坐進新一代 E-Class 的駕駛座，初接觸時容易讓人有置身 S-Class 車系的錯覺，除了中控台上方的圓形四出式冷氣出風口頗為神似外，高階車型儀表面版也同樣全數改以兩個 12.3 吋的彩色螢幕顯示，而入門車型仍採傳統的雙環式儀表搭配中央彩色顯示幕設定，中控台上方則為 8.4 吋彩色顯示幕，不過，其三輻式的多功能方向盤倒是提醒了駕駛者、其較 S-Class 車系更為年輕化的車型設定。

坐進新一代 E-Class 的駕駛座，初接觸時容易讓人有置身 S-Class 車系的錯覺，豪華的內裝配置大幅超越前代車款。

向 S-Class 取經，輔以車系專屬豪華特色

且與 S-Class 車系仔細比較之下，也可發現此回試駕的新一代 E-Class 除了車室空間有所差異外，在兩側門板運用了面積更大的木紋飾板材質，空調面版也下移至於與鋼琴烤漆飾板整合的位置，而指針式的時鐘同樣下移至空調面板下方的位置，後方則為 Comand 系統控制旋鈕以及車輛其它使用機能的控制按鍵。

與 S-Class 車系仔細比較之下，除了方向盤及中控台空調面版等細部造型差異外，最明顯的在於新一代 E-Class 由兩個 12.3 吋彩色螢幕構成的儀表及中控顯示面板，採用類似平版電腦的造型突出於中控台外側，與 S-Class 的內崁式有所不同。

新一代 E-Class 在兩側門板運用大面積的飾板材質，空調面版、指針式時鐘與鋼琴烤漆飾板整合，後方則為 Comand 系統控制旋鈕以及多功控制按鍵。

全彩色螢幕顯示儀表在 Mercedes-Benz 品牌車款雖已非首見，但原廠仍為新一代 E-Class 車系設計了全新的顯示介面，其提供了 Classic、Sport 及 Progressive 三種主題，Classic 為現行 Mercedes-Benz 車系慣用的黑底白光雙環式儀表搭配紅色指針配置，Sport 則會改為黃色底光搭配指針樣式的更動。

新一代 E-Class 車系具有與 S-Class 車系完全不同的全新儀表顯示介面，且提供了 Classic、Sport 及 Progressive 三種主題設定，而在 Classic 及 Sport 主題模式下，可將轉速表圓形區塊更改為導航顯示模式。。

其中儀表顯示變化較大的則為 Progressive 主題，其將大型轉速表置中，中央改以數字顯示時速，左側顯示車輛相關行車資訊，右側則為導航系統顯示區塊。此外，在 Classic 及 Sport 主題模式下，亦可將轉速表圓形區塊更改為導航顯示模式。

首見觸控感應控鈕，多元化車輛控制操作系統

此外，新一代 E-Class 車系也在方向盤上方首度加入了原廠稱為 Touch Control 的觸控感應式操作控鍵，其類似於在智慧手機上以觸控方式進行上下及左右的滑移，可操作車輛螢幕顯示的控制介面，而無需將手離開方向盤，可降低駕駛因分心操作造成潛在的危險性。

新一代 E-Class 車系在全新造型的三輻式多功能方向盤上方，首度採用 Touch Control 觸控感應式控鍵，其類似於在智慧手機上以觸控方式進行上下及左右滑移，可操作車輛螢幕顯示的控制介面。

安置於中控台上方的大型液晶顯示幕，除了依車型提供 8.4 吋或 12.3 吋配置外，其整合了包含導航系統、電台收聽、外接音源媒體、電話、原廠 App 連接、車輛設定及系統設定等主功能，除了較為常見的影音使用功能，以及現今已普遍運用於 Mercedes-Benz 車系的 App 連接功能外，其車輛設定系統更包含座椅、空調、Dynamic Select 動態模式、主動安全系統啟閉及功能設定、油耗計算及燈光設定等多樣機能，具有相當繁複的功能設定。

中控台上方的 Comand 系統大型液晶顯示幕，整合導航系統、電台收聽、外接音源媒體、電話、原廠 App 連接、車輛設定及系統設定等主功能，更包含座椅、空調、Dynamic Select 動態模式、主動安全系統啟閉及功能設定、油耗計算及燈光設定等多樣功能設定。

新一代 E-Class 車系採用了全新設計的前座椅造型，除了特別強化頭枕支撐的舒適性表現外，在座椅腰部支撐性亦有所提升，進一步強化了座椅的包覆性表現。後座部份除了在中央扶手後方設置了冷氣出風口外，在 B 柱兩側亦具備了冷氣出風口配置，在高階車型上更提供了後座雙區恆溫空調的配備設定。

新一代 E-Class 車系採用了全新設計的前座椅造型，在頭枕及腰部支撐性皆有所提升，進一步強化了座椅的包覆性表現。後座受惠於車身軸距的增加，亦較前代車款提供更為寬敞的後座膝部及肩部空間表現。

試駕車款已選配 Designo 內裝套件，採用透氣真皮搭配格紋縫製，與標準車型的配置有所不同，並選配後座雙區恆溫空調，在前座中央扶手後方及 B 柱皆擁有空調出風口。

另外，受惠於增加 65mm 的軸距設定，新一代 E-Class 車系在後座膝部及肩部空間亦有所提昇，帶來更為寬敞的後座乘坐空間表現。且新一代 E-Class 車系後座椅更可選配 4:2:4 三片式可折分離傾倒設計，提供更為多元化的載物空間機能。

新一代 E-Class 車系後座椅可選配 4:2:4 三片式可折分離傾倒設計，提供更為多元化的載物空間機能。

科技與豪華質感的大幅邁進

在現行 S-Class 及 C-Class 車系相繼推出後，我們已見識到 Mercedes-Benz 對於新世代豪華房車產品在內裝鋪陳上的設計功力，無論是科技、質感皆大幅超越前代車款的基準，而新一代 E-Class 的改革程度雖已不讓人太過意外，但內裝質感用料的明顯提升、燈光及大面積顯示螢幕的配置，仍讓人明顯感受到其大幅進化的車型變革，也賦予新一代 E-Class 更強悍的市場戰力。

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