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[U-EV]售價233.79萬、460匹零百加速3.1秒與WLTP續航528公里,小改款Tesla Model 3 Performance登場

2024/04/24

張旭

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Tesla原廠今日(4/24)正式發表小改款Model 3 Performance車型,其搭載全新雙馬達四驅最大馬力460匹,最高時速可達262公里,靜止加速破百最快僅需3.1秒,WLTP標準續航里程預估值為528公里。國內Model 3 Performance車型標準售價自233.79萬起。

[U-EV]售價219萬元、線上預訂專屬配件,Audi Q4 Sportback e-tron 45 Edition One線上馭定版登場

2024/04/18

何聖堯

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台灣奧迪宣布推出Audi Q4 Sportback e-tron 45 Edition One線上馭定版,自4月18日起於myAudi TW App與台灣奧迪官網開放預訂。Q4 Sportback e-tron 45 Edition One搭載線上預訂專屬禮遇,包含21吋Audi Sport鋁合金鋁圈、Matrix LED 矩陣式頭燈與黑色套件,具備564公里續航表現,售價為219萬。

[U-EV]台灣本田註冊「0 Series」以及全新廠徽商標,暗示接下來Honda純電產品規劃?

2024/04/23

何聖堯

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在1月份舉行的2024 CES消費性電子展中,Honda發表了全新電動車系列「0 Series」,並且也展示了品牌全新的廠徽。而在近期的智慧財產局商標系統中,台灣本田註冊了「0 Series」和新廠徽,即便不能代表說確定會引進新系列電動產品,不過也意味著原廠是有在相關準備規劃。

[U-EV]降價約6.5萬不等,Tesla Model Y等多車系包含美國/中國/歐洲多國市場降價

2024/04/22

張旭

撰文

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海外Tesla近日在多國市場進行降價調整,其中美國市場Model Y/X/S三車系全數降價達2,000美金(約臺幣6.5萬)。中國市場則是Model Y、Model X、Model S、Model 3全車系皆調降1.4萬人民幣(約臺幣6.2萬),降幅約為2%至6%不等。歐洲市場則是法國等國將煥新版Model 3調降2,000至3,200歐元。

840公里驗證續航實力–Luxgen n⁷環島試駕,能耗篇

2024/02/16

張旭

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我們規劃長達3天2夜,總計超過840公里的環島旅程,來驗證129.9萬Luxgen n⁷ 5人亮點版的實際能耗,其搭載容量約60kWh的LFP磷酸鐵鋰電池、後軸230匹單馬達,能源局以NEDC模式測定下的續航值為505公里、能耗為7.6km/kWh。對於許多準車主而言,如何推算n⁷的實際續航,也相當具有參考價值。

[U-EV]Long Range車型擔綱首演、運動化氣息更加強烈,Tesla小改款Model 3國內實拍

2024/03/27

何聖堯

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台灣特斯拉於2024年1月中旬左右正式開賣小改款Model 3,其提供RWD後輪驅動以及Long Range四輪驅動兩種車型,並開出169.99萬元和199.99萬元。而台灣特斯拉於今 ( 3/27 ) 舉行小改款Model 3首演活動,現場展出烈焰紅車色的Long Range車型並選配了19吋Nova輪圈,預計第二季開始進行交車。

[U-EV]WLTP最高續航500公里以上、標配ProPilot智行安全系統,Nissan Ariya重點規配流出

2024/04/05

何聖堯

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裕隆日產在2024臺北車展亮相、預計下半年上市的Nissan Ariya,而近日在網路上則流出關於Ariya的資訊,其中雙車型的重點配備也一併洩露,同時續航成績部分,在WLTP標準下,入門車型擁有400公里以上的續航表現,高階車型則進一步提升至500公里以上,全車系都標配了ProPilot智行安全系統。

