#Tesla Model 3(第一代)

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[U-EV]晶片短缺影響?美國部分Tesla Model Y/3新車交付缺少中控USB-C與手機無線充電

2021/11/15

張旭

撰文

3,020

根據美國媒體electrek等報導,美國近期11月交付的Tesla Model Y與Model 3新車,出現缺少前座USB-C連接孔、2組手機無線充電,客服表示因為晶片短缺與缺料等因素,因此上述2項配備暫時移除,等到零件到貨後才會幫受影響車主回裝。臺灣市場則尚未影響。

[U-EV]選配價3.75萬元,國內Tesla Model 3 SR+與LR車型開放官網直接選配白色內裝

2021/11/12

張旭

撰文

5,642

國內Tesla Model 3車系原先包含Standard Range+、Long Range、Performance共3車型全數僅在官網供應黑色內裝,如今國內官網正式開放Standard Range+、Long Range車型選配白色內裝,其選配價為3.75萬元,強調其以高標準的耐用度及抗汙科技材質打造,更易於車主日常整理。

[U-EV] 告別SR+名稱改叫Model 3、尚未換搭LFP電池?美國Tesla Model 3入門車型改名

2021/11/02

張旭

撰文

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美國Tesla才調漲的入門車型Model 3 Standard Range Plus,在官網更名為「Model 3」單一名稱,等於告別SR+後綴,EPA續航里程悄悄增加8公里、來到429公里,靜止加速至時速100公里從5.3秒變為5.8秒。Model S與X在臺灣同樣取消LR名稱。

Tesla

Model 3

0

c.c

轎車

3

車型

165.49 ~ 222.49

[U-EV]2022年3月在日本試產、能讓新款Tesla續航提升16%?Panasonic正式發表4680電池

2021/10/26

張旭

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Tesla在2020年9月預告未來新款Model Y新車將使用體積更大的4680圓柱鋰電池,如今其電池供應商Panasonic正式發表4680電池原型,強調其能量為現行電池的5倍,續航能提升16%以上、並且動力輸出功率增加6倍,不過Panasonic電池表示4680電池要在2022年3月才會進行試產。

[U-EV]Model 3 TPC車主適用、國內尚未確認導入,韓國Tesla推出CCS1轉TPC充電轉接頭

2021/10/19

張旭

撰文

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韓國Tesla近日在官網正式開賣CCS1 To TPC的直流充電轉接頭,也就是讓TPC車主可在第三方CCS1快充設備使用,韓國售價為29.9萬韓圓、折合台幣7079元,但其轉接後最大支援功率為150kW,並僅提供Model 3、Model Y車主適用。經詢問台灣特斯拉則表示目前此轉接頭尚未確認是否會導入。

[賽道測試]摸到甜蜜點後操控性湧現─Tesla Model 3 Long Range(TPC)

2021/10/27

陸奕夫

撰文

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測試過Nissan Leaf、Jaguar I-Pace、Porsche Taycan之後,本次我們來測試的是國內最暢銷的純電車Tesla Model 3,雖然不是擁有較高動力的Performance車型,但本次測試的是Model 3當中最多人選擇的Long Range車型,在賽道的單純測試環境中來瞭解其操控特性。

[U-EV]漲幅1,000至2,000美金、最高近臺幣5.6萬,美國Tesla Model 3與Model Y再度漲價

2021/10/08

張旭

撰文

5,345

美國Tesla近日再度針對Model 3、Model Y車系進行售價調整。Model 3車系主要為入門Standard Range+車型調漲2,000美金、來到41,990美金起跳。而Model Y車系漲幅則是1,000至2,000美金不等,調漲的主因仍是全球晶片短缺與疫情造成原物料供應上漲所致。

[U-EV]目標年底超過38座超充、增加桃園龜山與青埔,國內Tesla宣布近期開放3座全新超充站點

2021/10/01

張旭

撰文

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台灣特斯拉公布開放啟用2座全新超級充電站點,分別為「桃園-龜山超級充電站」、「桃園-青埔環球購物中心超級充電站」,並將在第四季初開放「臺中-復興愛買超級充電站」,使目前超充站總數達到34座,Tesla並目標於2021年底前完成全臺總計38座以上的超充站。

[U-EV] 美國Tesla導入採LFP磷酸鋰鐵電池之Model 3 SR+,美規Model Y SR車型亦有望改搭LFP回歸?

2021/08/30

張旭

撰文

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美國Tesla近期向部分訂購Model 3入門Standard Range+車主表示,可改選換搭LFP磷酸鋰鐵電池的Model 3 SR+來提早交車,LFP電池由CATL寧德時代提供,交車時間可提前至2021年9月。此外,外媒也傳出停售多時的美規Model Y Standard Range亦可望改搭LFP電池回歸,在價格與成本上可望更具優勢。

[U-EV]目標2023年後續建TPC充電樁、但引進新車仍為CCS2,國內Tesla提報TPC規格予國家標準審核委員會

2021/08/27

張旭

撰文

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台灣特斯拉在8月25日將TPC相關規格文件提報國家標準審核委員會,其提報內容並未包含通訊協議等核心專利資訊。而且若TPC順利在2021年底納入國家標準,台灣特斯拉目前表示未來引進新車仍會是CCS2規格,TPC納入國家標準僅是能持續增加充電樁服務既有車主。

[U-EV]最快10月審查草案、TPC公共充電樁2023年後續建?標檢局規畫有望在2021年底前將Tesla TPC充電介面納入CNS國家標準

2021/08/17

張旭

撰文

6,205

經濟部標檢局計畫以修訂方式將TPC規格納入CNS國家標準,若相關進程順利這項草案將可在8月25日國家標準審核委員會提報,並在10月正式提交國家技術委員會審查,TPC納入國家標準後2023年TPC充電樁就能有望繼續擴增。

[U-EV] Tesla公布美國5年用車成本,Model 3 Standard Range Plus每英里為0.55美元

2021/08/13

吳加男

撰文

9,222

Tesla官方公布Model 3 Standard Range Plus車型的用車成本,在美國市場條件下、5年的使用期間計算,納入能源費用(電能或燃油)、養護、耗材(如輪胎)、保險、稅費等,Model 3 Standard Range Plus的每英里成本為0.55美元,較BMW 3 Series低,僅比Toyota Camry高一些,兩者相當接近。

[U-EV]降幅達臺幣6.5萬、人民幣售價23.59萬,中國Tesla Model 3 Standard Range Plus降價

2021/08/02

張旭

撰文

4,826

雖然Tesla在美國、以及臺灣市場近期紛紛調漲Model 3 Long Range車型的售價,但中國Tesla針對入門的Model 3 Standard Range Plus車型售價調降1.5萬人民幣、幅度約為6.5萬臺幣,補貼後的新車當地售價為23.59萬人民幣,Performance版本則維持33.99萬人民幣不變。

[U-EV]10大車主最愛劇集大公開,Tesla首推車內移動電影院

2021/07/30

陳慶峰

撰文

2,682

Tesla 根據臺灣車主問卷調查,統計全臺車主使用劇院模式習慣與「前十大追劇排行榜」,同時首次推出「Tesla 移動電影院」活動,只要分享自己夢想中的創意「移動電影院」追劇地點與私藏片單,即有機會透過 Tesla App 遠端解鎖,以零接觸方式進入 Model 3 移動電影院,體驗 Tesla 私人劇院空間。