中國長安馬自達於10日公佈全新車型的預告圖，並配上了顯眼的Coming Soon。雖然新車仍披著神秘面紗，但是從輪廓可以看出，其將會是一款斜背造型的轎車。一般預期其將會於21日開展的2024北京車展上正式發表。這款新車也被認為是Mazda6這款中型轎車在電動化時代的繼任者。

日本市場的Mazda6預計在4月中旬畫下生產據點，畢竟現行世代Mazda6問世已經超過10年之久，再加上休旅車款的大行其道，因此畫下句點並不讓人意外。比較關鍵的部分，是據悉目前國內市場Mazda6在2024年供應無虞，台灣馬自達也尚未有相關聲明。

Mazda已陸續推出多款採複數命名的休旅家族，不難發現Mazda逐步把重心放在SUV車型上，而近期日本Mazda宣布，將在4月中旬停產在當地銷售的Mazda6，而停產的Mazda6包含轎車和旅行車，日本也是Mazda6繼北美和英國地區宣布停產後，最新要引退江湖的市場。

此回的 2023旅行車集體評比，U-CAR編輯部特別選出2023年於市場上進行產品更新的旅行車款，除了國產唯一小改款Ford Focus Wagon車系外，另外也包含以小改款之姿重回國內市場的Kia Ceed Sportswagon車系，而Mazda Mazda6 Wagon則是為了慶祝車系推出20周年推出 20th Anniversary Edition特式車型 。

此次2023旅行車集評，我們集結國產的Ford Focus Wagon，以及進口的Kia Ceed Sportswagon、Mazda Mazda6 Wagon等車進行同場評比。同樣針對消費者相當關心的動力與底盤舒適度表現進行剖析，甚至替 3 車進行 160 公里的平均油耗實測、一探真實油耗，並彙整 3 車的 ADAS 先進主動安全系統與駕駛輔助的實際表現。

在SUV崛起的全球浪潮下，Wagon車型亦有其愛戴族群，此回的 2023 旅行車集體評比，U-CAR 編輯部則是特別選出2023年於市場上進行產品更新的旅行車款，除了國產小改款 Ford Focus Wagon 車系外，另外也包含了以小改款之姿重回國內市場的 Kia Ceed Sportswagon ，而 Mazda Mazda6 Wagon 則是在 2 月推出了20th Anniversary Edition特式車型 。

20年是個怎樣的概念呢？對於尚在青年末期的筆者，覺得20年幾乎已佔去了我大半輩子，而Mazda6車系自2002年問世，面對產品世代週期已久的Mazda6 Wagon，或許你會想說，這次為了慶祝20周年引進的售價134.9萬元Mazda6 20th Anniversary Edition，還有什麼可看點？

2022年進口一般轎車Top 10排行榜，位於「上位圈」車款大多與2021年度車款相同，第6至第10名，出現包含Toyota Prius PHV、新世代Škoda Octavia、Volkswagen Polo等新血，部分車型在新年式切換、改款等月份出現銷售值離峰的情形，而進口車型至今仍受到缺晶片、車用零件、船運延遲等影響，導致交車空窗期，2022年一般進口轎車銷售冠軍由Toyota Camry蟬聯。

Mazda近日在日本官網上發布了Mazda6的20周年特式版，這款僅限於轎車車型上獨有的特式版本，在外觀與內裝上都導入有專屬識別，同時也有如銀色鍍膜水箱護罩、轉屬內裝配色等專屬配備設定。根據了解，國內市場也有機會推出Mazda6 20周年的相關特式版本。

於2012年首發的第三代Mazda6即將改朝換代，目前也已經傳出各種新世代車型的傳聞。其中，或許最令人興奮的，就是新世代Mazda6將會搭載3.0直列六缸引擎，搭配後輪驅動的熱血設定。遺憾的是，根據最新消息，歐洲Mazda將會更專注於SUV車款，因此直6後驅的Mazda6，將不會在歐洲上市。

根據海外汽車媒體指出，全新大改款Mazda Mazda6最快可能將於2022上半年發表、2023年初開始交車，除了先前傳聞的採用直列6氣缸引擎與後驅配置外，最新的消息透露，其汽油引擎排氣量有3.0升、同時還會有柴油引擎的選項，並導入48V輕油電動力系統。

美國Mazda近日宣布不再推出美規2022年式CX-3、Mazda6車系，現款2021年式完售後就停售，外界推測最主要是考量CX-3與CX-30市場有所重疊，而Mazda6則受限轎車市場式微。 另外，先前Mazda在財報揭示2022年可望推展的直列 6 缸引擎與後驅平臺，則預期會在新世代Mazda6上現身。

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