近年來Audi品牌在全球與臺灣發展來看，都不難發現Audi這個豪華級距的指標品牌，積極向電動化靠攏，更在臺灣導入多款純電作品、並強化充電網絡布局，Q8 e-tron的產品魅力更獲高度肯定，可說是以進化擁抱純電未來，接下來品牌還將引進Q4 e-tron，品牌在臺的電動化布局更精采可期。

BMW原廠公布2023年品牌銷售創歷史新高225萬輛，相較去年成長7.3%。臺灣市場部分全年也成長近10%，全年共交出1.6萬輛，BMW i純電車款更繳出3,407輛佳績、較2022年大幅成長255%。BMW M GmbH在臺也創下首度突破千輛的1,364輛佳績。

臺灣電動車市場在2022年有著相當強勁的增長，全年總市場銷售來到創新高的16,120輛，首次突破萬輛的規模，比起2021年的7,064輛成長多達128%，可說是有著超過翻倍的成長，也是2020年全年6,257 輛的2.5倍。尤其Tesla Model 3的銷量持續成長，甚至Model Y在2022年底導入首批交付3,644輛更成為一大話題。

BMW發表大改款5 Series、純電i5。i5雙車型皆採可用容量81.6kWh電池組，提供馬力340匹的eDrive40單馬達後驅、WLTP續航582公里，以及高達601匹的M60雙馬達四驅車型、有著516公里續航與靜止加速破百3.8秒的實力。燃油動力則有採48V輕油電520i、還有530e等PHEV。最快年底抵臺激戰E-Class。

有鑑於國內電動車市場車口數增多，我們特別將目前國內50kW以上已啟用的快充站進行統計，包含品牌車廠自行建置的DC快充點、以及第三方營運商經營的DC快充站點全數統整，未來我們也將滾動式將最新的50kW以上快充站資訊統整，提供電動車主作為旅途中需快速進行補電需求的參考。

BMW總代理汎德近日舉辦可視為大改5 Series純電版本的i5媒體預賞活動，同步展出預售329萬的i5 eDrive40 M Sport、以及485萬的i5 M60雙車型，全數標配BMW OS 8.5 系統、變換車道輔助、智慧LED頭燈、HUD、AR擴增實境、B&W音響，M60搭載M整合式後軸轉向與M電子防傾桿，預計年底在臺上市。

Hyundai總代理南陽汽車宣布，旗下之電動車款Ioniq 5、Ioniq 6，全車系自11月起限時降價優惠10萬元。扣除限時促銷10萬元之後，Ioniq 5之建議零售價依序為EV400: 149.9萬、EV600: 187.9萬、EV600 Performance: 207.9萬元；Ioniq 6之建議零售價依序為EV400: 159.9萬、189.9萬、209.9萬元。

儘管較原預發表時間晚了半年，但是將在2027年與2028年先後迎來大改款Levante與Quattroporte的Maserati，不僅已確定將在2月29日、發表大改款GranCabrio，且這款採電動軟頂敞篷規劃、傳動布局與新世代GranTurismo共用的雙門4座敞篷GT跑車，最快2024下半年就有機會抵臺！

Toyota總代理和泰汽車今日(4/24)正式發表大改款第5代 Prius PHEV車系，新車分別在國內提供129.5萬旗艦版、137.5萬鉑金版雙車型，年度販售目標為1,000輛，其採用全新的2.0升插電式油電混合系統，搭配提升為13.6kWh的鋰電池組，可帶來 223 匹的綜效馬力，並有上看 97 公里的純電續航里程。

Nissan Ariya Nismo是以電動休旅Ariya的e-4orce電動四驅技術為基礎，融入新一代EV Nismo的風格與強調空氣力學表現的設計，透過Nismo專屬調校，強化操控性能以及加速體驗，成為EV Nismo的旗艦產品。

國內貿易商PIT挪威特國際，繼先前導入一般版Fiat 500e後，也確認將引進Abarth 500e，而且初期導入還是原廠全球限量1,949輛的Abarth 500e Scorpionissima版本，接單價分別為硬頂車型258萬、敞篷車型278萬，提供國內市場少見的純電敞篷選擇，新車預計在2023年底到港。

Honda以相近於過去Motocompo的折疊式設計理念，亮相純電輕型二輪代步車Motocompacto，由原廠俄亥俄州、加州工程/設計團隊打造，鎖定都會輕移動的代步體驗，搭載容量6.8Ah電池組、滿電續航表現約19.3公里，建議售價為995美元 (約合新臺幣3萬2千元)，預計11月在官網、品牌經銷據點販售。

Volkswagen集團旗下的西班牙品牌Cupra，以旗下純電中型掀背Born為基礎，亮相性能版Born VZ，外觀與內裝換上專屬識別，底盤結構、懸吊及動力性能迎來強化，電池容量提升至79 kWh，最大馬力達322匹 (240 kW)，原廠稱續航可達570公里，預計2024年第3季推出，並於後續公佈詳細規配及售價。

Volvo宣布與英國電池軟體控制系統企業Breathe Battery Technologies合作，未來Volvo旗下電動車將採用由Breathe Battery Technologies研發之管理系統，提升電動車充電效率，特別是在DC直流快充部分，將有望縮減最多30%的充電時間。

BMW將在2023年5月24日正式發表底盤代號G60的純電i5與大改款5 Series車系，近日再有i5原廠車頭廠照流出，新車並沒有採用超大型直列雙腎，除了有飾光水箱護罩，車側也改採平整化門把。內裝則搭載最新的 iDrive 8.5 系統 14.9 吋中控螢幕。目前國內市場不排除年底同步引進純電與燃油版本。