2023年全年度國產轎車 (9款車) 累計銷售數字來到58,456輛，對比2022年國產轎車累計的68,584輛，衰退幅度將近到15個百分點；2023年國產轎車佔年度總市場比例為12.26%，相比2022年國產轎車佔總市場的15.96%，比例上有著明顯下滑，也突顯了國產與進口之間的強烈拉鋸。

最新上市的Auris是不是最受偏好的車款？即將大改款的Mazda3是否魅力依舊？Golf的與Focus優勢又在哪裡？關於中型掀背車大家最在意的又是什麼？在6篇集評文章後。讓我們透過[U指數]，看看讀者們閱讀完5款中型掀背車[集體評比]後，有著如何反應與看法。

裕隆日產汽車針對旗下主力Nissan Tiida調整車型編成，取消原入門的傳奇版，並以旗艦版為基礎新增智能360版，配備包括車道偏離警示、前方碰撞警示、行人偵測警示等主動安全配備，建議售價75.5萬元。

近年來越來越重要的一般品牌中型掀背車市場，一直處於成長階段，2021年中型轎車市場共有11款各家車廠推出的主力車款，遠比僅剩下6款的中型轎車多出近一倍。在2020年中型掀背車市場全年銷售共28,979輛，比起2019年的28,803輛有著微幅成長，並且佔據臺灣銷售總市場6.3％的份額。

2018年臺灣汽車銷售總市場累計領牌數為435,135輛，其中國產總市場為237,854輛。2018年國產轎車前10名僅有一位成員與2017年不同，2017年擠身第10名的Hyundai Elantra，2018年則落於排行榜之外，而包含Ford Focus、Nissan Tiida在內的車款，則因應世代交替的節奏排名有著明顯下滑。

自2006年在臺灣開始販售的Nissan Tiida四門，終於在2018年5月底正式從官網下架，原有的五門iTiida則名稱變為Tiida，而缺少後繼車的Tiida，也正式從新車市場上消失。目前展間仍有些許現車，折價約有5萬元。裕隆日產表示已為現有車主準備充足的備料。

在國產轎車年度累計成績中，同樣也可以清楚感受到年度落差，前4名的成員雖然多半較2018年成長，但後方排名的成員卻又有著不小之年度衰退，除了是因為產品週期的影響之故，各品牌在休旅戰力上的著墨，同樣也是影響年度累計銷售成績的要因。

裕隆日產推出Nissan Tiida J車型。搭載日本Nissan旗下Autech所打造的套件，讓外觀有著截然不同的面貌。新車預計將於本週末於店頭發表，售價為旗艦版加價1萬元、自74.5萬元起。亦可再加價2萬元選配智能360安全套件。

U-CAR編輯部在上班途中經過Nissan展間，突然發現特別陳列室裡面有一張新面孔，仔細下車一看是即將發表的小改款Tiida。雖經交涉無法進入拍攝，但仍然可以從外面仔細觀察新車與現有車型的差異，車頭換上家族新世代的V-Motion面貌，在水箱護罩中央有著獨立的V型鍍鉻飾條。

裕隆日產汽車正式推出2020年式Nissan Tiida與Sentra，新年式針對中央娛樂系統部分改變，可支援Apple CarPlay，並且增加智行車聯系統，建議售價則分別為65.9萬元與71.5萬元。

裕隆汽車在4月10日舉辦法人說明會，預計今年推出一款國產新車，推估可能是Tiida或是Sentra車系。Luxgen品牌除了5月國內發表S5 GT/GT 225外，全新七座休旅URX第二季末於中國市場先行推出，國內則預估在第三季發表。

裕隆日產與對抗新冠肺炎(COVID-19)疫情，除了在全國Nissan展示中心及服務據點進行消毒作業，提供安心賞車與保修環境外，推出「Nissan防疫超前布署」專案，來店賞車試乘即贈送抗菌口罩布套，下訂即贈送棘輪起子工具組，購買國產全車系再享首年12期超低月付5,000元起及PM2.5負離子空氣濾網。

裕隆日產在2017年發表了小改款Sentra新車，整體外觀扮相在導入原廠新世代V-Motion設計元素外，並由臺灣設計中心自主開發新款頭燈與細節修飾，視覺感受更加豪華。同年還有小改款Tiida，Turbo版為單一車型，自然進氣動力維持傳奇版、豪華版與旗艦版3種規格。2019年式新車更為全車系提升安全配備。

Nissan Tiida自上市以來，以魔術大空間及獨特車格深獲廣大消費者支持與喜愛，裕隆日產汽車為回饋消費者，自即日起至7月31日止，限時推出Tiida消暑價，原售價68.9萬元起，消暑價59.9萬元起，入主享7大好禮購車優惠。

Nissan在美國市場的入門房車Versa，近日發表全新大改款新車，預計今年夏季就會在美國上市。外觀換上類Altima的全新風格，搭配經過放大的車身尺碼，讓新一代Versa跳脫陽春氣息，車內質感也比以往提升，並配有平底方向盤、智慧型手機連結介面及多樣主動安全配備，動力搭載122匹的1.6升汽油引擎。