Volkswagen R性能車系則受惠於MQB 模組化橫置引擎平臺，以穩定的車身動態搭配輕量化的車體結構，提升操控表現。上半年在全球有18,800張的接單量，其中Golf R達7,800張；T-Roc R吸引4,400張，6月更攀上單月高峰達到4,000張。

筆者在試駕時一直思考T-Roc R的產品定位，因為筆者是掀背鋼砲愛好者，若有200萬上下預算、又想要破300匹的性能車款，或許我可能會選擇Golf R。但若非追求像Golf R掀背低底盤更沉穩動態、或有需要Tiguan R的空間，省下價差20~30萬可留點當改裝預算其實也是個選擇。從T-Roc R熱銷情況來看確實足以證明。而且多點多樣化的R家族讓你選，何樂而不為呢？

小改款Volkswagen T-Roc於5月上市，臺灣導入280 TSI、330 TSI、甚至首度加入國內陣容的T-Roc R，此次試車組先行試駕144.8萬的330 TSI R-Line Performance。其2.0升引擎加四驅，原本就相當良好的動態基礎，加上改款後新增的Travel Assist系統與DLA動態頭燈，可說是動感靈活加科技。

經濟部能源局公布了2022年4月耗能證明核發資料；未上市的新車包括先前已亮相，並已開始接單受訂的全新Honda HR-V，以及預計5月19日上市的Hyundai Staria。而近日公布正式售價的小改Audi A8和RS 3 Sportback，還有小改Volkswagen T-Roc和Peugeot e-2008 等車款出現在資料中。

繼先前展開預售後，國內Volkswagen今日(5/12)正式發表小改款T-Roc車系、更首度在國內追加300匹的性能版T-Roc R車系，小改款一般T-Roc建議售價為122.8 萬280 TSI Style Design、144.8 萬330 TSI R-Line Performance，維持與正式預售價相同，T-Roc R則是以179.8萬售價登場。

除小改款Volkswagen T-Roc已先行以122.8萬與144.8萬進行預售外，U-CAR還掌握到T-Roc R實車近期正在國內街頭拍攝廣告的資訊，據瞭解T-Roc R確認將會導入國內、並且可望在5月中旬與一般小改款T-Roc共同正式上市。其將提供最大馬力300匹、靜止加速破百僅4.9秒的性能實力！

Volkswagen T-Roc小改款後國內導入280 TSI Style Design、330 TSI R-Line Performance雙車型，正式預售價分別為122.8萬、144.8萬，早鳥優惠價則各別為119.8萬、142.8萬。標配Travel Assist智慧車陣穿梭系統、IQ.Light智慧燈組。4月2日起在全臺展間巡迴展出小改T-Roc，新車預計5月中旬正式上市。

台灣福斯正式在臺揭露小改款Volkswagen T-Roc休旅車款。台灣福斯表示T-Roc將導入1.5 TSI與2.0 TSI兩款汽油渦輪車型，並搭載IQ. Light及IQ. Drive等科技輔助，新車定於2022上半年導入，不過並未揭露預售價格資訊。

台灣福斯將於3月3日舉辦新春媒體餐敘，除將揭露2022年Volkswagen品牌在國內的年度新車計畫，當天也確認將首度於國內亮相小改款T-Roc車系，新車除導入全新家族造型語彙外，不排除可望加入全新MIB 3系統、IQ.Light頭燈、Travel Assist車陣穿梭功能的IQ.Drive駕駛輔助。

U-CAR網友在臺捕獲小改款Volkswagen T-Roc影蹤。新車以毫無偽裝之姿，現身國內拖車上頭！除了前方明顯的新黑色飾板、全新燈組外，全新造型的19吋Misano輪圈，更是小改款T-Roc不容錯認之處。

T-Roc設定上為小型跨界休旅，車格介於Tiguan與T-Cross之間。除了車頭擁有新世代休旅家族面貌以外，最大的特點是車尾類似於Golf一樣，擁有相當粗厚的C柱與類掀背車的運動化外觀，其定位不僅是擁有休旅空間，同時還帶來操駕樂趣。

換上MQB模組化平臺後，Polo整體車室空間都有所加強，本次在2021年底導入的小改款更是將科技配備全數上身，包括IQ.LIGHT Matrix矩陣式頭燈、全數位儀表、IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統等，使小型掀背也可以很有豪華舒適的駕駛感受。

在陸續捕獲偽裝測試車後，Volkswagen今（17）日正式發表小改款T-Roc車系，並且包含T-Roc、T-Roc Cabriolet和T-Roc R都獲得改款。包含新型LED燈組、全新中央娛樂系統與導入品牌新識別等。