Audi e-tron車系於2020年12月9日正式上市，建議售價304萬元起，四環品牌首度進軍純電車市場，即以SUV和Sportback雙車款及55 quattro與50 quattro雙動力編成，另外e-tron新增55 quattro Advanced車型，建議售價325萬元。

為了在豪華市場保持科技水準，即使在今年整體汽車產業遭受到重創，暫時還不確定何時會復甦的情況下，Audi仍打算在接下來的5年內投入高達350億歐元的經費研發未來新車。其中約150億歐元會用在電動化發展上，除了純電動力之外，也包含油電混合動力系統。

Audi的純電轎跑車e-tron GT已經以概念車的身份亮相好一段時間，量產版的發表時間受到尚未平息的新冠肺炎疫情影響遲遲懸而未決，目前預估應該會在2021年初發表，且一般版和RS純電高性能車型有可能同場亮相，和Audi過去的做法有些不同。RS e-tron GT據了解會使用3馬達配置來創造高性能表現。

網友"Ting"於內湖地區捕獲e-tron Sportback測試車。而Audi Taiwan則在今日發布新聞稿，表示e-tron Sportback會於2020年底與e-tron同步上市，目前公布e-tron的雙車型預售價為289萬、346萬，e-tron Spotback則是303萬、359萬。

針對直流快速充電的規劃，台灣奧迪宣佈將於全台五大都會區，打造共6座Audi快速充電站，計畫於今年底建置完成，積極為e-tron車主打造友善、便捷的純電生活圈。

近日台灣奧迪官網陸續下架第2代Audi A5與Q7的車型頁面，代表現行款已停售，兩個小改款新車預計將在2021年初與2020年底推出，另外還有包括Q8、e-tron等新車最快都將在年底與明年初上市。

Audi在2018年推出品牌首款純電動休旅車e-tron，正式邁入嶄新電動車時代，後續又再推出e-tron Sportback及純電性能款e-tron S與e-tron Sportback S。e-tron不僅是Audi電動車時代的代表作，更是將Audi招牌四驅系統quattro帶入新領域的車款。近日，Audi透露了有關電能化quattro更多的細節。

Audi的純電休旅車系e-tron SUV，在推出e-tron 50 quattro和e-tron 55 quattro兩款車型之後，掛上S之名的運動化版本終於亮相，同步推出e-tron S和e-tron Sportback S兩種車身型式，馬達配置升級為前1、後2的3馬達安排，最大動力可達496匹、99.2公斤米的境界，從靜止加速至時速100公里可在4.5秒完成。

車輛安全資訊網2020年5月新增撞擊合格車單，除了已經上市或者開始預售的車款，包含Volvo S60、V60、Porsche Taycan、911，另外兩款待上市的新車分別是Audi e-tron、Nissan Sentra，皆在5月份取得撞擊審驗合格。

目前已經推出e-tron和e-tron Sportback兩款純電休旅車的Audi，預計未來4年內要再打造出一款具有高效純電動車。為了達此目標，Audi宣布展開一項名為Artemis的計畫，並由目前在VW集團中負責自動駕駛領域的A.Hitzinger作為計畫領導者，此外Volkswagen集團在2029年前共計會推出多達79款電動車。

Audi推出e-tron S和e-tron S Sportback性能化純電休旅車，與55 quattro和50 quattro最大不同在於改採3馬達配置，Boost模式最大馬力達496匹，從靜止加速至時速100公里只需4.5秒就能完成，極速可達每小時210公里。

第54屆的超級盃，Audi這一回的廣告，找來《冰與火之歌：權力遊戲》的主角Maisie Williams，在駕駛著Audi e-tron期間，碰上炙熱混亂的環境，接著透過高歌《冰雪奇緣》主題曲，彷彿傳達Audi帶領主角走出嶄新美好的新時代。

Audi正式在英國啟用一卡通吃的電動車充電服務，購買Audi電動車的英國消費者，將可選擇訂閱整合式RFID電子卡服務，憑卡可以在全英國充電站使用，包括Ionity、Pod Point、Source London與Instavolt等充電站，除了整合式的充電服務，還可進行費用結算。