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[集體評比]主流中型轎車─空間機能與汽座篇

2019/07/26

吳加男

撰文

266,322

購買中型轎車的族群,多屬於家庭或輕熟世代,而車輛的乘載空間對買家來說,亦是重要的考量點之一,因此,U-CAR本次中型轎車集評除了以主客觀的方式評價乘坐空間外,並加入兒童安全座椅的資訊整理,提供消費者購買前的參考。本次集評的4輛中型轎車,車長最長為Mazda3,來到4660mm。

[規配懶人包]Hyundai Kona挾主動安全強襲,再掀進口小型SUV激戰

2018/11/19

蘇佑倫

撰文

304,535

除了年輕動感的外觀內裝設計外, Hyundai SmartSense 主動安全科技的搭載,都讓Hyundai Kona擁有豐富的市場話題性。本次[規配懶人包],便加上Mazda CX-3、Suzuki Vitara和Toyota C-HR,匯聚4款車來進行紙上比較!

Mazda CX-5與CX-30車系配備微調,取消ALH智慧型頭燈、改為主動式轉向+HBC調節系統

2023/03/24

王喻歆

撰文

60,590

國內Mazda近日針對2023年式CX-5與CX-30車系進行配備微調整,在Mazda臺灣官網上可見其將ALH智慧型頭燈全數取消,變更為較基礎的AFS主動式轉向頭燈加上HBC遠近光燈自動調節系統,CX-5與CX-30全車系皆售價不變,經詢問台灣馬自達,其表示目前還是受到零件短缺影響,造成供給不足。

[集體評比]2023旅行車─動力油耗與先進主動安全篇

2023/06/06

張旭

撰文

48,691

此次2023旅行車集評,我們集結國產的Ford Focus Wagon,以及進口的Kia Ceed Sportswagon、Mazda Mazda6 Wagon等車進行同場評比。同樣針對消費者相當關心的動力與底盤舒適度表現進行剖析,甚至替 3 車進行 160 公里的平均油耗實測、一探真實油耗,並彙整 3 車的 ADAS 先進主動安全系統與駕駛輔助的實際表現。

[集體評比]主流中型SUV─空間配備篇

2019/05/13

張旭

撰文

272,653

有鑑於多款SUV先前進行新年式的戰力強化,再加上2019年3月加入的大改款Toyota RAV4,皆是中型SUV級距的重要變化,因此U-CAR遂展開新一輪的集評單元測試。而各車款在空間的表現如何、許多車款在年式更新變動後的配備戰力為何,空間配備篇中將帶讀者一一來解析。

2023年式Mazda CX-3售價不變、77.9萬元起,頂規增ALH智慧型頭燈

2022/07/21

蘇佑倫

撰文

97,206

台灣馬自達於今日正式推出2023年式Mazda CX-3,並接軌全新車型命名原則。車系編成與售價分別為20S 77.9萬元、20S Proactive Touring 85.9萬、20S Signature 92.9萬。頂級20S Signature車型維持價格不變,並首度導入ALH智慧型頭燈。預計10月起開始陸續交車。

Mazda新年式CX-30簡化編成為3車型設定,入門Carbon Edition增添配備售價93.8萬起

2023/11/14

林柏攸

撰文

23,879

Mazda Motor Taiwan發表新年式CX-30,同場也展出在10月中旬公布的新年式CX-3,CX-30車系主要改變就是簡化至3車型設定,入門改為20S Carbon Edition擔綱,並且將部分安全防護、便利性科技逕行下放,變成全車系標配,也因此20S Carbon Edition售價調漲至93.8萬。

離登場時程愈來愈近,屆時會導入何種動力組合?Mazda CX-90現身車輛安全資訊網

2023/12/24

何聖堯

撰文

17,858

2023年2月台灣馬自達所舉辦的新春媒體記者會中,那時便預告會有輛全新旗艦大型休旅會引進,其推測有極高機率會是CX-90。在近期車輛安全資訊網所公布的車單當中,也看到了CX-90的身影,雖然還未有明確的登場時間點,不過相信離正式於國內亮相的時候也愈來愈接近了。

換搭10.25吋螢幕與提升環景解析度,2021年式美規Mazda CX-5登場

2020/08/27

張旭

撰文

200,611

美規Mazda CX-5車系近日也發表了2021年式式樣,其除了增列具備專屬黑化外觀的Carbon Edition特式車,最主要升級10.25 吋螢幕,並且導入最新世代的 Mazda Connect 系統,高階車型則強化了360度環景輔助的畫面解析度。

新年式Mazda3與小改Mazda2國內有望8/25先發,CX-60與CX-90接續登場?

2023/08/13

張旭

撰文

37,690

國內Mazda Taiwan預告將於8月25日舉辦新車媒體發表會,雖然尚未公布發表會的新車陣容,但從先前U-CAR從經銷端掌握的資訊來看,預料主角可能會是先前在環保署噪音測試現身的新年式Mazda3,原先傳出第三季導入的Mazda2小改款亦可能同臺現身。CX-60與CX-90則預計年底前引進。

[集體評比]主流中型轎車─先進主動安全篇

2019/07/26

張旭

撰文

251,265

此次U-CAR所進行的主流中型轎車集評單元,參與集評的4款車,都屬於2019年內進行小改款或大改款的新作,除在市場銷售量佔有舉足輕重的地位外,也皆因應市場趨勢而將豐富的ADAS先進主動安全配備列入配備之中,也是本次集評中,相當重要的一項測試環節。

250匹+i-Activ四驅,Mazda將替美規CX-30配渦輪動力

2020/08/23

Jeff

撰文

188,592

Mazda在2020年稍早已經替Mazda3車系加入2.5升渦輪動力,現在根據海外媒體所帶來的消息指出,Mazda準備在今年底前替2021年式的CX-30運動休旅車提供這具渦輪引擎,估計會和Mazda3 Turbo一樣擁有250匹的最大馬力及44公斤米的最大扭力,並標配i-Activ四輪驅動系統。

2016年度臺灣汽車市場銷售報告: 總市場Top 10

2017/01/25

編輯部

撰文

371,012

為帶給讀者最詳實完整的臺灣汽車市場銷售資訊,編輯部決定於2016年級距銷售報告,首度追加的跨國產進口級距的總市場排行榜報告,並將原本6款級距的銷售排行資訊加以彙整,依序排出總市場跨級距的銷售排行榜前10名,同時保留原本級距的排行資訊,讓讀者能同時參照閱讀。

[集體評比]中型掀背車—操控油耗篇

2018/10/19

陳慶峰、謝明翰

撰文

282,304

此次參予國內中型掀背車款集體評比的5款車型中,在動力配置上分為自然進氣及小排氣量渦輪增壓兩種主要型式,就動力表現看來,渦輪引擎具備了先天上的動力輸出優勢,除了可藉由較小的排氣量壓榨出更優異的動力數據外,低轉扭力的表現亦是自然進氣動力所難以企及的。

全車系標配Apple CarPlay、取消柴油與縮減編成,新年式Mazda CX-3開始接單

2019/08/12

蘇佑倫

撰文

236,819

台灣馬自達在2019年8月12日宣布新年式Mazda CX-3車系正式開始接單,新年式調整車色選擇,取消入門的尊榮型車型以及柴油動力;同時全車系標配Apple CarPlay/Android Auto,旗艦型調漲1萬元並升級Bose音響系統。