2023年全年度國產轎車 (9款車) 累計銷售數字來到58,456輛，對比2022年國產轎車累計的68,584輛，衰退幅度將近到15個百分點；2023年國產轎車佔年度總市場比例為12.26%，相比2022年國產轎車佔總市場的15.96%，比例上有著明顯下滑，也突顯了國產與進口之間的強烈拉鋸。

全國Honda Cars啟動豪禮享雙乘活動，凡於活動期間內入主Honda 全車系車款，即可免費獲得深受顧客喜愛、最高價值2.5萬元之5年不限里程延長保固；而凡於11月入主CR-V可以優惠價格，升級環景輔助系統。

此前中國工信部的申報資料中赫然見到Honda小改款Fit資訊，並在近日由廣汽本田來正式推出。廣汽本田小改款Fit延續在海外市場的工程作業，在外觀進行運動化修飾、新增車色，並提供標準版、Sport運動版及Crosstar跨界版共3種外觀設定，售價為8.68萬人民幣起 ( 約新臺幣38.5萬元 ) 。

2018年臺灣汽車銷售總市場累計領牌數為435,135輛，其中國產總市場為237,854輛。2018年國產轎車前10名僅有一位成員與2017年不同，2017年擠身第10名的Hyundai Elantra，2018年則落於排行榜之外，而包含Ford Focus、Nissan Tiida在內的車款，則因應世代交替的節奏排名有著明顯下滑。

根據了解針對Civic即將重返國內市場，台灣本田會先讓經銷商賞車、並就新世代Civic的配備來進行溝通。是否也會先行透露預售價格給予經銷商，目前尚未得知，不過根據從第一線所掌握到的資訊來看，業代普遍推估11代Civic售價，可能會落在130萬至140萬之間，甚至140萬以上。

U-CAR日前從經銷端掌握資訊，預計從2023年2月1日起，進行新年式價格調漲，漲幅則是CR-V與HR-V兩車系皆調漲2萬，而Fit車系則是調漲1萬元，而Honda近日在官網上也正式公布此漲價的訊息，根據了解，此次台灣本田針對旗下國產戰力進行價格調漲，主要還是反映原物料成本上揚。

在國產轎車年度累計成績中，同樣也可以清楚感受到年度落差，前4名的成員雖然多半較2018年成長，但後方排名的成員卻又有著不小之年度衰退，除了是因為產品週期的影響之故，各品牌在休旅戰力上的著墨，同樣也是影響年度累計銷售成績的要因。

在2021年9月10日，台灣本田正式發表新世代Honda Fit，相比於預售價格，4代Honda Fit汽油版正式售價調降2萬，並冠上Home的車名稱呼，4代Honda Fit Home汽油版售價為74.9萬。搭配舊換新價格更可來到68.9萬。

在2023年12月揭露2024年TNCAP受測車型、並提到新年度測試重點後，交通部於今 (3/26)舉辦記者會公布2024年第一季評等結果，受測車款包括Lexus NX以及Honda Fit，其中NX拿到了最高5星的肯定，至於Fit則被評為4星，接下來將會在6月底公布成績車款則為裕隆日產自行參加的X-Trail。

台灣本田藉由大改款Honda Fit e:HEV的媒體試駕行程，正式公布其建議售價為79.9萬、相較預售時的86.9萬大降達7萬，與Home汽油版的價差縮減到僅5萬，首波還另外可限時免費升級專屬冰河白內裝組(選配價1.2萬)，針對e:HEV油電版的年度販售目標則為3,600輛。

隨著4代Fit國內展開預售，2022年也會帶來第2代HR-V，Honda在國內戰力也更趨完整與明顯，從Honda車系設定圖表來看，不僅會看到車價的上揚之外，還會發現在CR-V與Odyssey之間，有著一段價格空間閒置，再加上先前有傳出Odyssey日本停產消息，或許導入5+2座的SUV車款，會是一個不錯的選擇。

Honda Taiwan以壓倒性優勢引爆6月熱銷狂潮，7月起為感謝廣大顧客的支持及肯定，即日起延長舉辦全國Honda Cars「Honda盛夏鉅獻」 系列活動，凡於7月入主Honda 指定車款可續享「歡樂出遊、放鬆按摩」等雙重好禮。

Honda第4代Fit車系最初於2019年東京車展亮相，而2022下半年日本市場率先推出了小改款車型。近期日本Honda針對Fit車系推出Black Style特式車型，主要特色在於內外觀有著黑化妝點，來強化車輛整體的運動化氛圍；而隨著特式版車型於日本推出，不禁令人好奇國內Fit何時會進行小改款？

自夏季推出CR-V和HR-V專屬的夜型特仕版後，Honda Taiwan 11月限時推出全車系「Honda馭光特仕版黑化套件組」、另享「高額零利率 ( Fit Home&Civic e:HEV除外 ) 」與「5年延長保固」，限定車型優惠最高16萬元豪禮，同時各車型均有限時降價優惠活動。

日本Toyota在7月19日發表新世代大改款Aqua車系，由於尺碼與即將上市的Honda Fit e:HEV相近，前代Pruis c亦是國內熱銷車款，因此新車推出即備受矚目。然而，有關於日本Aqua是否引進的問題，總代理和泰汽車正式回覆，新一代Aqua大改款因TMC商品策略，全球僅有右駕車型，故臺灣無導入計畫。