#Ford Focus 4門 (MK4)

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Ford是否會推出Kuga ST?傳言仍舊滿天飛,而國內新世代會有ST-Line車型

2020/04/28

林柏攸

撰文

74,332

Ford針對新世代Kuga很可能推出ST車型的消息持續在網路上流竄,近日又有歐媒報導指出,原廠暫停、甚至可能取消Kuga ST的計畫;雖然Ford同樣未有相關資訊公布,但可以確定的是,國內新世代Kuga會有ST-Line車型的配置。

Focus、Focus ST交車期將因疫情影響延後,福特六和公布最新車輛供應現況

2020/04/20

張旭

撰文

69,443

福特六和今日(4/20)透過新聞稿宣布,因新冠肺炎疫情衝擊產能,除德製之Focus ST因受德國Saarlouis產線停工至4月底、將延後交期外,國內Focus車系自4月22日起也將進行產能調控,預計國產Focus車系的交車期也會影響。

保證能夠避免超速...嗎?─Focus Focus EcoBoost 182 17 TSR iACC體驗

2020/04/09

林柏攸

撰文

130,514

我知道,專有名詞的包裝很重要,因為聽起來就很厲害的樣子,但究竟iACC的「智慧」是怎麼一回事呢?簡單來說,就是在原本的全速域主動定距跟車功能上,增加主動道路速限辨識的功能。

入門維持70萬以內、頂規增列iACC,售價調漲1千至3萬不等,新年式Focus正式登場

2020/04/09

林柏攸

撰文

103,170

福特六和正式發表新年式Focus車系,除將Co-Pilot360下放至中階的四門佛心版、五門時尚版之外,頂規車型則是在既有Co-Pilot360之外,新增了iACC智慧型定速巡航調節系統,入門版本則增列盲點警示,售價則是皆有調整。

福特下放Co-Pilot360至Focus中階車型,預售價79.9萬與81.9萬,頂規與入門後續也將調整配備?

2020/03/27

林柏攸

撰文

107,602

Focus車系中階車型也將導入Co-Pilot360系統,四門車型更名為佛心版,五門車型也更名為時尚版,售價則依序為79.9萬與81.9萬。推估福特六和後續很可能也會為高階與入門車型進行部分配備調整。

Foucs旅行車再次有譜,國產還是進口、ST Line以及ST?六和一副牌打到底?

2020/02/25

林柏攸

撰文

95,165

隨著福特六和導入新世代Focus車系,並且在市場上獲得出色銷售成績,後續將會推出更多家族作品的消息就不斷;近日則是在社群媒體的FSC Club頁面中,出現了一張Focus Wagon的偽裝照片,再次引起了許多關注與討論。

福特六和將為Focus增添多連桿ST Line車型,搭載LED尾燈

2019/12/04

撰文

84,662

福特六和將推出搭載多連桿後懸吊系統的ST Line車款,福特六和也特別以「滿足消費者對駕馭樂趣的追求」的標語進行溝通,根據目前店頭獲得的資訊,該車款售價落在96~98萬的區間帶之間。

繼RAV4神救援後,Ford Focus也將扮演救援角色,推出後多連桿懸吊車型?

2019/12/04

Bob

撰文

76,055

今年市場表現不凡的第4代Ford Foucs,除明顯拉抬Ford品牌的銷售成績,也與對岸Focus銷售不振形成強烈對比。而RAV4的救援成功故事,能否也在Focus重演?或許,多連桿懸吊車型的傳聞能夠看到一絲蛛絲螞跡。

Ford Focus ST確認12月13日搶先露面,應會展開預售並於車展正式登場

2019/12/03

林柏攸

撰文

53,831

福特六和近日正式通知,將會在2019年12月13日,舉辦名為見面會的Focus ST首波正式登場;雖然福特六和並未公布更多內容,但Focus ST的正式發表,應當會落在臺北車展舞臺上,而見面會中應當會展開國內預售活動。

既然有成功的產品,當然要趁勝追擊,Ford Focus ST經銷通路開放下訂

2019/11/07

林柏攸

撰文

74,820

Focus性能代表的作品Focus ST,福特六和反應迅速地在2019年第三季末,先行與消費者進行溝通,預告著其很可能在年底國內上市的節奏,近日則是從經銷通路傳出,Focus ST已經開放下訂,並預計在2020年第一季交車。

Ford全新服務據點揭幕,Focus定保回廠免費升級TSR道路標誌識別輔助

2019/07/26

編輯部

撰文

32,025

時逢盛夏出遊旺季,福特六和協同經銷夥伴再展全新服務據點,盛大揭幕福特中太汽車塔悠服務廠,全新建築設計帶來寬敞明亮的車輛檢修及客休室空間,結合無微不至的貼心服務,創造顧客升級體驗。

[集體評比]主流中型轎車─U指數篇

2020/01/17

張旭

撰文

88,499

看完 Ford Focus、Hyundai Elantra、Mazda Mazda3、Toyota Corolla Altis的主流中型轎車 [ 集體評比 ] 後,U-CAR社群發展部共收集到728名網友熱烈參與[U指數]問卷,除了選出網友心目中偏好度最高的中型轎車外,問卷結果也顯示ADAS系統左右購車的影響力,編輯部成員亦發表對各車款的看法。

[集體評比]主流中型轎車─多媒體主機與中控模組篇

2019/08/02

吳加男

撰文

160,317

多數消費者在購車前,都會比較車輛的多媒體主機以及電子配備,例如有無標配支援車用模式、導航地等,此外,行動裝置的充電需求,包括USB規格、數量、12V插座等,都已經是現代人的購車考量;因此,U-CAR特別整理了本次集評車輛的多媒體主機規格與特色,以及主觀上使用的心得,供網友參考。

[集體評比]主流中型轎車─傳動底盤系統與綜合操控篇

2019/07/26

陳慶峰

撰文

211,435

此回的主流中型轎車集體評比中,四款車型中有三款皆採用自然進氣動力,但以Mazda Mazda3的2.0升排氣量最大,動力數據也較亮眼,而Toyota Corolla Altis則派出1.8升自然進氣引擎動力應戰,唯一韓系Hyundai Elantra則採1.6升自然進氣引擎,唯有Ford Focus採用小排氣量渦輪動力配置。

[集體評比]主流中型轎車─先進主動安全篇

2019/07/26

張旭

撰文

232,763

此次U-CAR所進行的主流中型轎車集評單元,參與集評的4款車,都屬於2019年內進行小改款或大改款的新作,除在市場銷售量佔有舉足輕重的地位外,也皆因應市場趨勢而將豐富的ADAS先進主動安全配備列入配備之中,也是本次集評中,相當重要的一項測試環節。