J.D.Power 2020年美國新車品質調查(IQS)，對問卷進行了修改，雖然各家的平均問題數(PP100)幾乎都比2019年增加，不過Genesis仍是豪華品牌最佳；至於一般品牌，Kia與Dodge並列第1。Tesla的平均問題數250PP100不盡理想。

包含Genesis、Hyundai、Kia等品牌在內，Hyundai集團預估2024年全球景氣會放緩，因此僅推估較2023年成績成長2個百分點，目標設定在744萬輛的全年度銷售，其中Kia銷售目標為320萬輛，而Hyundai則是包含Genesis品牌在內，預設目標為424萬輛。

從2023年起要獲得美國IIHS最高肯定Top Safety Pick+進階安全首選困難度有所提高，而在最新一期美國IIHS撞擊測試中，包括Mazda CX-90車系、Hyundai Ioniq 6、Lexus RZ，另外Genesis純電Electrified GV70也在這波名單中，上述車款皆拿下Top Safety Pick+最高的安全評級的肯定。

近日韓國汽車數據統計公司CarIsYou與Motorgraph汽車網站公佈的報告中，2022年上半年Hyundai Ioniq 5、Kia EV6兩大車系銷量達27,261輛，而曾稱霸韓國電動車銷量的Tesla Model 3與Model Y，銷量合計僅6,746輛，銷量反超高達4倍，難道Tesla身為電動車廠龍頭的光環已在韓國消逝了嗎？

美國J.D.Power公佈最新「新車品質調查」，相較2021年，新車品質整體較去年下降11％，品質上出現的問題，為新車品質調查36年以來最多的一次。影響所有車輛品質上，最大的佔比仍是影音娛樂系統部分，此次公開新車品質排行上，由Buick拿下一般品牌的冠軍，至於豪華品牌則是由Genesis拔得頭籌。

數據調查機構S&P Global Mobility的報告指出，多數豪華品牌車廠，包含Land Rover、Audi等品牌忠誠度皆呈現下降的趨勢，唯獨Genesis、Maserati與Tesla等品牌忠誠度呈現成長，除了顯示市場選擇車款的取向逐漸轉變，更凸顯全球車市受到車用零件、晶片短缺，對車廠帶來的衝擊和隱憂。

知名評測機構J.D. Power公布美國市場最新2022年VDS車輛可靠度調查，韓國品牌可說是最大贏家，拿下平價與豪華級距雙料冠軍。若不分級距綜合評比，則是由Kia以每百輛車145個故障獲得第一，至於豪華級距則是Hyundai旗下Genesis拿下冠軍，每百輛車僅出現155個故障。

韓系豪華品牌Genesis曾預告，將推出Coupe跑旅車型，近日正式於2023紐約車展上亮相GV80 Coupe Concept，在品牌中大型休旅GV80相近的車格基礎下，帶來更具運動化表現、靠攏歐系競爭對手的概念車型，擁有4張獨立跑車座椅、碳纖維車頂、後廂防滾籠等配備，整體配置已相當接近量產車型。

在當今造車趨勢中，為了整合資訊娛樂系統、以及提升座艙內科技感，各車廠往往都會將螢幕數量增加、尺寸加大，於是動輒超過10吋的中央資訊幕、全數位儀表板甚至是一體式螢幕的配置，儼然已經成為新車改款特色的一環。近日，Hyundai新申請了一項，將螢幕整合在方向盤中央的專利，也讓我們看到未來座艙科技的可能性。

韓系豪華品牌Genesis於美國公佈純電休旅Electrified GV70的定價及規配，雙車型等級，採800V架構打造，搭載容量77.4kWh電池，為前後160kW雙馬達AWD配置，售價自65,850美元起 (約合新臺幣200.1萬起)，是品牌首款在美國阿拉巴馬州工廠投產的車型，也是Genesis首款在韓國以外組裝的產品。

美國公路安全保險協會IIHS於8月份陸續公布Top Safety Pick+獲獎車款，主要涵蓋3家車廠Honda、Genesis和Jeep旗下共計6款車型。而2023年起要能入選Top Safety Pick +進階安全首選，則要在新版側向撞擊中得到Good，在車前碰撞預警系統上，在白天和夜間行人偵測需達到Advanced或Superior。

調查公司J.D. Power公佈2022年「車輛科技體驗指數」，分析車主對於車輛的「舒適與便利性」、「駕駛輔助」、「能源與永續發展」、「數位顯示與連接性」等配備的滿意度，並量化結果，一般/豪華品牌分別由Hyundai、Genesis拿下第1名，Tesla若採計非官方成績，將會是隱藏版滿意指數冠軍。

J.D.Power公佈2022汽車品牌忠誠度調查，項目包含豪華、一般品牌的轎車、休旅車及商用貨卡，檢視消費者換車時是否投入同一品牌懷抱，Porsche與BMW分別位居豪華品牌轎車、休旅車忠誠度冠軍，Toyota延續品牌光環，囊括一般品牌的轎車、休旅車級距，至於商用貨卡則是由Ford拿下冠軍。

Hyundai/Kia集團旗下豪華子品牌Genesis，發表2023年式跨界休旅GV60，以車輛配備更新為主軸，將Face Connect臉部解鎖車輛功能列為全車系標配，針對反向電源供應V2L功能、電池管理系統 (BMU) 的無線更新 (OTA) 進行優化，提供3種車型編成，建議售價自6,493萬起至7406萬韓元。

美國J.D.Power 2018新車銷售滿意度 (SSI) 調查結果，豪華品牌與一般品牌分別由Porsche與Mini拿下。至於在2018美國新車品質調查IQS、以及新車魅力APEAL調查中表現相當優異的韓系品牌，在SSI表現卻是敬陪末座。