U-CAR[選購指南]於2021年、首度新增了200萬元以內節能車全新級距，除了新車價格設定在200萬以內的門檻之外，依據能源局公布的油耗數字，新車平均油耗每公升油量需可行駛至20公里以上，方能符合此級距的節能車標準，同時在車型部分則限定在轎車、掀背車、旅行車的範疇。

Suzuki總代理金鈴汽車8月2日公布包含Swift與Ignis車系的售價調整，主要因應原物料成本上升而有所調漲，其中Swift包含Sport車型全數向上調漲2萬；Ignis車系則是調漲1.5萬；至於Jimny車系先前已於5月溝通5月後交車的車主調漲5萬。

於2020年底發表的小改款Suzuki Swift車系，同步推出了高動力版本的Swift Sport，動力雖然較改款前縮減10.8匹馬力，變為129.2匹，但是加上48V輕油電混合動力系統，並且換上更具操駕樂趣的6速手排變速箱，短軸、加上電動加速輔助，能否在麗寶賽車場上做出好成績呢？

近期據日本媒體報導顯示，雖然Swift車系甫於2020年中進行小改更新，但實際上新一代車款的開發速度已明顯加速，且大改款車型將有望在2022年中期發表。底盤可能會以現行基礎進行提升或改採全新底盤配置。預計將擁有1.2升自然進氣引擎，以及1.2升油電混合動力的選擇，擁有更出色的節能表現。

Suzuki旗下國內掀背銷售主力的Swift車系，於2020年12月在國內發表了小改款車型，除了外觀及內裝配備上的細節更動外，小改款車型最主要的差異之處，乃是換上了全新的1.2升輕油電動力，並在主動安全配備上有著大幅的提升，藉此強化產品本質的表現，提供更加務實且安全的車型配備設定。

Taiwan Suzuki選擇在12月25日正式於國內發表小改款Swift新車，其中Swift車型維持單一動力及車型配置，新車正式售價則為70萬，較預售有著2萬的降幅。小改款Swift Sport也同步推出，新車售價則為80萬，較小改款前的81.8萬元有著1.8萬的調降幅度。雙車型的雙色版本另加價1萬元。

2020 年12月25日週五將進行的第142集【U-Live 直播】，時間為中午 12 點 30 分。而這週【U-Live 直播】將由 U-CAR編輯小天與張旭共同主持，除了會與網友們分享我們執行eReady電動機車直購直測單元的細節，也會解析小改款Suzuki Swift的產品表現，有興趣的網友們千萬別錯過！

Taiwan Suzuki展開小改款Swift預售，搭載Mild Hybrid輕油電科技及Suzuki Safety Support主動安全防護系統，預售價為72萬起，雙色為73萬元，上市時間在12月25日。U-CAR編輯部亦搶先在展間拍攝小改款Swift實車。

本月並無國產車送測。發表新車部分包含BMW 4 Series全車系、12日發表的Rolls-Royce Ghost、小改款Suzuki Swift與手排Swift Sport。已發表新車則包含Audi、Porsche多款車系、Aston Martin DBX、新年式Mercedes GLC。

Suzuki在2020年5月在日本發表小改款Swift車系，歐洲則是在近期推出，包含外觀、配備、動力及安全配備皆有所提升，且首度導入12V輕油電科技，全車系標配ACC主動定速控制系統。國內目前Swift車系雖已停售，但據了解小改款車型後續仍會導入國內販售，但上市時程則尚未確認。

臺灣市場上的一般級距小型掀背車，泛指車身長度在3.6米至4.3米、採2廂設計的車款，過往此級距以國產車型佔多數，不過近幾年來在市場生態及消費習慣改變下，卻產生了巨大變化，許多國產車款在面臨改朝換代後，皆選擇了退出一般級距小型掀背車市場，現行級距僅剩下2款車型具備國產身份。

Suzuki Swift車系在5月15日於日本市場推出小改款車型，除了外觀及車色等配備上有所更新外，最主要的變化在於主動安全配備的提升，增加具備全速域機能的主動巡航控制系統、車道偏離警示及抑制功能、路標辨識系統、盲點警示以及後方車流警示系統。

據日本媒體報導顯示，Suzuki Swift車系將在4月16日於日本發表小改款車型，外觀及內裝皆有所更新，小改款Swift Sport將採用一具搭配48 伏特 SHVS 輕油電系統的1.4升直噴渦輪增壓引擎，全車系將在主動安全系統有所強化。

Suzuki 第3代Swift Sport 車系國內選擇在2018年7月發表，近期在新車銷售端傳出新車已完售，且後續將不再導入，據了解目前訂車數已超越國內現有的新車庫存量，Taiwan Suzuki亦正式將Swift Sport 的官網新車介紹頁面下架，而新車停止導入的原因，主要是受到環保法規所致。