[U-EV]純電199萬、燃油177萬至246萬不等,大改款Mini Countryman正式在臺上市

2024/03/25

張旭

撰文

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大改款Mini Countryman與純電Countryman Electric同步正式在臺上市,燃油版本分別導入177萬Countryman C、 199 萬Countryman S ALL4、246萬JCW Countryman ALL4共3車型,其中C版與JCW版本分別較預售調降1萬、6萬,純電版則為單一199萬Countryman SE ALL4雙馬達四驅車型。

[U-EV]採純電新廠徽、「燁S7」、「燁P7」和「燁GT Concept」首發,Honda中國發表全新電動品牌「燁」

2024/04/16

何聖堯

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Honda於中國發表全新的電動子品牌「燁」,並率先使用全新純電廠徽。而在記者會當中,Honda也帶來「燁」系列的新產品,包括「燁S7」和「燁P7」,以及概念車「燁GT Concept」,前者預計在2024年末來開賣,後者則會在2025年上市,同時原廠強調到了2027年將會推出6款「燁」系列的車款。

兼顧工作與休閒的行動辦公室!– CMC E300車主訪談

2024/03/29

Stephen

撰文

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CMC E300比起改款前有著大幅進化。尤其追加CCS1快充機能下,讓CMC E300受到更多喜愛上山下海、或是各行各業商業用車的車主歡迎,到底E300在實際用車下有甚麼樣的產品優勢,我們將專訪一位將E300廂型車當作「行動辦公室」的車主,來一探其純電廂型車設定帶來的魅力。

煥然一新、450公里續航實測─Tesla Model 3 Long Range煥新版試駕

2024/04/18

張旭

撰文

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因應亦趨競爭激烈的電動車市場,2023年9月Tesla就推出Model 3週期間小改款,並以「Model 3煥新版」對外溝通,臺灣則在2024年1月中旬開賣。試車組規劃臺北至嘉義大林來回近450公里續航實測,並藉由U-POWER超高速快充,一探Long Range版在第三方快充站的電氣性能表現。

[U-EV]零百加速3秒內、純電4座敞篷GT,Maserati GranCabrio Folgore發表

2024/04/16

何聖堯、張為揚

撰文

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Maserati正式發表GranCabrio Folgore,新車換上電動車型專屬的車頭護罩及前/後保險桿,葉子板上也有「Folgore」車型銘牌。動力規格上採用前1顆、後2顆eAxle電動馬達配置,擁有最高760匹馬力的輸出,靜止加速至時速100公里僅需2.8秒,WLTP標準具備419~447公里的續航。

[間諜照]不只想導入Maxus?中華汽車還要引進上汽通用五菱?網友捕獲五菱繽果測試車

2023/12/18

何聖堯

撰文

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儘管中華汽車至今仍未表態,但關於想導入新品牌的消息已不斷流傳,而近日有網友捕獲到上汽通用五菱的車款,並且為純電車五菱繽果,從網友拍到的照片來看並未有偽裝包覆,因此很好辨認車款,似乎意味著中華汽車不僅僅只鎖定1家上汽集團的品牌,各式車廠都會在中華汽車的雷達範圍中。

預計提供純電、48V混合動力選擇,首搭新廠徽量產車型,Opel亮相新世代休旅Frontera

2024/04/09

張宸毓

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德國品牌Opel曾預告,將重新以「Frontera」之名,推出新世代休旅,並且提供純電動力作爲選擇 ; 今 (4/9) 日品牌首度亮相全新Frontera,於外觀、內裝導入品牌嶄新的設計語彙,強調新車將擁有寬敞的乘坐、置物容積,同時揭露,Frontera除了純電動版本之外,也將推出採用48V混合動力技術的車型。

國產純電新紀元–Luxgen n⁷環島試駕,乘用與動力操控篇

2024/02/16

張旭

撰文

49,108

搶在Luxgen n⁷ 3月正式大量交付消費者之前,試車組團隊特別規劃超過840公里的三天兩夜環島長測,實測目前n⁷會員價129.9萬之5人亮點版的實際續航實力。而此次第一篇先來帶讀者一覽n⁷量產版在整體內外鋪陳、以及產品動態的表現,其開啟國產純電新紀元的格局,確實留下深刻印象。