中華汽車於2023第3季法人說明會中，指出旗下子公司MG Taiwan台灣英倫摩里斯汽車，計畫將於2024年導入MG品牌全新車款，而根據目前所掌握的資料，這款全新導入產品很有可能是純電動力的MG4 EV，維持每年導入1款新車的販售節奏。

MG Taiwan台灣英倫摩里斯今日(11/1)公布MG品牌2023年10月份掛牌數達1,787輛，創品牌在臺單月新高、也相較9月份成長43%，其中中型休旅車系HS交出1,036輛、甫上市的跨界小型休旅則為751輛，而MG品牌在2023年1月至10月也以10,286輛，達成年度突破1萬名車主的里程碑。

隨著休旅風潮的興起，以往由國產轎車及掀背車為主的入門銷售主流，早已被國產中小型休旅所取代，而由 MG品牌所導入的第2款國產休旅車系ZS，不但擁有強悍的產品實力本質表現，還率先同級搶先標配Level 2智慧駕駛輔助系統，更以出色的價格設定，受到消費者的高度關注。

正式導入臺灣的MG ZS，車款的各項性能評價，皆是目前市場上最關注討論的話題。但照國內TNCAP規則程序下，MG ZS或還需一段時間才會送測，僅看車身重量、鈑件厚度等數字，也不一定能反映出車輛的真實安全性。因此，本次U-CAR將盤點MS ZS的國際NCAP測試成績，透過實驗結果了解車輛安全！

MG ZS在臺售價正式公佈，開出74.9萬單一車型的價格。對此，有6成的網友表示心動或會考慮購入，但仍有5成以上認為售價可以再更降低，增加競爭力。在先前調查中偏好度落後的Yaris Cross，此次則又回歸網友首選車款。各項車款新資訊揭露後，網友對於MG ZS看法又產生哪些改變呢？

MG第2款重量級產品-ZS以74.9萬售價正式登臺，Toyota Yaris Cross同步展開新車預售，聚焦國內價格70萬至90萬區間的中小型跨界休旅，U-CAR透過[集評]單元，集結包含Nissan Kicks 、Honda HR-V與Hyundai Venue，解析2款市場新星，面對熱銷常勝軍車款，消費者該如何選擇？

MG Taiwan今日(8/31)正式上市跨界小型休旅ZS車系，其也是2022年品牌重返臺灣後國產的第2款車系，國內僅導入單一1.5 L旗艦版車型、正式售價為74.9萬，採用1.5升自然進氣與CVT組合，其標配MG Pilot 2.0 Level 2駕駛輔助系統、全景天窗、7吋數位儀表、10.1吋主機、360度環景、EPB等。

MG ZS在國內直接以「大滿配」的規格，不僅讓消費者不會有太多選擇障礙，甚至更是以對手的入門價格就能買到頂規豐富配備，挑戰者的誠意確實滿滿，相信都是消費者之福。但如動力偏都會代步取向、缺少恆溫空調、未有電動尾門等，多半都是成本或原廠設定使然，加上360度環景等配備的細膩度仍有提升空間。

國內MG日前公布ZS在8月31日上市。如今在環保署空保處7月公布最新的新車排放審驗合格證中，ZS送測1.5自然進氣搭配CVT單一規格車型，從海外資訊來看最大馬力為120匹(PS)，國內市場應當會比海外多出Level 2駕駛輔助。海外曾經販售的1.3 T、以及部分市場的1.0T 3缸渦輪引擎未在首波導入之列。

MG Taiwan曾預告品牌將在2023年第3季末帶來新主流級距產品，即中小型跨界休旅ZS；近日，U-CAR網友於討論區分享貼文，內容可見正在拍攝新車廣告的MG ZS，沒有任何偽裝的遮蔽下，外型清晰可見，象徵距離ZS在臺上市接近。據悉新車有望9月份正式登臺，並採用同歐規車型的造型配置。

繼MG預告品牌將在下半年帶來新主流級距產品後，近日U-CAR網友於討論區上傳一組休旅偽裝車型於快速道路上照片，經眼尖網友比對，包含車身尺碼、尾燈造型等，皆相當接近海外市場販售的MG ZS車系 ; 經U-CAR詢問MG Taiwan，官方僅透露全新車型有望在第3季末登臺。