從國產休旅與商用市場前10排名的成員、名次順序來看，前10成員中除了Toyota Town Ace一位新面孔之外，其餘多數與2021年相同，其中要注意的部分，是位居前5之列兩款中型休旅車Honda CR-V和Ford Kuga，隨著產品問世時間較久，再加上缺料帶來的影響，因此排名各自下滑一個順位。

此前裕隆日產汽車透露因受原物料、運輸成本大幅增加與匯率影響等因素，導致造車成本提高，面臨價格調漲的壓力，預告新年式車價將會調漲，而在Nissan官網上部分車型價格也正式調整，其中國產車Sentra漲價1.5萬元，進口車Juke則有3萬元的漲幅，而經銷端傳出小改Kicks有1.5萬元~1.6萬元漲幅。

裕隆日產汽車今日表示，因受原物料、運輸成本大幅增加與匯率影響等因素，導致造車成本提高，面臨價格調漲的壓力，故自2023年1月1日起，Nissan將正式調整售價，Kicks與Sentra漲幅1.5萬元，進口車Altima 2023年式漲幅6萬元。

裕隆日產汽車宣布10月份改款Nissan Kicks成為小型跨界休旅銷售冠軍。裕隆日產強調，在IC晶片供料受限、原物料成本上升及匯率影響的情況下，現階段仍自行吸收漲價成本；不過，裕隆日產也預告未來Kicks價格可能調漲。

跨界休旅車是臺灣汽車市場最熱門的級距，Corolla Cross、HR-V等都是銷售排行的常客，2022年迎來大改款的HR-V、SX4 S-Cross，以及重量級選手－小改款Nissan Kicks，U-CAR將透過 [ 規配懶人包 ] 檢視小改款Kicks面對眾多對手，彼此間的優劣，讓鎖定該級距的消費者，能有更明確的選購方向。

2022 年 9 月份臺灣汽車市場繳出 35,822 輛領牌成績，比 8 月份僅是些微的成長，如何解決缺車狀況，仍舊是目前各大品牌重點課題所在。如今進入 10 月份，大多數車廠可感覺出比起 9 月份，各車廠紛紛將力道稍微收回一些，僅針對少部份車型加碼。反而，Nissan 在10月逆勢操作，尤其針對國產車系加強銷售力道。

繼媒體試駕活動中公布預售價格後，裕隆日產汽車今（6）日正式發表小改款Nissan Kicks。新車雙車型正式價格分別為卓越版79.9萬元與旗艦版83.5萬元，旗艦版較預售有著4千元的降幅。

日前小改款 Nissan Kicks 採用雙車型編成，以卓越版 79.9 萬與旗艦版 83.9 萬價格，在9月29日展開預售，並在10月6日正式發表，Kicks 在小型 SUV 級距中極具競爭力，而此次小改款主要加強安全科技配備提升之外，外觀小幅度微整，U-CAR 希望透過 [U 指數 ] 來詢問網友關於小改款 Kicks 的看法。

有別於一般車型小改款主要針對細節提升，Kicks車系此回的小改款可說是展現了不少誠意，除了明顯的車頭外觀造型更新外，更增加了電子式手煞車及Auto Hold、新1.6升動力以及全速域ACC等，針對Kicks車系的車型戰力全面強化，而若是能開出漂亮的新車售價，想必應能持續提升其在新車市場上的銷售表現。

裕隆日產汽車宣布小改款Nissan Kicks更詳細的產品資訊。新車採2車型編成，全面升級標配全速域ICC主動車距維持等安全科技，並且換搭1.6升自然進氣引擎，搭配Xtronic CVT可輸出最大135匹馬力。小改款Kicks新車將以79.9萬與83.9萬預售價格，於9月29日展開預售，正式發表則是10月6日。

Nissan 小改款 Kicks 目前已確認將在 10 月 6 日於國內發表。日前Toyota 總代理和泰為 Camry 車系進行新年式售價配備更動，其中亮點為頂規油電旗艦車型上，新年式售價調降 9,000 元、來到 139 萬。

於2021年便已在國內被U-CAR網友捕獲偽裝測試車款的Nissan小改款Kicks車系，Nissan總代理裕隆日產汽車於2022年9月8日，正式發出媒體邀請函，確認Nissan小改款Kicks車系將在10月6日於國內發表，但目前並未透露小改款Kicks車系相關新車資訊，新車有望搭載新型1.6升動力並強化智行科技與安全配備。

總結 2022 年 8 月份來看，8 月領牌數為 34,416 輛，跟 7 月相比衰退了 9.9%，但 8 月份為民俗月，比照過往的經驗來看，其實總體衰退比例並不高。Luxgen 推出新世代電動休旅車系命名為 n⁷，目前車系編成尚未釋出。

Nissan在2018年的時候將小型跨界休旅Kicks導入美國市場，並在2020年推出小改款車型，換上新的車頭設計，並提供更加豐富的科技配備。隨著Rogue Sport傳出今年停產的消息，Kicks應該能補齊市場空缺，因此美國Nissan趁著推出2023年式的機會，再次強化新車競爭力，同時調整售價。

菲律賓Nissan為改款Kicks暖身，近日於當地克拉克（Clark）國際賽道舉辦為期2天的Kicks e-Power賽道駕駛體驗活動，透過賽道展現靈活、還有貼近純電動車的駕駛特色，原廠公佈平均油耗可達到23.8公里/公升，並附有「e-Pedal Step」單踏板駕駛模式，為加速菲律賓Nissan電氣化產品戰略揭開序幕。