Hyundai在美國推出Elantra GT N Line，這是Hyundai首次將運動化的N Line陣線帶進美國市場。掛上N Line之名的Elantra GT，比起一般版本擁有更運動化的外觀與內裝，同時也針對動力與底盤進行強化，並配上抓地力更好的跑車胎，最大馬力為201匹，且可搭配7速自手排或是更熱血的6速手排變速箱。

Hyundai在2018年8月底於美國發表了小改款的Hyundai Elantra，當時性能更佳的Elantra Sport並沒有同臺亮相。但Hyundai也沒有賣太久關子，選在11月初於韓國市場官網上，亮相了全新小改款Hyundai Elantra Sport。

為了進一步提升車內寧靜品質，Hyundai發表了一套名為RANC的道路噪音控制系統。Hyundai表示RANC系統可以分析多種不同的噪音源，和沒有RANC系統的車款相較之下，可以減少多達3分貝的噪音程度，不僅提升車內寧靜品質，同時也能減少隔音材的使用，降低車重對性能與油耗造成的負擔。

不僅性能車系，Hyundai更藉Tucson新車上市的勢頭，更進一步宣布將在2021年時在美國推出12款SUV，以及2022年時推出10款新能源車選擇；Hyundai預計於未來2年內在美國市場將推出逾10款新車型，可說是展現了十足的野心。

Hyundai近年持續加速發展旗下N Performance性能家族，包括Veloster、i20等車款都已經推出N車型。先前也已經透過一系列宣傳，確認跨界休旅Kona N將在今年秋天上市。除此之外，N部門還將在7月14日公布與一項Nurburgring賽道有關的消息，由於不久前才釋出Elantra N的局部預覽影像，因此新車發表的機會推測頗高。

Hyundai在新一代Elantra上展現快捷步調，2020年3月公開全新大改款第7代Elantra，並很快在今年8月發表運動化的Elantra N Line，9月份則是推出要用來參加TCR房車賽的Elantra N TCR賽車。而這幾天Hyundai Motorsport最新釋出的影片當中，低調的暗示性能房車Elantra N也將要發表亮相。

於7月初時公布設計草圖的Hyunda Elantra N Line，真面目終於正式曝光，看起來侵略性格更加強烈，動力則搭載1.6升渦輪增壓系統，最大馬力達201匹，扭力為27公斤米。由於大改Elantra要等到2021年才會導入臺灣，性能車型Elantra N Line或許有可能會在這之後引進。

南陽實業於2019年歲末推出「現代週年慶 豪華配大方送」，入主指定車型立即享丙式車體險、萬元配件禮、60萬高額0利率、政府舊換新5萬元優先領、以及5年不限里程保固等5大好禮，試乘還有機會將碳纖維電動滑板車騎回家。

隨著Hyundai在韓國市場發表小改款Elantra Sport，美規版本預計會在2018年的洛杉磯車展上登場，而值得國內消費者留意的，是小改款Elantra應當會在2019年國內上市，而Elantra Sport應當也會在2019年進行小改款工程。

2020年南陽實業在更積極行銷策略下，無懼市場眾多新車在下半年紛紛上市，漂亮打出一張高於市場成長的好成績。1月特別針對全車系車款推出超低月付880元專案，Tucson及Elantra再享2萬元購車金與5萬元配件禮的雙重購車優惠。

Hyundai旗下N性能部門預計將在7月15日的品牌年度N Day性能日發表全新車型，同時藉著預告的機會，也釋出了一張被車布覆蓋住的照片，僅展示出局部輪廓。不過還是可以看出那流線低扁的車身，向前延伸且略微下傾的車頭，還有後方那極為顯眼的大型尾翼，難以與Hyundai市售車款連結。

Hyundai原廠今（22）日公布Elantra N的車尾及胎圈局部照片。新車首度以無偽裝姿態現身。其中可見特色包含大型尾翼的配置，以及多幅式鋁圈以及紅色煞車卡鉗。讓Elantra N展現比N Line更豐富的性能化樣貌。

Hyundai鼓勵消費者買車前務必到Hyundai試乘，若試乘完最後決定購買它牌同級車，Hyundai將贈1,000元禮券給消費者；試乘滿意入主Hyundai，則是可享5大主動安全配備升級優惠。

美規11代Civic在2020年11月中旬以原型車之姿現身，再次引發各界本田迷敲碗。而最近Honda Civic量產版定裝照模樣出爐，目前僅有車頭照片釋出，且預告4月28日會正式發表。但關於導入可能性的部分，U-CAR第一時間掌握到的資訊是台灣本田並未傳出任何相關導入消息。

預計在2021年7月14日正式發表的Hyundai Elantra N，繼日前車尾局部照片亮相之後，今日又有新資訊釋出。官方透過一段簡短的動畫影片，以英文縮寫方式透露Elantra N將配有的技術或系統，同時背景音效中相當澎湃的引擎聲浪，也為這輛車系性能擔當增添更多期待。