Porsche近日於國內官網上公告新年式車款價格，除了Cayenne車系及Panamera車系尚未公布售價的調整外，其餘車款價格進行了調漲，Macan車系最高漲19萬元、718 Boxster車系最高漲28萬元、Taycan車系最高漲36萬元、911 Turbo車系最高漲84萬元、911 GT3車系最高漲97萬元。

睽違四年的臺北車展，本次以2024臺北新車暨新能源車特展主題再次登臺，汎德永業集團台北保時捷中心，今年展出代表性能與奢華的Porsche 品牌系列車款，在源自賽道的終極道路版車型911 GT3 RS領軍之下，包括小改款 Cayenne 以及純電 Taycan 等車款組成的保時捷全家族陣容同臺競演。

Porsche Taiwan近期針對718 Cayman及718 Boxster車系進行價格調整。718 Cayman售價調漲7萬為319萬元，718 Cayman S則調整為400萬元，718 Boxster調整後售價為324萬元，718 Boxster S則為405萬。

Porsche Taiwan今日(11/15)藉由「2019 Porsche Sportscar Together Day」品牌日活動，正式於國內發表718 Spyder、以及718 Cayman GT4，售價分別為469萬、491萬元，雙車型在國內目前僅提供6速手排車型。

Porsche Taiwan發表718 GTS 4.0車型，其中718 Cayman GTS 4.0售價為445萬起，718 Boxster GTS 4.0則為450萬。718 Spyder PDK售價為477萬元起，而718 Cayman GT4 PDK售價則為499萬元，手排售價則與PDK車型相同。

Porsche Taiwan選擇在2022年11月2日，於國內正式發表718 Style Edition特式車款，並提供兩款車型設定，其中718 Cayman Style Edition售價為402萬元起，718 Boxster Style Edition 售價則為407萬元起。718 Style Edition特式車款主要透過選配的特殊車色與對比色套件，強調特式車款的獨特風格。

台灣保時捷推出保時捷財務服務，同步發表第一款夢想零距離財務服務方案，針對911、718 、Cayenne、Macan、Panamera等車型，提供免頭款、前2年低月付、5年期階段式附尾款專案 ，規劃前24個月，以月付19,999入主 Macan ，及月付29,999入主Cayenne多元彈性購車方案。

Porsche原廠已宣布718 Boxster GTS車型，將回歸自然進氣動力改採4.0升水平對臥6缸引擎，且現行718 Boxster車系又多一款身形及動力都更加吸引人的718 Spyder，但不可否認的是，現行採用渦輪動力的718 Boxster GTS車款，仍擁有自然進氣動力難以比擬的低速平原扭力，以及最強勁的瞬間加速衝刺力道。

為提供消費者安心無虞的用車體驗，台灣保時捷於2019年6月4日舉行記者會，正式宣布國內將推出Porsche Approved Warranty保時捷認證保固服務，保固最高可延續至車齡第10年，且全球保固適用於任何提供此服務之市場。

Porsche選擇在2019年6月18日發表718 Spyder及718 Cayman GT4，兩款車型皆換上全新4.0升水平對臥六缸自然進氣引擎，可提供420匹最大馬力，並搭配6速手排設定，Porsche Taiwan亦同步宣布新車開放預售。

U-CAR網友近期於U-CAR討論區發起了一則討論串，表示其拍攝到全新的Porsche品牌車款，其中車側明顯的GTS 4.0字樣，透露了其真實的身分，其即為原廠甫於2020年1月發表的718 GTS 4.0車型，國內預計最快第三季末發表。

2019保時捷駕訓體驗首度移師臺中麗寶國際賽車場，Porsche Taiwan則選在4月22日邀請國內媒體參與盛會，U-CAR試車組除大改款911車系外，亦在麗寶賽道體驗將上市的小改款Macan、甫發表的Panamera GTS等車系。

Porsche首度發表718 Boxster GTS 4.0以及718 Cayman GTS 4.0，改採4.0升六缸水平對臥自然進氣引擎，具備400匹最大馬力輸出，搭配6速手排變速箱後，兩款車型皆可在4.5秒由靜止加速至時速100公里。

Porsche Taiwan台灣保時捷於5月21日於大鵬灣舉行Porsche World Roadshow 2018保時捷駕訓營時，發表718車系的高階性能車款Cayman GTS與Boxster GTS。718 Cayman GTS建議售價412萬元起，而718 Boxster GTS的建議售價417萬元起，維持原廠網站事前揭露的價格。

在Porsche年度會議上，原廠正式宣告下一代718 Boxster/Cayman將會以純電動車的設定推出，同時也再次確認接下來要推出的911 Hybrid只會使用一般油電混合動力系統，而不是傳聞中的PHEV插電式油電混合動力系統。雖然718車系會成為電動車，但仍將維持「中置引擎」的配置方式。