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#Porsche Cayenne(第3代)相關內容共有15筆

動感樣貌完全展現─Porsche Cayenne Coupé奧地利試駕,設計乘用篇

2019/05/22

陳慶峰

撰文

25,646

Cayenne Coupé車系明顯更動的車尾線條及更豐富的跑車化套件選配項目,為其帶來了更加趨向性能風格的外觀及內裝配置,且原廠亦刻意在後座空間機能有不少著墨,使其能夠兼顧動感造型與空間機能兩者間的平衡。

體現品牌跑車基因與休旅越野實力!2019保時捷駕訓體驗活動

2019/04/24

張旭

撰文

14,000

2019保時捷駕訓體驗首度移師臺中麗寶國際賽車場,Porsche Taiwan則選在4月22日邀請國內媒體參與盛會,U-CAR試車組除大改款911車系外,亦在麗寶賽道體驗將上市的小改款Macan、甫發表的Panamera GTS等車系。

坐落基隆路二段、占地500坪,全新Porsche台北敦南展示中心開幕

2019/03/26

張旭

撰文

24,377

Porsche Taiwan與汎德永業集團正式開幕全新「保時捷台北敦南展示中心」,取代過往於敦化南路的銷售中心,占地總面積逾500坪,更是全臺唯一獲得原廠「Porsche Exclusive Manufaktur Partner」客製化服務認證的據點。

Cayenne Hybrid 408萬上市,Taycan 2020首批交車開放預訂

2018/11/18

陸奕夫、吳加男

撰文

29,771

Porsche第3代Cayenne車系的插電式油電混合動力的Cayenne E-Hybrid,新車於2018年11月18日於大鵬灣國際賽車場正式發表上市,新車採單一級距,建議售價408萬元。同時現場宣布Taycan開放預訂。

豪華全餐–Porsche Cayenne試駕

2018/11/13

陳慶峰

撰文

23,743

如果說臺灣標配售價339.8萬的Cayenne是入門套餐,那此回經過選配後達600萬的試駕車款,即使還不算是最頂級的套餐,也絕對可稱上是豪華全餐,當然值得與否端看消費者對於車輛的需求與喜好,但如果想體驗新世代Cayenne車系的精華之處,且對於動力沒有特別高的需求,那這600萬應可算是物有所值。

竟然有純電彈射模式!─Porsche Cayenne E-Hybrid法國試駕,動力操控篇

2018/10/11

Bob

撰文

16,723

在Porsche的世界裡面,Plug-in Hybrid等技術的目標,不只是節能環保,更帶有性能的意味在。Cayenne E-Hybrid就是這樣的產品,性能表現與Cayenne S在伯仲之間,還標配有跑車計時套件,這次更有「E-Launch」純電彈射模式!

預計2019年登場,Porsche有望推出全新Cayenne Coupe車系

2018/09/07

陳慶峰

撰文

40,067

Porsche旗下最暢銷的運動休旅Cayenne車系,有望在現今第3代車型的基礎上,首度發表全新的Cayenne Coupe車系,將擁有更為低扁的外觀車型設定,並提供2.9升V6汽油雙渦輪以及4.0升V8雙渦輪汽油引擎配置。

義美創辦家族搶下Porsche新北市經銷權,Porsche新北銷售暨服務中心開幕

2018/07/18

張旭

撰文

42,123

歷經3年多的籌備後,義美創辦家族投資的尚騰汽車,其「Porsche新北銷售暨服務中心」今日(7/18)正式開幕,台灣保時捷表示此據點是全球最大的Porsche經銷據點之一,更是全球首見有「Porsche Werk 1保時捷客廳」的第1個據點!

力抗Q8、X6、GLE Coupé?Porsche傳將於2019年推出Cayenne Coupé

2018/06/14

江諺儒

撰文

14,884

同為德系大廠的Porsche肯定不會放棄跨界休旅這塊大餅,先前各界已紛紛傳聞Porsche將推出Cayenne Coupé,現在又有最新消息傳出,根據外媒Autocar指出,Cayenne Coupé將以嶄新的跑格姿態,在2019年與世人見面。

國內售價408萬起,Porsche新一代Cayenne E-Hybrid預計第三季導入

2018/06/13

陳慶峰

撰文

26,313

於2017年法蘭克福車展首演首度發表的Porsche第3代Cayenne車系, 在2018年5月推出了採用插電式油電混合動力的Cayenne E-Hybrid,於國內已開出408萬的新車售價,且預計在2018年第三季即會導入國內。

盡展品牌賽道風格,2018保時捷駕訓體驗活動

2018/05/25

陳慶峰

撰文

11,440

為了讓台灣消費者能夠親身感受Porsche在賽車領域中出色的性能實力,並在賽道實際體驗Porsche品牌標榜的動力和底盤科技,Porsche Taiwan於5月22日至6月1日,在大鵬灣國際賽車場舉辦Porsche World Roadshow 2018保時捷駕訓體驗活動,亦是Porsche Taiwan成立後首度在國內舉辦的原廠駕訓活動。

環保車?性能不輸Cayenne S─Porsche Cayenne E-Hybrid試駕,產品定位篇

2018/05/23

Bob

撰文

25,040

做為一個性能品牌,攤開Porsche旗下產品線,各個車型都有相當多的動力選項。Porsche產品的性能等級命名規則,一般是在車型名稱的後面,另外加上了S、GTS、Turbo…等做為區分,若是單單只有車型名稱,便是最基礎的動力。

綜效馬力455匹、純電行駛44公里,Porsche新一代Cayenne E-Hybrid登場

2018/05/05

陳慶峰

撰文

20,310

新一代Cayenne E-Hybrid改採一具3.0升V6單渦輪增壓汽油引擎,具備335匹最大馬力及45.9公斤米最大扭力,與之搭配的則是擁有134匹馬力及40.8公斤米的電動馬達,可提供455匹綜效馬力,較前代車款增加39匹馬力。

免換胎就可越野-第3代Porsche Cayenne全車解析(二)

2018/05/08

陸奕夫

撰文

52,308

除了車體、新的主動式空力套件以外,第3代Cayenne將所有Porsche最新科技都搭載於新車上,包括新的鏡面碟盤PSCB、PDCC電子動態阻尼懸吊系統、氣壓懸吊等,都讓Cayenne能夠成為一輛以擔任日常代步、運動、以及越野使用的全面性休旅車。

Porsche

Cayenne

2894 ~ 3996

c.c

運動休旅車

4

車型

339.8 ~ 668