6月12日【U-Live直播】由編輯Toby與小天主持。本周五直播同樣聚焦於購車級距選購指南的分析，替網友們帶來「2020 年豪華品牌中型 SUV」級距，並簡單帶大家來看本周的國內外車壇大小事，有興趣的網友們千萬別錯過！

量產版BMW iX3官方廠照圖片流出，除了水箱護罩等細節略有不同外，其餘皆與Concept iX3相當接近，其具備最大馬力 286 匹的電動馬達以及74 kWh的鋰電池模組，最高續航里程則上看440公里，預料新車可望近期線上發表。

雖然目前仍未有相關產品資訊，但藉由大改款Harrier現有資料，國內販售的第1代Lexus NX，以及豪華中型SUV主要競爭對手：BMW X3、M-Benz GLC等對比，先行預想一下，即將有著激烈競爭的中型豪華戰局。

SUV的熱潮同樣也在豪華市場延燒，而中型級距也是豪華市場競爭相當激烈的舞臺，不過，與一般品牌較為不同之處，在於豪華品牌在尺碼上，常常會較一般品牌大上些許，再加上隨著產品世代演進的逐步成長，甚至給人產生混戰的一種感覺。

為進一步降低品牌總體CO2排放量，BMW會逐步將旗下20d車型從傳統2.0升柴油引擎，更換為具有48伏特輕油電科技的新式2.0升柴油引擎。BMW已在去年替5 Series導入此新動力，近日BMW再度發佈聲明表示會在今年上半替3 Series、X3和X4車系導入48伏特輕油電動力系統，1 Series隨後也將跟進。

BMW原廠日前公布2020年春季更新作業，其中先前國內已捕獲的318i動力原廠正式發表、臺灣市場預計2020年第三季追加上市。520d、320d、以及X3 20d在此次也都導入48V輕油電，不過臺灣市場並不會跟進。

繼先前不斷透過偽裝照暖身後，BMW原廠近期再公布量產版iX3電動休旅的動力細節，其採用第5代eDrive動力系統，具備最大馬力286匹的電動馬達與後驅布局，以及74 kWh的鋰電池模組，WLTP模式測定下最高續航里程約可達440公里，而量產版iX3預計將於2020年正式登場。

經濟部能源局公佈2019年11月份的油耗測試，取得耗能證明的重點車款，有像是Luxgen URX、Ford Focus多連桿車型、Land Rover Range Rover的新動力單元與先前U-CAR報導受到合格證延宕而無法交車的新年式BMW X3。

2020年式BMW X3換搭iDrive 7.0 介面，標配12.3吋虛擬數位儀表、360度環景輔助，除入門20i動力改為四驅車型外，M40i動力車型最大馬力也上漲至387匹。而隨著新年式訊息正式釋出，2020年式X3在實際成交的優惠空間更為明朗，讀者們可透過填寫文內表單，以獲得X3最新的優惠戰情！

BMW總代理汎德正式公布2020年式X3、X4的詳細規配資訊，除導入iDrive 7.0介面，也將12.3吋儀表、360度環景輔助列為標配。X3入門的20i動力改為四驅版本、售價改為239萬，X3與X4 M40i動力車型皆調漲5萬、馬力增至387匹。

U-CAR掌握新年式BMW X3入門20i動力車型，將升級iDrive 7.0、12.3吋儀表、360度環景等配備，更從後驅改為四驅，為何牌價卻僅較舊年式sDrive 20i高出3萬？此篇將由購車角度出發，替讀者們分析目前新、舊年式X3如何選擇！

U-CAR掌握到2020年式BMW X3與X4變動資訊，除導入iDrive 7.0介面，也將12.3吋儀表、360度環景輔助列為標配。X3入門的20i動力改為四驅版本、售價改為239萬，X3與X4 M40i動力車型皆調漲5萬、馬力增至387匹。

9月6日第85集【U-Live 直播】會由U-CAR資深編輯Toby與編張旭主持，直播中將預告貨卡集評內容細節，並分析本周上市的BMW X3 M與X4 M Competition、以及Toyota Supra等新車！

BMW總代理汎德今日(9/3)正式發表X3 M、X4 M Competition，新車建議售價為495萬元、540萬元。其搭載S58 3.0升直列6缸雙渦輪引擎，可分別供輸480匹、510匹的最大馬力。X3 M Competition、X4 M則將於2020年導入。

美國BMW日前發表品牌麾下2020年式車型，除了美國市場取消3 Series GT、6 Series Gran Coupé兩車系外，最值得關注的重點便是5 Series、X3、X4車系已悄悄換上iDrive 7.0介面。國內市場何時導入仍尚在與原廠規劃當中。