U-CAR自銷售據點掌握消息，Lexus總代理和泰汽車將導入新年式UX車系，售價與配備皆未變動；主要針對後行李廂空間進行改善。17吋鋁圈車型取消備胎、改搭補胎劑，全車系調整後廂隔板高度，使後廂擁有更大容積。

日本Lexus於10月推出新年式UX車系。新車改良重點在於UX 250h後廂空間導入雙層行李箱隔板。同時，全車系也新增PKSB與智慧手機連線功能；F Sport等高階車型則增列換檔撥片，增進駕駛樂趣。

Lexus UX 300e於日本市場發表，2020年度在日本市場僅限量提供135輛，2021年度配額尚未確認，日本消費者可透過新車專屬網站頁面先行預訂，但後續須透過抽籤方式，確定中籤後方可購買。配置可輸出203匹最大馬力及30.5公斤米的永磁同步馬達，採用容量54.4 kWh鋰電池組。

美國Lexus公佈2025年式UX車系的售價及編成，以UX 300h取代過去的UX 250h，共8款車型，建議售價自37,490美元起 (約合新臺幣117.6萬起)，較過去UX 250h車系地起價調漲1,000美元。外觀增加Copper Crest新車色，內裝針對細節強化，首搭第5代Hybrid動力系統，並將LSS+ 3.0列為標配。

U-CAR創辦19年以來，首度在2019年1月份舉辦[U-CAR 2018年度風雲車]票選活動。本次共計7個風雲車獎項，分別由6家車廠獲得。U-CAR於2019年3月20日舉辦頒獎典禮，由U-CAR大家長Bob頒發獎盃給各家車廠。

從7月開始傳出的Lexus 2020年式ES、NX、UX新增配備的消息，經銷端流出新年式售價，3款新車全數增加Apple CarPlay與Android Auto、UX車系則還標配LSS+ 2.0系統，建議售價則分別調漲1萬元與9千元。

U-CAR從Lexus經銷端接獲消息，現行UX 200與UX 250h已經完售，未來將以UX 300h車型接替，並劃分UX 300h豪華版，以及UX 300h F Sport Design版本，預接單價分別為149.9萬元與171.9萬元。UX 300h豪華版綜效馬力199匹(PS)，平均油耗24.6km/L，配備預計有：LSS+ 3.0、線傳式排檔桿。

Lexus在2019廣州車展上帶來首款量產純電動車UX 300e，採可提供204匹最大馬力及30.6公斤米最大扭力的電動馬達，搭配54.3kWh容量的鋰電池模組，根據歐盟NEDC的測試規範下，具備最遠400公里的行駛里程。

Lexus休旅家族中體積最輕巧的UX，憑藉其俊俏的外型與高質感內裝，成功擄獲許多消費者的心，就像這回我們採訪的UX250h車主王小姐，就是因看上它的造型而一見鍾情，在經過一年左右的使用下來更是對其省油、舒適性以及售後服務滿意不已，現在就來聽聽看她怎麼說。

Lexus總代理和泰汽車公布UX 250h的正式售價，僅提供UX 250h豪華版單一車型設定、建議售價為149萬元，配備部分則相較UX 200菁英版多出桿應式雨刷、Keyless、感應式電動尾門，目前UX 250h在經銷端已接單達500張，而11月下旬已開賣的UX 200車系則接單達1,000張。

歐洲Lexus發表2024年式改款UX車系，其最主要取消UX 200、UX 250h油電等動力，改為僅新增的UX 300h、以及既有的純電UX 300e販售，300h換搭全新三元鋰電池組下，綜效馬力提升到199匹、油耗表現較250h提升20%，而且新年式還加入12.3吋數位儀表等。新車預計2024第二季在歐洲上市。

Toyota於2019年上海車展首度帶來純電動車款C-HR EV及Izoa EV ，並接續在 2019 廣州車展帶來 Lexus UX 300e純電車型。Toyota揭示C-HR EV、Izoa EV以及Lexus UX 300e，將在4月下旬於中國市場上市，但售價尚未公佈。

Lexus總代理和泰汽車近期針對UX車系進行編成調整，首度新增UX 200菁英Plus版車型，新車售價則為143.9萬元。UX 200菁英Plus版較UX 200菁英版售價增加4萬元，配備部份則以UX 200菁英版為基礎，進一步追加了免鑰匙進入及啟動、18吋胎圈兩項配備。

和泰汽車正式發表Lexus UX車系，採UX 200單一動力單元，並提供3車型編成選擇，正式售價為菁英版139萬元、F Sport版155萬元，限量50輛的F Sport限量版則為159萬元。油電版UX 250h預計要2019上半年才會登臺。

Lexus公佈新年式NX、ES、UX價格及配備更動，新年式ES、NX全車系調漲1萬元，UX則調漲9,000元，增列包含全速域DRCC、LTA車道循跡輔助、Apple CarPlay/Android Auto及ICS智慧停車輔助系統等配備。