Porsche原廠推出718 Style Edition車款，其主要透過選配的特殊車色與對比色套件，強調獨特風格。筆者認為其多出了不少專屬的獨特辨識度，並且透過相當多元的選配項目，讓車主能自行打造出在內外彰顯個人風格的組合，而且入門動力較為親民的基礎，亦是留出讓消費者留給選配項目追加的空間。

多次與Porsche攜手推出車款競技套件的德國賽車公司Manthey Racing，本次再為運動性能已十分強悍的718 Cayman GT4 RS，提供了一組賽道專用的升級選配，主要針對空力、懸吊與煞車等進行強化。Porsche官方並以選用此升級的718 Cayman GT4 RS，在紐柏林北賽道做出7分03秒的圈速成績。

Porsche Taiwan選擇在2022年11月2日，於國內正式發表718 Style Edition特式車款，並提供兩款車型設定，其中718 Cayman Style Edition售價為402萬元起，718 Boxster Style Edition 售價則為407萬元起。718 Style Edition特式車款主要透過選配的特殊車色與對比色套件，強調特式車款的獨特風格。

相較於911 GT3與911 GT3 RS車型的差異性，718 Cayman GT4 RS的變化可以說是有著明顯的超越幅度，因為以其動力表現來說，718 Cayman GT4 RS不但一舉增加達80匹的範疇，更與911 GT3僅有著10匹的動力差距，甚且3.4秒破百的加速數據亦完全相同，大幅提升了718 Cayman車型的性能實力表現。

U-CAR網友近期在討論區發起一則討論串，表示其在國內拍攝到全無偽裝的718 Cayman GT4 RS車型，新車預計將在8月29日於台中麗寶賽車場發表，並將出現在8月31日舉辦的Porsche World Road Show 台灣保時捷駕訓體驗營。718 Cayman GT4 RS於國內的新車售價為720萬元起。

2021年首發的718 Cayman GT4 RS於洛杉磯車展亮相後，Porsche Taiwan也同步公布國內售價為707萬起。接續Porsche Taiwan於2022年4月調整國內新車售價，718 Cayman GT4 RS接單價格亦調漲至720萬元。如今Porsche Taiwan選擇在8月29日正式在國內發表新車，售價則維持720萬元。

除此之外，Porsche宣布將在2030年達成碳中和目標。「在2025年，在全新銷售的Porsche中，將有半數為電動車款，包含純電或插電式混合動力車款，」Oliver Blume宣布：「而2030年所有新車中，純電車款的佔比將達到80%以上。」

在Porsche年度會議上，原廠正式宣告下一代718 Boxster/Cayman將會以純電動車的設定推出，同時也再次確認接下來要推出的911 Hybrid只會使用一般油電混合動力系統，而不是傳聞中的PHEV插電式油電混合動力系統。雖然718車系會成為電動車，但仍將維持「中置引擎」的配置方式。

保時捷此次公布的GT4 RS車款，使用了合成燃料以大幅度降低運輸、行駛過程的碳排放量。此合成燃料是可再生燃料，主要原料是由廚餘製成的先進生質燃料。自 2021 年賽季起，Porsche Mobil 1 Supercup中所有全新911 GT3 Cup賽車皆使用埃克森美孚的新款混合燃料。

2021洛杉磯車展上，Porsche除發表718 Cayman GT4 RS之外，也帶來718 Cayman GT4 RS Clubsport、Taycan GTS、Taycan GTS Sport Turismo。Taycan GTS售價563萬，續航509公里、成家族首款續航突破500公里之作。另外Panamera Platinum Edition白金版也首次亮相。

Porsche在2021年10月下旬公布了718 Cayman GT4 RS紐柏林北賽道成績，隨後則是在11中旬宣布，718 Cayman GT4 RS將在洛杉磯車展上完整現身；雖然原廠尚未「正式」揭開718 Cayman GT4 RS的完整身影，但國內第一線經銷通路卻已經有相關規格配備資訊，其國內正式售價為707萬。

在今年馬上舉辦的美國洛杉磯車展上，Porsche品牌展區應該會頗為忙碌，因為將公布多款全球首發新車。由718 Cayman車系最硬派的GT4 RS賽道車型領軍，同時也會帶來Taycan車系的最新成員，也就是在Taycan、Taycan Cross Turismo之後，又一款新的衍生車種，非常有可能是旅行車型Taycan Wagon。

Porsche預告718車系家族中的全新頂級性能車型將在11月全球首演，其即為以現行 718 Cayman GT4車型為基礎所開發的 718 Cayman GT4 RS。保時捷品牌大使暨測試車手Jörg Bergmeister駕駛著輕度偽裝的量產車，以7分9秒300的時間內完成了賽道全長20.832公里的紐柏林北環賽道挑戰。

據外媒報導指出，Porsche新一代Boxster車系有望在2025年登場，且將捨棄現行自然進氣及汽油渦輪動力設定，改採純電動力配置，以PPE（Premium Platform Electric）電動車平臺打造，提供後驅以及四輪驅動選擇，而最低的續航里程應至少具備400公里以上的水準。