Subaru於2022年註冊了「Layback」的車型商標，在測試車與與車輛資訊揭露後，近乎可以確定具備跨界風格的新車將與日規Levorg (WRX Wagon) 擁有濃厚血緣關係，日本Subaru終於在官網釋出「Levorg Layback」的首波預告，並宣佈全新車型將於9月7日起在日本全國經銷端展開預接單。

國內Subaru總代理台灣意美汽車今日(3/2)公布2021年新車引進計劃，除了揭露先前售價159.8萬、優惠價149.8萬預售的大改款Outback，目前已接單超過200張並預計第二季初上市之外，也公布2021年將於第二季末引進改款XV GT Edition車型，2021年第四季更將引進全新大改款Levorg車系！

第6代大改款Subaru Outback最早是在2019年4月登場。近期國內Subaru車主社群流出大改款Outback資訊，其指出將採2.5 升自然進氣單一動力，報出售價為159.8萬等內容。不過總代理台灣意美汽車表示上述流傳資訊並不全然正確，但證實大改款Outback新車最快將會在2021年第二季與國內消費者見面。

日本Subaru宣布8月20日起預購第2代Levorg ，搭載1.8 T引擎最大馬力177匹，近日日本媒體則搶先曝光其內裝布局與型錄，中央採用11.6吋觸控螢幕、並擁有12.3吋數位儀表板，比起現行大幅提升科技感，但臺灣市場引進時程未定。

繼2019東京車展展出原型車後，Subaru近日在官網宣布將於8月20日正式開放日本市場預購第2代大改款Levorg車系，其擁有最大馬力200匹，日本最快應當會在10月上市。國內預估最快2021年第四季、甚至是2022年才有機會現身。

國內Subaru公布正2020年式售價，Levorg取消1.6升、而2.0升車型則降價10萬來到129.8萬元，XV取消入門2.0i、其餘車型調降8.2至10.2萬不等，Outback僅保留EyeSight車型、降價8萬，至於WRX雙車型則調降9.2萬元。

Subaru Levorg擁有268匹最大馬力輸出、具備可以隨時監測路況以避免危險的先進EyeSight科技，再搭配上固若金湯的高剛性車體，以及對稱式全時四輪驅動系統，是國內進口性能旅行車當中的最佳選擇，它的車價還不超過140萬元呢！

Subaru於新加坡車展進行Forester GT Edition與e-Boxer上市發表活動，並展出小改Impreza。2020年則會在臺灣導入包含Forester GT Edition、Forester e-Boxer、Impreza小改款、以及尚未登場的Levorg GT Edition與小改XV。

在中型車級距中廝殺激烈的Ford Focus車系與Toyota Corolla車系，都傳出有相當高的機率將導入各自的旅行車版本，所以本次提前帶大家比較一下Ford Focus Estate、Toyota Corolla Touring，若導入會對其他對手帶來多大威脅？

2020年式Forester車系除加碼標配後座提醒系統，EyeSight車款再搭載RAB 倒車自動煞車系統，至於Levorg以及WRX的EyeSight車型，也將原配置LDW車道偏移警示系統，新增了預防車道偏離輔助功能。

國內Subaru公布2020年式Levorg與WRX車系之配備變動，2車系在Eyesight車型上皆增列LDW預防車道偏離輔助功能，可在時速60公里以上輔助車輛回到車道內，Levorg車系還新增藍調灰、騎士灰兩種車色，售價則全數維持既往。

日前[U指數]規劃2019年中購車大調查，發現有相當多的網友下一輛車考慮購買旅行車，同時對於主動安全科技、動力操控、空間機能有相當大的期待。市面上有同時結合以上特色於一身的車款嗎？有的！它就是Subaru Levorg。究竟Levorg有多大的本事？從這篇[U指數]延深報導中讓我們為您分析。

Subaru於2019年7月1日起至2019年7月31日止，推出「安心坐擁」三大購車回饋，活動期間入主可依車系享舊換新13至19.2萬元不等的優惠，其中又以XV車系的19.2萬元幅度最高，購車更加贈「5年或12萬公里原廠保固」。

2016年可說是進口車大幅度成長的一年，在過去一年國產車沒有太多大動作的情況下，進口車有許多新生力軍的加入，讓進口車市場蓬勃的發展，年度銷售170,397輛新車，相較於2015年有著高達10％的進步。而在進口車市場當中，廝殺最激烈的，絕對非一般進口轎車莫屬。