預計2021年中開始交車、且國內總代理嘉鎷興業會接單引進的Lotus純電超跑Evija，近日進一步公開車輛細節資訊，Evija將提供5種駕駛模式，不僅可最大化續航能力，也能提供賽道操駕所需的激進動力與底盤設定，更厲害的是Evija還擁有類似F1賽車的DRS系統，極速可以達到每小時320公里。

英國跑車品牌Lotus近期最新動作是將品牌首款純電超跑Evija的原型車推上道路進行路試，預計今年就會開始量產，國內總代理已表示將會接單引進。就在Lotsu才剛將品牌推向純電限量超跑之路的同時，卻也傳出Lotus計畫要推出全新入門跑車的消息，並且有可能是Lotus最後一款搭載內燃機動力的車款。

Lotos總代理嘉鎷興業為讓更多車迷親身體驗化繁為簡、少即是多的品牌造車理念，特別針對旗下Elise Sport 220與Exige Sport 350兩款車型、推出現車售價優惠活動，將兩款車型的現車價格分別調至新臺幣269萬與388萬元。

已經超過10年沒有推出全新作品的英國跑車品牌Lotus，近日宣布要在2019年7月16日，於英國倫敦發表品牌首輛純電動超跑，廠內代號Type 130的這輛蓮花新作，搭載共可輸出1,000匹馬力的4具電動馬達，將只會限量生產130輛，並在Lotus位於英國Hethel的總部手工生產，預計2020年就會開始交付至車主手中。

Lotus自第3代Exige車系於2011年發表後，至今雖尚未發表大改款車型，不過仍持續針對Exige車系的性能表現進行強化。Lotus於2017年11月最新的性能力作——Exige Cup 430，也在2019年1月正式由總代理嘉碼興業導入臺灣。

繼2016年11月推出旗下Exige車系的最強市售版本：Exige Sport 380，將最大馬力提升至380匹 (ps) 後，日前他們又發表了Exige Sport 380的賽道專用版本，動力維持不變、車重更輕，但總代理目前導入與否仍未確定。

為了統一品牌全新命名，2015年12月起、Lotus已陸續替旗下Elise和Exige完成車型命名變更的動作，且於日前完成國內認證，引進車型則簡化成298萬起的Elise Sport 220、438萬起的Exige Sport 350及628萬起的Evora 400。