歐洲Nissan發表了週期間小改款的版本，主要改變集中在駕駛座艙，同時推出N-Sport套件車型作為頂規設定；原廠同時也積極溝通重新推出的黃色車色，展現Juke原本較為時尚與個性化的產品定位。動力配置部分則是提供了1.6 Hybrid以及1.0渦輪引擎等兩種型式。

Nissan Juke進行了車系編成調整，僅留下有頂規駕趣享樂版的單一車型販售，在車款展示資料與型錄資訊中都已經進行調整。詢問總代理關於Juke的變動，裕隆日產回覆表示：「考慮市場需求，2023年12月起取消Juke英倫版與駕趣版車規販售，官網訊息同步調整中。」

根據外媒報導指出，Nissan預計位於英國Sunderland的生產基地，未來將會生產Nissan的純電Juke以及純電Qashqai，Nissan選擇於英國Sunderland產線投入電動車款生產，是獲得英國政府的汽車轉型基金補助 (ATF)，輔助金額高達10億英鎊。

先前裕隆日產就曾經傳出有意導入新作品，該產品為東風日產在中國市場亦有推出的跨界車款，再以中型市場來縮小範圍後，普遍認為裕隆日產將導入Nissan Qashqai的機會相當高；中型跨界造型且近似休旅的產品設定，能否完全取代、或者說覆蓋Tiida中型掀背的守備範圍？

裕隆日產近日在官方網頁上，公布了7月份的促銷優惠活動，同步也發布了名為煥彩光耀版的Nissan Kicks特式車，採用限量推出的方式來與消費者進行溝通，一如特式名稱所顯示，主要是在外觀與內裝配備上做出部分調整，讓外觀車色與車室照明上有些許變化，價格則是維持既有。

裕隆日產汽車歡慶成立20週年，自即日起至6月30日止，限時推出「Nissan 豪禮選邊讚」購車優惠專案，凡於活動期間購買Nissan指定進口車Altima、Juke及指定國產車Sentra、Tiida、Kicks，即可享「Sharp智慧美型AIoT空氣清淨機」，或「首年丙式車體險+免年度牌燃稅」。

Renault-Nissan-Mitsubishi聯盟重組計劃中，提出針對新世代產品、電動化車型的計畫。據外媒報導，近日Nissan歐洲區高層Guillaume Cartier受訪時表示，旗下車款電氣化的過渡期始於e-Power混合動力單元，並逐漸轉向BEV車款發展，包含Juke、X-Trail等，都有望在2025年後轉型成純電車款。

此前裕隆日產汽車透露因受原物料、運輸成本大幅增加與匯率影響等因素，導致造車成本提高，面臨價格調漲的壓力，預告新年式車價將會調漲，而在Nissan官網上部分車型價格也正式調整，其中國產車Sentra漲價1.5萬元，進口車Juke則有3萬元的漲幅，而經銷端傳出小改Kicks有1.5萬元~1.6萬元漲幅。

裕隆日產汽車於11月18日正式發表2023年式Nissan Juke，先前裕隆日產汽車已在10月15日於官網展開預售，2023年式Nissan Juke正式售價分別為英倫版87.9萬元、駕趣版95.9萬元及駕趣享樂版99.9萬元，全車系皆比預售價調降1萬元，外觀導入全新車色雨霧灰與琥珀藍。

日前裕隆汽車在官網釋出了2023年式Nissan Juke，在外觀與內裝都有部分改變與調整，而近日澳洲Nissan也發表了新年式Juke，換上Nissan新世代廠徽，並新增2款車色，內裝及配件有了部分更新，動力上依舊維持1.0升渦輪增壓引擎，未導入歐洲市場的油電混合動力，售價上則略有調漲。

裕隆汽車在官網釋出了2023年式Nissan Juke，包括外觀與內裝都有程度不一的調整與改變。產品編成仍維持英倫版、駕趣版和駕趣享樂版3車型設定，不過售價上漲2萬元，分別是88.9萬元、96.9萬元，頂規車型更突破百萬關卡，來到100.9萬元，目前新年式已經在官網展開預售，並提供限時優惠活動。

Nissan Juke Hybrid 將在2022夏天於海外市場推出，為了不讓車迷心癢難耐，原廠釋出 Juke Hybrid Rally Tribute 概念拉力賽車，來個暖身開場，也讓車迷們見識到都會跨界休旅車野性的一面。此次概念拉力賽車應是搭載與Juke Hybrid 相同的動力配置。

Nissan Juke在2019年撤出北美市場，由更加平價的Kicks取代，不過Juke在歐洲市場仍有穩定銷售。臺灣在2020年導入大改款車型，上市首月就繳出漂亮成績，然而隔年受到疫情影響導致配額大減，因此路上能見度不算高。而Nissan現在替Juke增加了油電車型，其中最值得一提的，就是那套獨特變速系統。

為了慶祝Nissan在東非拉力賽勝利50周年，Nissan以第2代Juke為基礎，推出Juke Rally Tribute概念車，以致敬當年的奪冠車Datsun 240Z，外觀以紅色為基礎，搭配黑色引擎蓋與特別打造的越野型黑色輪圈，幾乎複製當年Datsun 240Z冠軍車的特點。