Mazda日本原廠近日公布2020年第二季財報內容，公布上半年銷售57.8萬輛、預估2020全年銷售量將降低8.4%來到130萬輛等資訊，此次也首度對外公布2022年將導入量產的直6後驅、以及直列4缸後驅PHEV架構的實體照片。

Mazda近年來相當強調人馬一體的操控樂趣與低成本的玩樂性質，第4代Mazda3是Mazda與Ford脫離關係之後的新世代作品，後輪改換扭力樑後，是否依然能夠維持其運動性能？本次藉由於臺中麗寶賽車場的測試機會，在職業賽車手陳意凡的操駕下，來看看其單圈成績與極限操駕的表現。

U-CAR先前才報導過美國與墨西哥Mazda陸續釋出Mazda3 Turbo資訊，其搭載2.5 T引擎與四驅，依據辛烷值可提供227匹或250匹的最大馬力，美國Mazda更公布其售價為29,900至33,750美金。而國內會有望導入這款高輸出版本嗎？

為感謝臺灣消費者對Mazda的喜愛與支持，並慶祝台灣馬自達在臺累計銷售突破12萬輛，於2020年7月29日正式發表Mazda Mazda3五門、Mazda CX-30、Mazda MX-5、Mazda MX-5 RF 100週年紀念車款。

Mazda Taiwan近日宣布將於7月29日舉辦100周年特式車型媒體預賞會，雖然未公布車單，但U-CAR從經銷端掌握到國內將僅會導入Mazda3五門、CX-30、MX-5共3款車系的百周年特式車，新車將採限時生產至2021年3月模式供應。

在6月初的時候有傳聞指出，Mazda打算將用於CX-5與CX-9上的2.5升渦輪增壓引擎導入2021年式Mazda3，當時原廠並未直接證實此一消息。不過現在看來，當初流言並非空穴來風，因為根據Mazda在社群平台上釋出的預告影片，預計7月8日發表將發表動力更強的Mazda3車型。

根據外媒掌握經銷商資訊，顯示Mazda原廠將在美國市場把CX-5、CX-9上面的2.5升渦輪增壓引擎植入2021年式Mazda3上，成為Mazda3此代首款的渦輪增壓車型，最大馬力上看250匹、但也會統一搭載i-Activ AWD四驅系統。

4月10日第110集【U-Live 直播】Toby與編輯張旭主持。本周直播將一改過去的節目型態，主要聚焦於購車級距選購指南的分析，本周五將首先替網友們帶來「2020年一般品牌中型掀背級距」，並回顧當周的國內外車壇大小事！

Mazda公布2月促銷方案，其中Mazda3與CX-3貸款新臺幣60萬元、享首年低月付新臺幣3,999元方案，其餘車系也有4,999至8,999元不等的首年低月付專案。Mazda3、Mazda6、CX-30、CX-3、CX-5等車系購車再贈萬元精緻鍍膜。

為打造出超越世人期望的中型車產品，Mazda原廠在2018年洛杉磯車展正式推出全新第4代Mazda3車系，其融合進化的魂動設計美學，以及Skyactiv-Vehicle Architecture車體結構技術，讓全新世代Mazda3顛覆以往世人對中型轎車與掀背車產品的期待，並持續成為國內主流的進口掀背車系。

Mazda 12月針對共計6款車系推出禮馭專案優惠，優惠內容包含3年6次免費保養、0利率等，0利率額度依各車系分別為 60 萬至 120 萬不等，其中CX-30與Mazda3等新世代車款更是首度加入優惠陣容之中。

原定10月在日本上市的Mazda3 Skyactiv-X動力版本，終於將在12月5日登場，提供最大馬力180匹，售價則為319.8萬至368.8萬日圓、折合約新臺幣89.9萬至103.7萬，比起Skyactiv-G 2.0車型高出臺幣近20萬元。

WWCOTY世界女性風雲車前些日子早已預告，將於杜拜國際車展揭曉獲獎名單，評選成員來自5大洲，其中34個國家中的41名的新聞界記者，她們總共提名15輛決選車款，而最後，由Mazda Mazda3脫穎而出，成為最高榮譽得主。

第3代車系亮麗的銷售戰績，也讓全新大改款的第4代Mazda3，由海外消息發佈到最終抵臺上市，持續成為各界關注的焦點。當然，U-CAR社群發展部也不錯過這機會，選於Mazda3上市階段進行 [U指數] 問卷調查，詢問關注Mazda3訊息的消費者，在Mazda3車系編成與售價出爐後，第一時間的反應與看法如何？

Mazda預告CX-30、以及Mazda3 Skyactiv-X動力車型，即將於近期在歐洲市場上市，並先行於德國舉辦兩款新車的試駕活動。其中Skyactiv-X動力車型在波蘭售價高出44.2萬元，而CX-30國內最快將於年底前導入。