進階篩選
[U-EV]預售價103.9萬與111.9萬、純電139.9萬,Opel Mokka與Mokka-e正式預售展開巡展
2022/11/10
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Opel總代理歐吉汽車展開Mokka預售,其中燃油的Mokka預售價區分為103.9萬Edition、111.9萬Elegance雙車型,純電Mokka-e則為單一139.9萬。燃油版統一搭載最大馬力13o匹的1.2 T動力,純電為50kWh鋰電池與136匹的前軸單具馬達,能源局NEDC續航為399公里。新車預計12月上市。
[U-EV]2023年Tesla全球銷量突破180萬輛大關, 但BYD第四季成績超車、全年以157萬輛緊追其後
2024/01/04
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Tesla公布2023年第四季全球生產與交付數據皆達近50萬輛,並揭露全球年銷量突破180萬輛大關、成長38%持續蟬聯龍頭寶座。不過Tesla的強勁對手中國BYD比亞迪,其純電車在2023年第四季單季首度以52.4萬輛銷量「超車」,BYD全年在全球也以157萬輛的成績、僅落後Tesla約23萬輛。
[U-EV] 海外媒體實測Tesla Cybertruck高速續航力,結果揭曉
2024/01/06
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隨著Tesla Cybertruck在美國市場陸續交車,有愈來愈多關於Cybertruck的內容細節在網路上出現;而近日國外汽車媒體InsideEVs公布了AWD雙馬達Cybertruck的續航里程實測影片,將電池耗盡共計行駛254英里(約408公里)遠,比官方公布的續航里程少了約20.6%。
[U-EV]2024年第二季上市,Volkswagen升級版ID.4 Pro與ID.5 GTX國內首演,預告小改款T-Cross第一季發表
2024/01/18
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台灣福斯汽車於今 ( 1/18 ) 舉辦ID.4和ID.5的媒體預賞會,並帶來升級版ID.4 Pro和ID.5 GTX,但台灣福斯並未針對兩款車型做太多說明,包括車型編成、售價設定等資訊也尚未得知,不過預計販售的ID.4及ID.5都將會有Pro與GTX兩種;另外2024年台灣福斯也預告了第一季會先帶來小改款T-Cross。
可望導入2.4升渦輪油電、是大改款還是2度小改?Toyota Camry改款測試車現身海外
2023/05/08
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近期外媒紛紛捕捉到Toyota Camry改款新車的偽裝車蹤影,該車有很高機率為第8代Camry的2度小改款、但也有部分外媒指稱其為第9代大改款,可說身分眾說紛紜。目前傳出改款新車可能會換搭Crown車系的2.4升渦輪油電動力、馬力上看348匹,並不排除於2023年11月洛杉磯車展發表。
[U-EV]國內預計2024第一季起陸續導入、WLTP續航449公里,大改款BMW X2與純電iX2同步發表
2023/10/11
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BMW發表第2代大改款X2、以及此代首見的純電iX2車系,大改款首波發表燃油的sDrive20i汽油、sDrive18d柴油、性能版M35i,純電首波則為iX2 xDrive30單一動力,其有313匹最大馬力、WLTP最大續航449公里。國內預計最快2024年第一季引進iX2等一般車型、至於燃油性能版本X2 M35i預計2024年第三季導入。
Citroën跨界掀背C4、純電Ë-C4正式上市,建議售價106.9萬起,現車到港最快本月交車
2023/10/04
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Citroën總代理寶嘉聯合宣佈,跨界掀背C4、純電版Ë-C4在臺上市,C4規劃Feel、Feel+、Shine共計3車型,搭載1.2升3缸渦輪增壓動力,標配5.5吋數位儀表、10吋觸控螢幕,建議售價自106.9萬起。純電Ë-C4導入容量50kWh電池單一車型,續航里程為357公里 (WLTP規範),建議售價為153.9萬。
[U-EV]雙車型建議售價329萬起,純電續航582公里,BMW總代理汎德發表新世代i5
2023/11/23
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BMW總代理汎德11月初預告,將為臺灣市場帶來全新世代BMW 5系列,今 (11/23) 日品牌於發表會,正式公佈i5車系的建議售價,i5 eDrive40 M Sport與i5 M60 xDrive分別為新臺幣329萬、485萬 ; 至於同樣受到市場矚目的燃油5 Series,售價及詳細規配,原廠表示有待12月為消費者揭示。
[U-EV] 攜手合作? Nissan與Honda就電動車領域共同開發進行討論
2024/03/14
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日本媒體報導,Nissan與Honda雙方開始就新能源汽車領域討論合作的可能性,包含聯合採購、共同開發動力平臺、零配件通用化等等的議題,而且動力型態也不限於純電驅動,像是Hybrid混合動力也在討論的範圍內,Nissan與Honda雙方希望藉由資源整合,提升對中國大陸電動車的產品競爭力。
[U-EV]Volkswagen台灣福斯預告2024上半年導入ID.4、ID.5,同步帶來性能版本GTX車型
2023/09/20
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台灣福斯汽車Volkswagen在6月2日所舉辦的品牌策略記者會,正式宣布將於國內導入純電的ID.家族產品,首波名單也包括ID.4與ID.5,並且性能車型GTX也在引進的名單之中,而台灣福斯也在今 ( 9/20 ) 宣布,確認2024上半年ID.4、ID.5和性能版本GTX車型將會正式登臺。
[U-EV] 最高200kW輸出、可供OEM方案,英國Viritech發表VPT60N氫動力平臺
2024/03/12
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英國新創公司Viritech發表全新的氫燃料動力平臺VPT60N,搭載60kW的燃料電池堆,以及16kWh的電池組,透過燃料電池與內部高壓電池的共同出力下,可達到200kW(換算約268匹馬力)的最高輸出。根據Viritech的說法,該VPT60N動力平臺可應用於現有的一般乘用車與小型商用車等車款。
[U-EV]預估全年上修至47.5萬、不排除國產導入電動車款,和泰2023年第三季法說會揭露規劃
2023/12/11
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和泰汽車日前在2023年第三季法說會公布總市場上修至47.5萬輛。也在會中表示未來將持續積極導入多款電動車,並且不排除國產化。外界推估像2024臺北車展將展出的Toyota bZ Compact SUV、還有歐洲先前發表之Urban SUV的量產版都有可能是選項。
[間諜照]預計2024上半年發表、採CCS2快充規格,Fuso eCanter偽裝測試車捕獲
2023/12/15
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台灣戴姆勒亞洲商車 ( DTAT ) 此前已預告將導入eCanter,而近日有U-CAR熱心網友提供在Fuso基隆服務廠區捕獲到eCanter測試車偽裝照,並且此前還未確認的快充規格也有了解答,其採用的是CCS2充電系統,而捕獲到的測試車則是單電池版本,預計會在2024上半年正式來發表上市。
[U-EV] 確認續航里程、駕駛模式、ADAS LV2+、零百加速,Luxgen車主意向調查揭露n⁷細節
2023/07/09
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Model C量產版、也就是Luxgen n⁷於2022鴻海科技日中正式與世人見面,其具備3種動力規格,新車預計2023年末開始生產,並於2024年第一季交付。而近日在Luxgen n⁷車主意向調查中,更是揭露包括車輛的續航資訊、車身尺碼,以及可能的配備搭載,也再度為新車上市前來暖身。