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2021年最終一輪測試,Euro NCAP公佈iX、EQS、Fabia、Caddy等11款新車撞擊測試成績

2021/12/09

高英凱

撰文

4,910

Euro NCAP歐洲新車安全協會於2021年12月8日,宣布2021年度最後一輪的新車撞擊測試成績,此次總共有11款新車受測,其中有7款車順利獲得5顆星最高安全評等,包括BMW iX、Genesis G70、GV70、Mercedes-EQ EQS、Nissan Qashqai、Škoda Fabia與Volkswagen Caddy等車系。

挑戰破千公里續航力,Mercedes-Benz Vision EQXX概念車將在2022年1月3日亮相

2021/11/27

游佳駿

撰文

13,047

我們知道,為了對應電動車潮流,Mercedes-Benz以EQ子品牌為名,陸續帶來了EQS等電動車大軍。而在EQS交出了0.20Cd以及770公里續航力等亮眼的表現後,即將在2022年1月3日亮相的Vision EQXX,其所具備的1,000公里續航力、以及更低的風阻係數,都在在顯示了Mercedes-Benz的可能性。

[間諜照]Mercedes-EQ EQS到港捕獲,認證用車抵臺預告2022年上市發表

2021/10/19

林柏攸

撰文

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在2021年初時台灣賓士曾傳出,考量市場關係將會搶先導入EQS,隨後才會導入EQA,但因國內疫情爆發之故,因此導入國內時程又遭延宕,不過,近日有U-CAR網友於臺中港捕獲EQS到港、輕度偽裝的照片,也預告了EQS在2022年正式登臺的節奏。

[U-EV]M-Benz公布2021年前三季銷售成績,純電與油電的電能大軍累計超過18.4萬輛

2021/10/07

林柏攸

撰文

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Daimler近日公布了Mercedes-Benz在2021年前三季的累計銷售成績,在整體累計銷售表現中,最值得消費者關注的,就是包含Plug-In Hybrid與純電EV在內的電能車款,前三季累計銷售來到184,369輛,成長幅度更一舉來到142.7%之多,顯見市場潮流與方向正在快速調整及改變。

[撞擊合格證]車安網2021年8月合格資訊,Porsche Taycan GTS新車型公開文件臺灣首現!

2021/09/23

蘇佑倫

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另類的臺灣榮耀?在5月時在海外俱樂部討論串蔚為話題、有關Porsche將為Taycan追加GTS新車型的消息,如今新車資訊正式在國內的車輛安全資訊網文件中現蹤。在8月的合格產品資訊中,赫見台灣保時捷申請Taycan車系的碰撞合格,其中就包含過去僅存在於口耳相傳、原廠也尚未發表的Taycan GTS。

[U-EV] 2021 IAA車展:Mercedes-Benz慕尼黑展出多款純電概念,囊括AMG、Maybach與純電G

2021/09/06

林柏攸

撰文

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M-Benz在歐洲時間9月5日、2021年IAA車展前夕的品牌之夜中,帶來了準量產的Mercedes-EQ EQE、Mercedes-AMG EQS 53,並且推出2款概念作品Concept Mercedes-Maybach EQS、Concept EQG,逐步證實了先前傳出的諸多消息,以及Daimler於電能未來發展的積極態勢。

[U-EV] 售價10.6萬歐元起、德國9月上市,Mercedes-EQ EQS德國即將開賣

2021/08/11

張旭

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Mercedes-Benz 麾下電動子品牌 Mercedes-EQ,先前才在2021年4月正式發表品牌大型旗艦電動轎車EQS,其採用電動車專屬的EVA平臺打造,近日則宣布將在德國市場正式開賣,首波提供後驅EQS 450+、四驅EQS 580 4Matic雙車型,兩者分別為106,374歐元起跳(折合新臺幣約346萬)、以及135,529歐元(折合新臺幣約441萬)。

[U-EV]英國公布M-Benz S 580 e L售價,國內如果導入,價格將破600萬?

