Kia於2021年推出的首款純電作品EV6車系，新車選擇在2022年4月導入國內販售，近期根據海外媒體報導指出，小改款EV6車系將有望在2024年中期現身，外型將導入EV9開啟的新世代品牌設計特色，在內裝設計上也將有著明顯的變化，預計將配置全新曲面螢幕設計。

Kia總代理台灣森那美起亞繼10 月在屏東大鵬灣賽道、舉辦EV6 GT媒體試駕體驗活動後，接續選擇在2023年11月6日，於國內正式發表EV6車系的頂級性能車款EV6 GT，採用單一車型規格設定，新車正式售價為273.9萬，前30名車主還可享總價值17萬元的尊榮禮遇。

Kia 旗下EV6車系中的頂級高性能車款EV6 GT，繼先前總代理認證測試車於9月正式於國內現身後，台灣森那美起亞也於10月先行在屏東大鵬灣賽道、舉辦EV6 GT媒體試駕體驗活動，並預告將在11月6日於國內正式發表新車，而在新車發表前、完整的EV6 GT規格配備已先行在網路上曝光。

國內Kia總代理森那美起亞，在2023年底規畫引進EV6 GT，目前更預告在11月6日正式上市、預計2024年第一季起交車，售價預估則可望落在300萬大關內。搶在上市之前，U-CAR試車組受森那美起亞之邀，來到久違的屏東大鵬灣賽道，搶先感受其動態魅力，由於加入跑車電子懸吊、e-LSD、雙逆變器等利器，體驗過程帶來許多出乎意料的驚喜。

於 2022 年Goodwood速度嘉年華上發表的Kia EV6 GT，繼先前新車到港照片中已發現EV6 GT 身影，同時Kia 總代理台灣森那美起亞亦確認照片中新車，即為總代理引進的認證測試車款後，近期U-CAR網友亦在路上捕獲全無偽裝的 EV6 GT車款，據了解新車將有望在年底前於國內上市。

近期於國內網路流傳新車到港照片中出現EV6 GT身影，Kia 總代理台灣森那美起亞證實為近期導入的認證測試車，有望最快年底於國內發表。Kia EV6 GT 搭載 77.4kWh 鋰電池組及e-Awd 四輪驅動系統，具備576匹綜效馬力及75.5 公斤米綜效扭力輸出，由靜止加速到時速 100 公里僅 3.5 秒。

為了慶祝Kia EV6車系獲得2023 NACTOY北美年度多功能車的大獎殊榮，Kia特別選擇在Monterey Auto Week活動上，帶來美規EV6紀念特式版，具備專屬的金屬森林綠色外觀及沙漠米色內裝配置，且將採限量1,000輛的方式於美國市場推出，但新車售價目前則尚未公佈。

U-CAR 汽車網站以及 U-POWER 旭電馳科研特別在2023年5月9日及10日，首度舉辦 Kia EV6 挑戰全臺最高公路能耗賽，總計有8位 EV6 Air 增程版車主搭配神隊友進行挑戰，其中獲頒「能耗王」參賽選手，車輛儀表顯示能耗達到9.5km/kWh驚人表現。

2023年世界風雲車各類別冠軍出爐。Hyundai Ioniq 6拿下年度風雲車、年度電動車及年度設計3大獎項 ; 純電休旅Kia EV6 GT奪得年度性能車的風采，至於最佳都會車款、最佳豪華車款的頭銜，則分別由Citroën C3與Lucid Air取得。

為了讓Kia EV6車主可以盡情發揮愛車出色的續航力及快充表現，U-CAR汽車網站以及 U-POWER旭電馳科研、特別首度舉辦Kia EV6挑戰全臺最高公路能耗賽，將邀請8位EV6 Air 增程版的車主，並邀請一位神隊友共組隊挑戰，進行100%電量出發、挑戰全臺最高公路的能耗大挑戰活動。

2023年3月份Kia透過線上直播方式，亮相純電旗艦休旅EV9量產車型，以800V架構打造，具備76.1kWh與99.8kWh兩種電池容量規格，車系最大續航里程可望達到541公里。Kia透過近日舉辦的2023首爾車展，首度對外展出EV9車系，U-CAR特派員直擊現場，帶大家一窺EV9、EV6 GT等車款的風采。

Kia近日在起亞中國新能源戰略發布會上發表Concept EV5，外型設計語彙與EV9車身類似，較為剛硬，而 Kia已確認Concept EV5將在今年發表量產版，並率先於中國市場亮相，有外媒推測，EV5量產版應也是全球戰略車型，將導入北美、歐洲等多個市場，其詳細規格資訊，還有待量產版正式發表時公布。

EV6自從台灣森那美起亞於2022年4月正式導入國內後，以800V電壓E-GMP平臺，帶來最高充電功率240kW、快充至80%只需18分鐘，提供活用電能的V2L電器電源分享功能等產品優勢；此篇我們將帶讀者們一探EV6如何利用U-POWER環臺充電網絡，實現無里程焦慮的用車體驗！

Kia繼2022年11月先行公佈2023年式美規EV6車系售價後，近期則正式提供了完整的新車規格，與2022年式車型的主要差異之處，在於取消了原本搭載58kWh容量電池的RWD SR版本車型，2023年式美規EV6車系全數搭載77.4kWh容量電池，並新增了頂級的EV6 GT版本。