台灣森那美起亞預計將於2024年第二季在國內正式發表EV9車系，並規劃於2024年第四季，陸續引進小改款Picanto、Sorento以及Carnival車系。同時為迎向新能源時代，Kia總代理台灣森那美起亞也表示將積極與母廠爭取，預計於2025年導入EV3全新跨界電動休旅。

聚焦2023年進口一般轎車Top 10排行榜，可以發現入榜車型與2022年度輪廓相仿，前4名僅排名出現變動，本次新入榜車型包含Toyota Crown與Suzuki Ignis，由總市場格局來看，邁入後疫情時代，車廠揮別供應鏈斷缺、累積未交車訂單的情勢，部分進口車型也迎來大量到港、交車 ; 2023年一般進口轎車銷售冠軍由Mazda Mazda3拿下。

Kia總代理台灣森那美起亞於2023年11月1日，針對旗下Picanto車系新增GT-line Plus頂規車型選擇，新車正式售價則為68.5萬元。Picanto GT-line Plus車型主要是以以現行 GT-line車型配備為基礎，並追加多項車室豪華配備設定，其中主要包含雙前座加熱、駕駛座通風座椅、駕駛座遮陽板LED柔光化妝鏡以及方向盤電動加熱功能。

Kia正式發表二度小改款的第三代Picanto車系，並首先揭露GT Line車型，外觀跟上家族車款，導入品牌新世代的設計語彙，換上運動感十足的車頭造型，車尾部分也導入了流行的貫穿式尾燈設計，並新增了全數位儀表板等科技配備，動力部分提供1.0與1.3兩種引擎型式。

Kia旗下擁有悠久車型歷史的掀背入門車款Picanto車系，現行國內販售車款為2020年推出的第3代小改款車型，近期在網路上則有2度小改款Picanto車系的外觀及內裝圖先行曝光，在車頭外觀設計上有著大幅變動，導入了新世代的家族設計特色，內裝部份亦有所更新，新車將有望在6月底正式亮相。

台灣森那美起亞在2020年12月中旬發表Kia小改款Picanto，除了在外觀上有著小幅妝點外，最重要乃是在安全系統上的升級。而在今 ( 6/2 ) Picanto Latte Edition特式版車型於國內登場，其基於頂規GT-Line版本來推出，主要改變在於擁有兩種專屬車色，以及舒適配備的增加，售價為69.5萬元。

台灣森那美起亞於2023年6月初正式發表Picanto Latte Edition特式版車型，其車型也是基於GT-Line版本來推出，外觀造型及配備也延續原有設定，主要改變在於配備上的新增，包括雙前座加熱椅、駕駛座通風椅、方向盤加熱功能、駕駛座遮陽板附化妝鏡 ( LED化妝燈 ) ，車色上也提供兩種新車色。此次U-CAR也來試駕這輛有著更濃厚韻味風格的都會小型掀背車！

2022年進口一般轎車Top 10排行榜，位於「上位圈」車款大多與2021年度車款相同，第6至第10名，出現包含Toyota Prius PHV、新世代Škoda Octavia、Volkswagen Polo等新血，部分車型在新年式切換、改款等月份出現銷售值離峰的情形，而進口車型至今仍受到缺晶片、車用零件、船運延遲等影響，導致交車空窗期，2022年一般進口轎車銷售冠軍由Toyota Camry蟬聯。

Kia總代理台灣森那美起亞本月為全車系推出多項購車優惠。此外，為讓所有車主安心享受即將到來的農曆新年假期，「每一步都是關鍵」冬季健檢與優惠活動同步實施中，Kia車主凡預約回廠即享全車21項免費車輛檢查，消費滿額再享Kia精品。敬邀所有喜愛Kia的消費者們。

微型車在臺灣市場已黯淡許久，，現今於臺灣車市想要購買車長3.7米以下小型車的選擇，可說是少之又少。曾有傳言南陽實業評估 Casper 是否適合導入國內，目前Hyundai 在國內確實沒有微型車產品，因此， U-CAR 希望透過 [U 指數 ] 來詢問網友關於 Hyundai Casper 的看法。

為了讓國內足球向下根，啟發更多孩童對足球運動的熱情，Kia總代理台灣森那美起亞攜手臺中市海線足球協會以及台中靜宜大學，聯合舉辦「2022 Kia Kid's Cup小小世界盃」足球嘉年華活動，並邀請教育部體育署、台中市政府運動局、中華民國足球協會共同擔任指導。

先前U-CAR曾經報導過，台灣森那美起亞官方網頁上多個車系，直接切換至新年式，同步價格也有所調漲，包含了Sorento、Carnival、Stinger，以及純電戰力的EV6等車系，近日台灣森那美起亞則是正式宣布，新年式Stinger價格調漲3萬，而新年式也增加了 「墨碧綠」的車色選擇。

Kia總代理台灣森那美起亞自宣告邁入品牌新紀元「Movement that inspires移動 ‧ 啟發人心」，並接連導入新世代車款後，持續寫下多項銷售佳績。Sportage自6月上市首月訂單突破1,500張後，7月持續獲得市場熱烈迴響，累計接單已正式突破2,000張，Kia乘用車全車系7月接單近900張。

Kia日前於Investor Day活動中，再次重申了品牌的電能轉型計畫Plan S，以及目標成為永續交通載具方案提供品牌的決心，講得更白話一點，就是Kia對於轉往電能發展的規劃，並積極要在未來電能交通載具市場中搶得先機，計畫執行的內容則是包含了希望2030年時達到年銷售量400萬輛。