近日Toyota Europe傳出最新消息，歐規Auris將更名為Corolla，並預計2019年初開始在歐洲販售，除提供5門掀背及4門房車之外，5門Wagon的Corolla Touring Sports也會登場，並均會提供Hybrid油電複合動力。

Volkswagen持續擴張他們在美國的SUV陣容，繼2016年推出7人座大型運動休旅車Atlas之後，近日Volkswagen選擇在美國田納西州的Chattanooga工廠發表全新Atlas Cross Sport，擁有比Atlas更短、更低的車身尺碼，以及跑車化流線造型與5人座配置，預計2020年第一季開始在美國上市。

日本豪華品牌Lexus預計將在2018年11月27日，於日本市場發表全新跨界休旅UX車系，確認將導入採用2.0升四缸直噴自然進氣引擎的UX 200車型，並搭載LSS+ 2.0主動安全以及CoDrive副駕駛輔助安全系統。

透過[U指數]問卷，調查Toyota Auris在傳出最快可望6月預接單的消息之後，網友對於Auris的興趣、和其產品競爭力的看法。發現除了對手直指Mazda3外，網友對Auris動力系統竟有獨特的看法。

Mazda CX-3前一次小改款，僅針對駕駛感受加入GVC系統等細微變動，走的是內斂風格，卻讓筆者有「少一味」之感。但2018年再度小改款，帶來煥然一新的內外觀改變、加強動態表現，再加上首度導入國內CX-3車系的全速域MRCC系統，內外兼備的實力，讓外放的鮮明跨界特質得以彰顯。

消息指出，和泰汽車正積極爭取Toyota Auris提前發表上市。經銷據點表示，可望於6、7月時即啟動預接單作業，為年中銷售競賽添打一針強心劑。經銷據點更指出，Auris將採用日本進口的方式導入臺灣。

大改款第12代Toyota Corolla，繼前幾日原廠正式公布新車將於今年11月16日在中國廣州車展發表之後，今天美國Toyota官方網站也發佈消息，表示美規2020年式的Corolla設定在美國時間11月15日晚上7點登臺亮相，從這樣的時間安排來看，中國與美國將會同步揭開面紗，一起展現對這輛新車的高度重視。

Toyota於2016年曾藉由全新跨界休旅車款C-HR的推出，取代在日本市場銷售已久的第3代RAV4車系，但C-HR於車型定位實際上與RAV4車系有著不少的差異性，兩款車型分屬不同的級距，而近期據海外媒體報導指出，RAV4車系將以第5代車型重返日本市場，新車預計將在2019年4月發表。

首度在2018年初紐約車展首發的小改款Mazda CX-3休旅車，今年已經陸續在全球市場發表上市，包含日本及國內都已經開賣。而近日歐洲Mazda發佈消息表示，歐規小改款CX-3也將在8月底開始販售，主要改款除了外觀與內裝調整之外，全新1.8升Skyactiv-D柴油引擎依然是小改款CX-3的進化重點。

雖然中國與歐洲甫於4月上旬發表新世代Focus，但福特六和似乎也加快了導入節奏，近日已有U-CAR網友於討論區分享新世代Focus的間諜照，顯示其已進行相關道路實測，以應後續國內上市的認證需求。

和泰汽車將原先在RAV4 2.5尊爵車型上始標配的「BSM盲點偵測警示系統」，改為RAV4 2.0豪華版車型上即列為標準配備，同時也將環景影像輔助系統下放，強化RAV4車系的市場競爭力，價格則未有調整。

可視為Auris美規車型的Corolla Hatchback車系，原廠亦在日前先行公布了Corolla Hatchback的車系編成及售價，Corolla Hatchback提供入門的SE及頂級XSE兩種等級，兩款車型皆提供6速手排及CVT變速箱傳動選擇。

為了因應第5代RAV4所帶來的龐大市場需求，Toyota將挹注高達11億美元的資金，來針對位在加拿大安大略的生產工廠進行升級，整個升級計畫預計在2019年就會完工，不僅將可生產架構於TNGA新底盤平臺之上的RAV4，原本僅有在日本生產的RAV4 Hybrid，也將首次在加拿大進行量產。

2018年2月首度在紐約車展發表的小改款Mazda CX-3，已開始陸續於全球市場上市，繼今年4月在國內推出之後，日本當地也在今天 (5月17日) 開始接受預訂，5月31日正式上市，其中備受關注的1.8升Skyactiv-D柴油動力款售價從243萬日圓起跳，並配有SCBS主動式煞車及MRCC主動車距巡航控制等安全系統。

在2019年的美國芝加哥車展上，Toyota首度帶來RAV4 TRD Off-Road車款，透過TRD部門的打造，採用TRD打造專屬Off-Road越野懸吊套件、18吋消光鋁圈搭配專屬越野輪胎，賦予RAV4車系更為硬派的越野風格。