢，唯獨Genesis、Maserati與Tesla等品牌忠誠度呈現成長，除了顯示市場選擇車款的取向逐漸轉變，更凸顯全球車市受到車用零件、晶片短缺，對車廠帶來的衝擊和隱憂。