進階篩選
2024/01/12
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臺灣電動車市場在2023年同樣有相當強勁的成長,全年電動車總市場銷售首度來到破2萬輛大關的規模、甚至最終是達到24,778輛的亮眼佳績。若與2022年對比2021年增長高達128%的幅度略微放緩,但最主要也是受制於部分車款的原廠供應仍有不及,加上受到矚目的國產乘用電動車Luxgen n⁷尚未正式大量交付消費者,讓整體電動車領牌衝高的力道仍有所壓制。
2023/07/26
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BMW總代理汎德特別在近期舉辦「BMW i電動未來名人講座」,邀請到U-CAR創辦人Bob陳鵬旭、以及TVBS節目《地球黃金線》主持人Joy蘇宗怡,共同在全臺BMW據點陸續展開一系列講座活動,來替尚未入主BMW i的消費者,解答對擁抱純電移動未來的許多疑惑。
[U-EV]i7增單馬達後驅、i4 40等級增雙馬達四驅,美國BMW將新增i7 eDrive50與i4 xDrive40
2023/05/23
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美國BMW近期公布當地市場的2023夏季更新,其中i4新增採用雙馬達四驅的i4 xDrive40、馬力達396匹,來與既有的335匹單馬達後驅i4 eDrive40做出區隔。至於純電旗艦i7車系,則是在既有的i7 xDrive60雙馬達四驅車型外,新增改採449匹後驅單馬達的入門i7 eDrive50。
[U-EV]2023年第二季15座BMW i高速充電站完工,BMW i高速充電環臺網絡全面串聯
2023/05/05
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BMW預計2023年底前BMW電動車主將可享有共43座、88組充電裝置的CCS1規格DC直流充電站;此外,依據台灣消費者的用車習慣與生活型態,BMW總代理汎德更打造全台共200座BMW目的地充電站點,包含豪華度假飯店、大型百貨購物商圈與全面升級的全新台北101充電站點。
[U-EV]美國BMW調漲i4全車系售價,i4 eDrive35約臺幣158萬起,較Model 3 RWD貴逾9千美元
2023/02/19
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繼2022年美國BMW為旗下純電轎跑i4加入入門動力i4 eDrive35後,近日當地BMW針對i4車系售價進行調整,漲價幅度自600美元至2,800美元 (約合新臺幣1.8萬至8.5萬元),車系入手門檻提升至52,000美元 (約合新臺幣158萬元),較美國Tesla Model 3 RWD的42,990美元 (約合新臺幣130.6萬元) 高上不少。
[U-EV]BMW集團2022年全球電動車銷量超過20萬輛,國內總代理汎德預告i5將導入、iX1訂單累積超過650張
2023/01/16
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BMW品牌電能車款相較於2021年,成長達35.6%,BMW國內總代理汎德也已導入iX與i4,而在2022年底發表豪華純電旗艦i7,並將於2023年第一季正式發表全新純電運動休旅BMW iX1,總代理汎德表示,自2022年10月展開預售接單,至今累積訂單數量超過650張,此外,也預告i5將導入。
[U-EV]與時尚品牌跨界合作,同場獻映經典車款1602,BMW聯手Kith推出限量i4 M50
2022/10/03
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車廠跨界聯手已不是頭一次,近期Mercedes-AMG與美國饒舌歌手Will.I.Am合作的聯名車款「The Flip」,或是Mini與寶可夢合作都引起不少討論。繼2020年BMW與Kith合作推出後,近日兩家公司再度聯手,發表僅生產7輛給大眾的i4 M50,以Kith Vitality Green為車色,呈現出獨一無二的車款。
[U-EV]保險公司電動車事故分析,理賠費用更高、還要小心掉入電動車甜蜜「陷阱」
2022/08/31
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法國保險集團安盛AXA,近日在瑞士進行2022年度車輛撞擊測試,並針對測試進行分析,在電動車相關事故中,事故車輛的成本較傳統燃油車輛高,甚至在部分事故中顯示,相較於傳統燃油車的乘客,電動車乘客的受傷程度更為嚴重,難道新世代純電車款的安全性,居然不比過去的燃油車輛嗎?
[U-EV]BMW預告2025年「Neue Klasse」純電平臺打造新3系列,2023年新5系列、i5先行登場
2022/08/07
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BMW公佈財報中提到,將於2025年以「Neue Klasse」全新電動車平臺打造新世代電動車款,首波推出3系列級距的中小型轎車與運動型休旅車,因此推測,新世代純電車款有很高的機率為全新3系列。2026年起,調整德國產線,預計2030年之前,全球銷售的BMW新車中,將有一半以上為純電動車款。
[召回]國內不受影響、事出於供應商三星SDI高壓電池組瑕疵,美國BMW i4與iX召回事件解析
2022/08/05
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BMW原廠針對北美BMW i4、iX部分受影響共計83輛車進行召回,主因為電池生產瑕疵導致有潛在起火風險。雖然總代理汎德表示臺灣市場i4、iX均未受影響,但電動車起火疑慮近期成為一大話題,我們進一步來看BMW原廠與美國NHTSA的相關文件,來瞭解這起召回事件的來龍去脈。
[U-EV]採70.2kWh電池與單馬達、EPA續航418公里,美國BMW推出入門i4 eDrive35車型
2022/08/02
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繼現行販售的eDrive40、M50雙動力後,美國BMW於8月替電動轎車i4車系推出更加入門的eDrive35動力車型。維持單馬達後驅設定,但電池組容量縮減為70.2kWh,最大馬力也降低54匹、來到281匹,EPA續航418公里。當地售價為51,400美金(折合臺幣154萬)起跳,新車預計2023年第一季才會在北美交付。
臺北直驅臺南高速382公里達成!─BMW i4 eDrive40試駕
2022/07/22
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試車組特別執行臺北直驅臺南382公里、以全程幾乎高速在國道3號行駛的方式,實測i4 eDrive40的高速電耗表現。i4不論是行路舒適性、科技感、操控樂趣都有一定水準。純電動力帶來每公里行駛成本低、動力輸出強勁等等利多,價格配備對上4 GC反倒足具優勢,仍是相當划算的豪華品牌純電產品。
[U-EV]市售電動車充電效能比拼,充電最快的前10名分別是?
2022/07/12
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英國的數據比較分析公司USwitch,近期針對市售電動車充電效能進行數據分析,再依據結果提列出目前電動車充電效率的前10名,讓消費者可以看出各品牌、車款間的差異,在電動車充電速度還無法像加油一樣快速時,不同車款充電效能的比較,將成為消費者購買電動車時的重要依據。
[U-EV]BMW總代理汎德合作中興電工iCharging,打造BMW電動車充電網路
2022/07/01
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中興電工iCharging與BMW總代理汎德合作,在全臺建立14座充電功率為350kW的「BMW i高速充電站」,並開發專用的充電APP,可以查詢全臺充電站點、啟動充電服務以及充電狀態等資訊,結合公司旗下電力管理系統,以及嘟嘟房停車場,為BMW電動車主打造貼近移動需求的充電生活圈。