儘管Maserati才剛在2020年9月全球首演他們新世代超級跑車：MC20，但是原廠昨晚 (12/21) 卻毫無預警地在官方社群媒體上、發布了首批MC20 Convertible原型車的偽裝照，而且從其中一張高角度拍攝的照片來看，這輛披著特殊藍天白雲偽裝外衣的敞篷版MC20，將是Maserati第一款電動硬頂敞篷跑車！

儘管Maserati為全球品牌大使大衛·貝克漢所打造的個人專屬MC20 Fuoriserie Edition，已經在日前順利停進貝克漢位於美國邁阿密的宅邸，但是愛車成癡的貝克漢，非常投入這個客製計畫，不只親自前往Modena總部與設計團隊討論，還在賽道上搶先試駕了這款擁有630匹馬力的絕美超跑！

為了展現自己對邁阿密的熱情，Maserati全球品牌大使大衛·貝克漢 (David Beckham)，特別在日前化身為汽車設計師、Maserati設計中心 (Maserati Centro Stile) 內，將邁阿密迷幻絢麗的城市風格注入MC20之中，訂製了專屬於他個人的 MC20 Fuoriserie Edition，掀起最直覺的感官衝擊。

Maserati總代理臺灣蒙地拿繼2021年11月、在臺發表編成調整的2022年式Levante車系後，又在今日 (12/10) 接續推出編成簡化的2022年式Ghibli和Quattroporte，除了同樣將車名劃分為「GT」、「Modena」與「Trofeo」，也導入更加鮮明的產品屬性設定，用以滿足不同買家的購車需求。

為了延續上市前的期待感，Maserati不但在日前以80輛Grecale的原型車，於測試跑道上排出巨大的三叉戟廠徽，還將4輛原型車開去著名的米蘭大教堂前留影，並透露目前共有250輛的Grecale原型車，正在美國、日本、中國、芬蘭，以及義大利和阿拉伯聯合大公國等國家、進行不同天候與環境的最終測試！

1914年的12月1日，為了將征戰賽道多年所累積的技術與經驗、運用在自己生產的市售車上，以Alfieri為首的Maserati兄弟們，在義大利的米蘭、成立了今日Maserati的前身：Officini Alfieri Maserati；一個世紀之後，為了找回創辦人的初心，Maserati不但已在2020年的9月、推出配置自家3.0升V6渦輪增壓汽油引擎的品牌第二款超級跑車：MC20，更在2021年的4月、帶來了也是植入自家2.0升直4渦輪增壓高效混能系統的Levante GT！

Maserati總代理今日 (11/10) 為國內消費者帶來了車系編成調整、車型命名方式大幅改變的2022年式Levante車系，而且除了現場展出搭載2.0升輕油電高效混能動力系統的最新入門車型：Levante GT外，總代理還宣布將追加導入配置3.0升V6渦輪增壓汽油引擎、430匹馬力的Levante Modena S，提供更多元的選擇。

2021年10月19日才剛在國內發表品牌新世代超跑MC20的Maserati總代理臺灣蒙地拿，為了趕上年底的交車熱潮，不但已於日前宣布，將在2021年的11月10日、發表編成調整為GT、Modena 與 Trofeo 共三種主要規格的2022年式Levante，更提前在今日 (10/27) 公布了Levante GT和Levante Modena (新臺幣568萬元) 的售價，且自即日起正式開放接單，並預告將可於年底前交車。

原先預計在2021年11月16日發表的，Maserati全新SUV車系Grecale，受到近期全球晶片短缺影響，確定將延後至2022年春季發表。官方表示，Grecale擁有相當強大的車載連結系統以及人車互動系統，因此對於車用晶片相當依賴，由於供應鏈受到嚴重影響，因此預期無法對應原定發表日之後的交車需求。

品牌歷史已走過一個世紀、即將重返賽道的Maserati，今日 (10/19) 終於在臺迎來以Maserati Corse縮寫：「MC」，加上原廠發表年份：2020 年之「20」為名的新世代超跑：MC20，並開出新臺幣1,280萬元起的建議售價，誓言將以純正賽車血統，以及車壇首見的創新設計與技術，宣告新世代海神超跑的回歸！

本月並無國產車送測，進口部分則有多款已發表的新年式車款油耗資訊出爐，包含Lexus RX 300、ES 250、Ford Mondeo Wagon、Mercedes-Benz GLB 250、S 580 4Matic等。其中，Hyundai Santa Fe以SUV之姿，繳出19.2km/L的平均油耗表現，相當亮眼。

Maserati總代理於2021年10月6日發佈新聞，針對Ghibli 2.0及 Ghibli 3.0，提供限量10組升級搭載原廠Nero碳纖維套件，透過換搭具備輕量化與高強度的碳纖維材質所打造的6項套件，包含有後視鏡外蓋、車門把手、B柱、尾翼、迎賓踏板與輪圈蓋，營造出更具侵略性的視覺感受，建議售價388萬元起。

於2020年9月發表的Maserati MC20，憑藉出色的外型設計，先在2021年初的全球汽車節（Festival Automobile International）活動獲得「2021 年最美超級跑車」，並在近日公布的2021年EPDA（European Product Design Awards）歐洲產品設計獎中，拿下年度最佳產品設計的殊榮。

Maserati總代理臺灣蒙地拿今日 (9/23) 於臺北內湖展示中心限量發表原廠於2021年4月推出、向五屆F1車手冠軍之傳奇車手Juan Manuel Fangio致敬的Ghibli F Tributo及Levante F Tributo兩款特式車，並開出Ghibli F Tributo特式車 (全臺僅4輛) 558萬元起、Levante F Tributo特式車 (全臺僅8輛) 638萬元起的建議售價。

在經歷了原廠的幾次預告後，終於確定Maserati Grecale將在2021年11月16日，於義大利米蘭完整現身。透過先前官方的預告照片，可以確定Grecale擁有比Lavante更緊湊的車身尺碼、更低趴的的車高以及更為流線的車身輪廓，就車系定位而言，很明顯就是瞄準了Porsche旗下的跨界中型SUV代表—Macan。