2021/07/27

林柏攸

撰文

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針對電能市場的逐步擴展,M-Benz在電能相關科技的研發也更加積極,日前就已經透露過,新世代Plug-In Hybrid技術將有更大幅度進展,而日前公布的新世代S-Class Plug-In Hybrid車型,除了搭載的動力單元、動力數據表現之外,最引人關注的,莫過於擁有最多113公里的純電續航里程。

訂閱風吹進Mercedes-Benz,16,000元解鎖EQS升級版後輪轉向系統

2021/07/24

Richard

撰文

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隨著技術更加成熟,後輪轉向漸成高階或豪華車款的標準配備。Mercedes-Benz便替旗下旗艦房車S-Class與純電旗艦房車EQS配置了最先進的後輪轉向系統,不過令人訝異的是,把汽車當3C賣,開始採用訂閱加值的思維似乎也感染了這個德國豪華品牌。

[U-EV]切換電能時程公布,M-Benz預計2025全力轉往電能,將推3電動模組架構

2021/07/23

林柏攸

撰文

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對應現今車壇電能發展的腳步,M-Benz預計2025年開始將會全力轉往電能發展,包含推出3款純電動力模組化底盤,投資400億歐元於切換至電能的相應規劃發展等。M-Benz也預計在2030年時,如果市場狀況允許,品牌也會轉為全電動、也就是為燃油引擎訂下了落日時間點。

2021慕尼黑車展:Mercedes可望展出5款EV,AMG GT 73e性能油電同步現身

2021/07/20

蘇佑倫

撰文

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Mercedes-Benz 很可能會假2021慕尼黑車展,先行以概念車型式來預告量產版EQG的登場。除此之外,也有消息指出,Mercedes-AMG將帶來1款高性能油電車款,加上原本就預定登場的EQE車系,Mercedes-Benz可望帶來包含1款高性能油電與5款純電動車的參展陣容。

[U-EV]Daimler將加速電能化轉型,預計7月下旬公布,將會在2030年為燃油引擎劃下句點

2021/07/10

林柏攸

撰文

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相比於近期許多汽車集團、品牌針對燃油引擎訂下終點目標,Daimler集團一直沒有公布傳統燃油引擎車款的落日時機;近日則是有外媒報導指出,Daimler預計會在7月下旬所舉行的策略發表會中,公布集團將會設定在2030年時劃下燃油車款的句點。

[U-EV] 首波供應美國市場,Mercedes-EQ EQS德國廠區投產

2021/05/14

吳加男

撰文

8,933

Mercedes-EQ首款大型電動轎車產品EQS,已經開始進入生產製造階段,將會在德國Sindelfingen廠區進行組裝,該廠區在2020年建構完畢,可生產傳統動力、Hybrid混合動力以及純電動力車款,都能在同一廠區完成。而根據海外汽車媒體報導,初期EQS將會使用CATL寧德時代的電池Cell。

2022年起Mercedes-Benz生產基地,將全面使用再生能源

2021/04/23

編輯部

撰文

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Mercedes-Benz日前宣布2022年起,生產基地將全面使用再生能源,預計將於2039年達成碳中和目標,為達到環境永續,Mercedes-Benz斥資重金打造世界上最先進的生產基地Factory 56,從發電到用電、集水到儲水,將生態平衡擺在首位。

[U-EV]Mercedes-EQ EQS正式發表,15分鐘續航300公里,後續將會追加760匹AMG版本

2021/04/16

林柏攸

撰文

40,975

除了EQS正式揭露完整面貌之外,Mercedes-EQ在新聞內容中還透露,EQS除了先前已經公布的245 kW到385 kW動力輸出版本之外,未來也將會推出560 kW動力輸出版本,換算成馬力數值約為760匹 (ps),雖然新聞內容中並未提及,但應當就是純電的AMG版本作品。