#Nissan Leaf

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[直購直測] 這就是優勢所在─Nissan Leaf 養車成本篇

2020/05/29

蘇佑倫

撰文

16,166

相信消費者除了使用情境和用車習慣外,更關注的莫過於Nissan Leaf的養車成本。作為電動車,Leaf能否在費用上帶給消費者比一般燃油車更強大的優勢?U-CAR [直購直測]單元此次就以使用紀錄,實際來看看Leaf的在近半年、8,000公里的養車成本究竟是多少。

[選購指南] 2020年一般品牌中型掀背級距

2020/04/01

編輯部

撰文

73,310

一般品牌中型掀背級距車身尺碼,多半落在4.3公尺至4.5公尺之間,軸距至少也來到2,600mm之譜,車室空間多半足敷使用而不會過於侷促;從現行國內市場來看,此一級距價格帶分佈也相當廣泛,可由50萬元到100萬元上下不等,不過,最主力價格帶屬於70至90萬元的區間,車款數則穩定成長至10-15款之間。

唯一邁入2代的電動車─以穩定行銷全球的Nissan Leaf

2020/05/29

明翰

撰文

5,385

Nissan Leaf在2010年的問世,不單只是其為品牌電動車的意義,更讓電動車成為一般民眾日常生活代步車的想像化為可能,以更親民的售價、穩定的品質成為值得信賴的選擇。直到2017年,Leaf也成為唯一行銷全球、並邁入2代的純電動車款,對於全球電動車壇的發展,存有舉足輕重的歷史定位。

[直購直測] 里程焦慮?好像越來越輕了─Nissan Leaf,日常使用篇

2020/03/27

陸奕夫

撰文

41,733

U-CAR直購直測單元的第10款測試車,是首款純電車第2代 Nissan Leaf。經過近3個月的使用後,除了平日採訪在大臺北都會區使用以外,編輯部更是開著Leaf通勤、甚至旅遊。隨著使用經驗增加,里程焦慮越來越低了。

理性與感性─Nissan Leaf與Tesla Model 3設計出發點的差異性

2020/05/29

編輯部

撰文

3,486

Nissan Leaf設計的出發點,除了展現出電動車的環保節能外,亦著重於車輛的實用便利性、品質與安全 ,更維持傳統車廠對於消費者用車需求基礎的堅持,相較於Tesla Model 3車系著重於科技展現有明顯不同。

[Nissan Leaf環島紀實]Day 4:行駛155公里,沿蘇花改返回臺北

2020/02/24

蘇佑倫

撰文

50,550

U-CAR的公務車Nissan Leaf與Kicks於第4天自花蓮出發回到臺北市,行經全長84公里的蘇花改,加上國道5道等路段,完成此次的環島行程。4天總共20多個小時、950公里的路程,Leaf與Kicks的耗能表現也水落石出。

[U-CAR平均能耗]─Nissan Leaf與Tesla Model 3正面對決

2020/05/29

吳加男

撰文

3,220

電動車世代中,「能耗」與「續航力」的表現,則是絕大多數消費者所考量的因素。因此,執行[U-CAR平均能耗]測試,來驗證電動車能耗表現,並挑選是目前臺灣市面上販售的Nissan Leaf與Tesla Model 3進行實測,提供消費者參考。

Nissan國內新車時程確認!Altima與Leaf將於9月11日上市

2019/05/24

張旭

撰文

167,826

2019年Nissan國內的新車計畫,先前已預告將會進口導入第6代Altima車系、以及第2代的Leaf純電動車,也已有不少U-CAR網友已陸續捕捉到偽裝側試車的身影。現在,U-CAR則掌握到2款新車將會同步於9月11日正式上市!

傳統操作介面對上極簡整合風─Nissan Leaf與Tesla Model 3操作介面比較

2020/05/29

編輯部

撰文

2,847

雖然價位接近,但品牌定位不同、車廠歷史差異極大,這都讓Nissan Leaf與Tesla Model 3在車內操控介面有著極大的差距。一款仍然是為駕駛設計的電動車、而另外一款則是不得不給人開的自動駕駛車。

零排放,就是現在進行式!─ Nissan Leaf一日公務員體驗

2020/05/29

張旭

撰文

2,618

為了解第2代Leaf在一日都會生活圈的實際應用、目前政府針對充電網建置的支持,編輯部特別以「一日公務員」的角度,尋訪雙北市多處公有充電樁,除親身感受Leaf都會移動特性,也一探現行都會區充電網的密度與便利性如何。

[撞擊合格證]車安網2019年1月第二批撞擊合格資訊,Toyota RAV4、Corolla Altis、Nissan Altima、Leaf

2019/02/18

明翰

撰文

125,335

車輛安全資訊網繼2019年1月底公布了1月申請撞擊審驗合格的車單後,於2月中旬則再次公布1月份第二批的合格資訊。除RAV4、Altima先前已公布外,第二批報告僅有Nissan Leaf、Volvo S60、V60、Toyota Corolla是首次出現。

[勁廣告]新舊交替、相互輝映!Leaf、Outlander PHEV引領綠能時代

2018/04/26

江諺儒

撰文

203,287

近年來全球車壇主打環保、再生能源與零排放動力車款越來越多,因此,勁廣告就選定了兩款在綠能車領域中具有指標意義的車款:全球第一部量產化電動車-Leaf、全球第一部量產化PHEV休旅車-Outlander PHEV。

橫跨歐亞大陸,Nissan Leaf創下純電壯舉

2018/09/04

陸奕夫

撰文

168,710

當探險家進行橫跨大陸的長途旅行時,為了應付不同地區的天候、路況等等條件,通常會選擇多功能車輛作為交通工具。但來自波蘭的Marek Kamiński可不這麼認為,他選擇第2代Nissan Leaf作為他的夥伴,從波蘭一路向東,途經5個國家,最終到達Nissan Leaf的家鄉—日本,達成16,000公里的壯舉。

日本獨享,Nissan Leaf Nismo將於今年7月31日開賣

2018/07/19

Jeff

撰文

171,358

目前依然穩居全球最暢銷電動車寶座的Nissan Leaf,除了在2017年9月推出大改款第2代車型之外,更在2017年東京車展推出經過原廠性能化部門加持的Leaf Nismo概念車。經過將近10個月的醞釀,Nissan在今天 (7月19日) 正式公開量產版Leaf Nismo的完整資訊,並表示該車將會在今年7月31日在日本正式上市。

[直購直測]透視電動車科技─Nissan Leaf實測體驗

2020/03/06

吳加男

撰文

20,121

新能源汽車領域的競逐,目前看來是由純電動車成為主流趨勢;而最早投入電動車開發、量產的Nissan,在2009年推出的初代電動車Leaf車系,也發展至第2代,累積已銷售超過45萬輛,是全球最受歡迎的電動車款之一。如今,U-CAR選擇購入Nissan Leaf作為公務車款,為進入全電動車時代提前做好準備。